79063
3
В Новосибирске, автовладелец, недовольный качеством сервиса, в официальном центре Toyota, припарковал свой внедорожник, Toyota Land Cruiser 200, на крыльце автосалона.
По словам молодого человека, 5 визитов в автосервис не помогли решить проблему сильного гула в районе днища, при движении. Терпение владельца лопнуло, когда вибрация возобновилась по дороге в Омск, из-за чего ему вместе с приятелем пришлось сегодня утром вернуться в город от Барабинска, примерно в 350 километрах от Новосибирска.
В результате молодой человек потративший на внедорожник 5,5 миллионов рублей, выразил свой протест, припарковавшись на крыльце автосалона.
В самом автосалоне сообщили о том, что из-за Ленд Крузера на крыльце, был затруднён проход для клиентов в дилерский центр. По словам администратора, водитель и двое молодых людей находились в состоянии алкогольного опьянения. Владелец автомобиля уехал самостоятельно, после приезда ГИБДД и вмешательства охраны. Руководство автосалона приняло решение подавать заявление в полицию о хулиганстве.
В результате молодой человек потративший на внедорожник 5,5 миллионов рублей, выразил свой протест, припарковавшись на крыльце автосалона.
В самом автосалоне сообщили о том, что из-за Ленд Крузера на крыльце, был затруднён проход для клиентов в дилерский центр. По словам администратора, водитель и двое молодых людей находились в состоянии алкогольного опьянения. Владелец автомобиля уехал самостоятельно, после приезда ГИБДД и вмешательства охраны. Руководство автосалона приняло решение подавать заявление в полицию о хулиганстве.
Источник:
Еще крутые истории!
Новости партнёров
реклама
Тупо нужно было сделать экспертизу авто и подать в суд!
Псли были бабки на это корыто и на суд тем более есть!
И потом давайте из-за каждой проблемы блокировать вход в автосалон. Проше подать в суд! Многие адвокаты с удовольствием берутся за такие дела, т.к. Могут обтрести автосалон и производителя, как липу!!!
"водитель и двое молодых людей находились в состоянии алкогольного опьянения. Владелец автомобиля уехал самостоятельно, после приезда ГИБДД"
Не знаю, не люблю я японцев, у них ни дизайна, ни технологий, ни безопасности. Часто надежны они только потому как просты как табуретка. Комфорта в тойоте небыло некогда, исключение камри.
Сейчас стандартно 2 или 3 года или 100 тыс. км. Это на легковушки, на вседорожники бывает иначе.
Девушка, рассказывает подруге по телефону:
-Блин вот ездила вчера в автосервис, посмотрели, посчитали сказали ремонт 20 000 рублей обойдется...
Потом заехала в гаражи мужики за бутылку водки всё сделали!
-А завтра нужно в больницу идти, но не знаю наверное в гаражи пойду.
Обычно все выглядит так:
Есть три комплектации: беза, стиль, премиум(это условно, от производителя к производителю названия меняются). Как заказывает салон: база + допов почти как стиль, стиль + допов почти как премиум, премиум + допов на все деньги, что осталось в каталоге. В итоге, если ты хочешь взять то, что видишь на сайте, тебе надо занести денег за полгода и ждать с завода. В салоне же останется выбирать из того перечня опций, что есть. Хочешь, например, широкий и удобный подлокотник, нет вопросов. Он на машине с салоном в алькантаре. И вроде тебе он никуда не упал сам по себе, но подлокотник и парккам есть... Она тебе вроде бы и не нужна и не планировалась, но вроде удобно, и усб порты к ее голове прилагаются дополнительные... Так салон тебя и приразвел на деньги.
5,5 ляма... Никогда не понимал ценовую политику Тойоты за мифическую надежность.
Сын стоматолог прибегает к отцу стоматологу и хвастается: ” Отец, помнишь того больного, которого ты лечил много-много лет? Так вот, я его вылечил за 3 дня!” Отец говорит: “Дурак ты, сын. Этот больной, лечась все эти годы, заплатил за твое обучение, твою свадьбу и твой дом!”