139281
11
За границей «свап» (реставрация и модернизация старого автомобиля) — довольно распространённое явление. Люди находят старые раритетные олдтаймеры и дают им вторую жизнь. Жаль, что в России пока не так много энтузиастов, которые этим занимаются. Но всё же они есть. Вот, например, на что способны заботливые руки, взявшиеся переделать один из самых популярных советских автомобилей — 21 Волгу.
Свап Волги 21 и Lexus gs 330.
Вот в таком виде Волга попала в гараж, где и занимались её преображением.
×
После того как кузовные работы завершены с машины удаляется ржавчина и провариваются все необходимые швы. Далее идёт малярный цех.
21 Волга с двигателем 4.3 литра — это настоящий сюрприз на дороге. Конечно же не забыли и про виброизоляцию салона.
Дизайн торпеды — уникальная, эксклюзивная работа. Многое в ней осталось от «донора» Lexus, поэтому по функциональности машина не уступает современным.
Сиденья водителя и пассажиров, конечно, тоже обзавелись полным набором необходимых функций. По сути в автомобиле присутствует весь необходимых комфорт, который присущ машинам бизнес-класса. Вплоть до электростеклоподъёмников.
Ссылки по теме:
- Автомобили на американской выставке 1959 года
- Рассказ об умельце с Южного Урала
- 7 легендарных автомобилей СССР
- Поляк поставил на гусеничный ход свой Fiat 126P
- ПДД для детей
реклама
goo.gl/Hv0h79
А Волгу, это совковое корыто с двигателем от УАЗА ничем не испортишь, а с агрегатами Лексус оно будет ездить и ездить, а не в сервисе стоять.
Так что засунь свое мнение себе поглубже, в тачках ты лошок, с БМВ на мониторе компа