13516
4
1
Авария произошла 18 марта на 773-м км М53 (район пос. Кедровый). Водитель 47 лет двигался в сторону Ачинска, при обгоне Ниву занесло. Машину начало разворачивать прямо на встречке и в нее врезался грузовик MAN, не сумевший уйти от столкновения.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Источник:
Водитель скончался на месте, его 46-летняя пассажирка умерла в больнице, еще один пассажир в больнице.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня 2112. Смертельное лобовое в Литве
- Авария дня. В Тверской области погибла семья
- Авария дня. В Симферополе насмерть сбили бабушку
- Авария дня 2099. В Выселковском районе погибли трое взрослых и ребенок
- Авария дня. Последние секунды жизни на трассе
Новости партнёров
реклама
Причинно-следственная связь очевидна из ролика: выезжая регик создал помеху попутному транспорту. И, кстати, по х.. с какой скоростью этот транспорт двигался.
Не удивлюсь, если само видео попало в Интернет только для того, что бы поднять волну.
Регика посадят и это будет правильно!
На обочине стоит машина, вернее она еле едет но по обочине без стоп сигнала как вроде стоит!
Пропуская одну фуру, она выезжает со скоростью 5 км/ч.
Задняя фура, из двух одинаковых цистерн которые явно двигались вместе, легко притормаживает до 70, и на встречку, а ты в этот момент приближаешься сзади со своими 120, и у тебя две жопы фур! В последний момент ты понимаешь что жопа справа не вариант потому как она стоит, и крутишь с тормоза на встречку, как и сделал покойный,земля ему пухом, а тут уже включаются пассивные системы безопасности управления на подобие антизаноса, которыми тазы не комплектуют! А также пассивными системами безопасности кузова автомобиля, которыми тазы тоже не отличались!
В загнивающей Европе эксплуатация автомобилей без систем антизаноса запрещена! Так что не вини сильно водилу может у него выбора не было и так как то по дурацки ушли люди из жизни!
А если бы автор проплёлся ещё так секунд десять по обочине то все были бы дома!
Я вот о чём!
1. Держал бы дистанцию увидел бы
2. Нестить по такой дороге со скоростью 100 км\ч в притирку к впереди идущей машине это глупость вдвойне
3. Между выездом рега и появлением шнивы прошло около 10 секунд(Это же с какой скоростью надо было лететь по гололеду что бы за 10 секунд не успеть затормозить? При нормальной скорости 10 секунд достаточно что бы полностью остановиться до 0км\ч не применяя экстренного торможения)
Ну как таких дорога носит...
Не подумал... И сам на тот свет отправился,и пассажирку с собой утащил...
Регик убийца.
Они идиоты и не понимают ситуацию из кабины шнивы. Ехал человек за фурой-бочкой (может догонял) на приличной скорости. По такой погоде за бочкой неслабый шлейф... Внезапно бочка виляет на встречку, шлейф снижает видимость до минимума и водила видит стоящую фуру (по его мнению, т.к. разница скоростей огромна), что бы об нее на разложиться дергает руль на встречку, а остальное уже видно на видео.
Я вот вижу по комментариям и минусам, что большинство не ездило зимой за фурой и видят дорогу или на мониторе или из высокой кабины.
Я уже давно понял, насмотревшись роликов на фишках, что не стоит останавливаться на обочине.
Есть знакомый финн, его не уговоришь тормознуть на обочине. А когда он выезжает на трассу, то раскручивает движок почти до красной зоны на тахометре, даже если в зеркала никого не видно. Чтобы быстрее набрать скорость - так безопаснее, говорит. В автошколах их так учат, что ли.
В общем, если кто-то из пассажиров хочет пописать, то ищу какой-нибудь поворот, чтоб какой-нибудь летун не дай бог не влетел.
Рег выехал на 22сек ролика а Нива обогнала его на 33сек, за это время первый грузовик успел проехать с километр наверно, потом рега обогнал второй грузовик а потом уже Нива - которая не справилась с управлением на такой дороге!!
По вашему надо было пропустить всех в зоне видимости до горизонта??
Кто мешал Ниве осторожно совершать обгон или уж притормозить и дождаться более чистого участка дороги?
Как то еду я по пустому автобаму под 110, вижу впереди на обочине стоит пыжик 206, вдруг она (баба) резко выезжает, и сразу рулит на первую полосу, перекрыв мне дорогу, с трудом успел увернуться. А вы говорите - ПРОПУСКАТЬ ?