10349
1
На ралли Jari-Pekka 2016 в городе Хейнола горячие финские парни совсем не боятся разбиться!
Источник:
Ссылки по теме:
- Автокатастрофы XX века, унесшие жизни знаменитостей
- Безумная сторона автоспорта
- Гонки на Волгоградском проспекте
- Не на того напал
- Формула-1. Гран-При России, Сочи 2015
реклама
А если серьезно. Бывал на зимнем финском ралли. Это конечно тема, не на зубилы смотреть на Белых ночах. Там много интересной техники. Много заднего привода, который зимой особенно весел. Есть зачёты исторической техники, вплоть до Поршей раллийных. Оно и летом-то финская грунтовка ошибок не прощает, а уж зимой-то... С другой стороны, по другому и не стать Ари Ваттаненом, Мико Хирвоненом, Томи Мякиненом, ну и так далее. Поди ещё найди такую маленькую страну, которая дала столько раллийных и кольцевых легенд.
Оно и понятно, когда даже немолодой и тучный финский строитель, везя меня на свой объект на Транспортере Т5 умудрялся создать невесомость в салоне на лесных трамплинах, меланхолично меж разговором замечая, что вот сейчас будет парочка его любимых, с отрывом колёс. То что тут говорить про молодых и горячих. Короче Айда на SM Vaakuna rally в Миккели 26-27 февраля, если конечно курс евро к тому времени не будет 200р, к чему есть все предпосылки. Туда, бывает и Яри-Матти Латваала наведывается местных порадовать болельщиков.
Вот дятько в белой шапке и комбезе бежит как будь-то хочет под авто кинуться. :)
Не знаю как у финов, но требования к нашим трассам СУ - середняк не больше 130 км/ч, если память мне не изменяет. А ограничивают скорость ретардерами, о которые пилот может на своё усмотрение убиться. Как и в этом повороте.