2608
18
Уникальный авто на все времена...
В конце 80-х фирма AMG искала себе партнера и пыталась заняться тюнингом Галантов. С октября 1989 по март 1992 с конвейера сошло 1395 Galant AMG версий TYPE I (на механической коробке 295 шт., на автомате 544 шт.) и TYPE II ((на механической коробке 289 шт., на автомате 267 шт.) В октябре 1990 года были незначительные изименения в экстерьере и интерьере
Чем же отличается двигатель версии AMG?
-новые поршни (повышают степень сжатия от 9:1 до 10.4:1),
-агрессивные распредвалы
-титановые пружины клапанов
-впуск, измененный фронтпайп и выпуск
-управления двигателем CPU, настройки смеси и зажигания
-и др.
Тюнингованный 2-х литровый двигатель 4G63 развивал 125кВт при 6750 об/мин и 191 Нм при 5000 об\мин. На машине устаналивалась модернизированная 5-ступенчатая механическая или 4-х ступенчатая автоматическая КПП. Разгон до 100 км/ч — около 8.5 секунд. Он обеспечивает отличное распространение крутящего момента во всем диапазоне оборотов.
-агрессивные распредвалы
-титановые пружины клапанов
-впуск, измененный фронтпайп и выпуск
-управления двигателем CPU, настройки смеси и зажигания
-и др.
Тюнингованный 2-х литровый двигатель 4G63 развивал 125кВт при 6750 об/мин и 191 Нм при 5000 об\мин. На машине устаналивалась модернизированная 5-ступенчатая механическая или 4-х ступенчатая автоматическая КПП. Разгон до 100 км/ч — около 8.5 секунд. Он обеспечивает отличное распространение крутящего момента во всем диапазоне оборотов.
×
Подвеска автомобиля, также подверглась доработке. Были установленны другие аммортизаторы. Тормоза AMG также усилены.
Рулевое управление с приятным сюрпризом. От упора до упора всего 2,7 оборота. Чувствительность и точность руля лучшее, чем в версии VR4. Меньший диаметр рулевого колеса.
Рулевое управление с приятным сюрпризом. От упора до упора всего 2,7 оборота. Чувствительность и точность руля лучшее, чем в версии VR4. Меньший диаметр рулевого колеса.
Интерьер AMG.
Стандартное оборудование включает в себя эксклюзивную кожаную отделку, электрические стеклоподъемники, цифровой климат-контроль и CD-плеер (который является довольно впечатляющим на 1989 год!). Опционально Galant AMG оснащали деревом, который включает вставки в дверях, деревянную ручку переключения передач и руль Nardi.
Экстерьер
В конце 80-х Galant является очень консервативным и красивым автомобилем, но комплект AMG Aero придает ему еще большей красоты и агрессии.
Обвес включает в себя:
AMG носит уникальный решетку, бампер, задний спойлер, юбки, наклейки и коренастый 15-дюймовые диски (195/60 15).
AMG носит уникальный решетку, бампер, задний спойлер, юбки, наклейки и коренастый 15-дюймовые диски (195/60 15).
Ссылки по теме:
- «Селфи» с самыми красивыми девушками Московского автосалона
- Кот пережил удар автомобиля на скорости 120 км/ч
- Погрузчик придавил ковшом автомобиль
- Угробила Porsche через считанные секунды после покупки
- Автомобили на американской выставке 1959 года
Метки: amg galant Авто
Новости партнёров
реклама
Полный привод со всеми дифференциалами от Эволюции
280 коней, 367 N·m тяги
гоночная подвеска
у меня SUBARU с 2,5 движкой БЕЗ ТУРБИН 230 л/с!!!
чтоб не придумывать очередной ерунды - поучите матчасть. отличие кВт от л.с., теорию по моторостроению. снять с конвеерного атмосферника 100 лс с литра объема - редкость. в 2006 году у субару линейка EJ была в ходу. атмо 1,5, 2, 2,5 литра, 2 и 2,5 наддувные четверки. и 3литровая шестерка. вашего чудо-мотора производитель ни в одну машину не ставил.
JF1 - FUJI !!!! fuJi, Карл!!! Heavy Industries. Википедия в помощь, свои ссылки оставьте при себе.
G - модель, Impreza
D - тип кузова, седан.
6 - ваша фантазия.
Так что учите уроки, не забывайте про матчасть.
Субы у вас никогда не было и нет.
УЧИТЕ МАТЧАСТЬ!!!!
h,t,t,p,s://en.wikibooks.org/wiki/Vehicle_Identification_Numbers_(VIN_codes)/Subaru/VIN_Codes//en.wikibooks.org/wiki/Vehicle_Identification_Numbers_(VIN_codes)/Subaru/VIN_Codes