1256
12
Много кому не дают покою божественные формы и пышные лавры великолепной Lancia Stratos, созданной гением Марчелло Гандини. Немало мастерских на протяжении многих лет строили киты/реплики этой машины, отметилась трибьютом даже Pininfarina в 2008-м.
Хотели даже сделать 50 экземпляров для ценителей. Затеяли это энтузиасты - отец и сын Михаэль и Максимиллиан Стошеки (Michael & Maximilian Stoschek). Но тогда проект тихо зачах: прототип был построен на шасси Ferrari 430 и "Феррари" ходу делу не дала. То ли из вредности, то ли от жадности. New-Stratos имеет сайт, но, судя по нему пациент скорее мёртв, чем жив.
×
Однако недавно появился проект не менее, а может и более интересный: итальянцы Montenergy наладили изготовление обвеса, любовно отсылающего к оригинальной Stratos, взяв за основу австрийскую бешеную табуретку X-Bow, выпускаемую фирмой KTM.
Фирма ни разу не автомобильная, а очень даже мотоциклетная. Вот и получился у них первый "четырёхколёсный опыт" не автомобилем, а полукартом-полуквадриком схемы side-by-side. Вот на него и надели углепластиковую "скорлупу" и присобачили очень узнаваемый колпак, сделав машинку всепогодной.
В пакет доработок входит и доводка двигателя: штатную двухлитровую "четвёрку" Audi разозлили с 237 л.с. до 310-ти. Всё удовольствие обходится в 12 килоевро, не считая стоимости донора.
И я так понимаю, что обвес весь легкосъёмный и при желании можно возвернуть машинку в исходное состояние. Вместе с донором всё удовольствие обойдётся примерно в $ 105,500. Однако ж это не больше полумиллиона дохлых президентов за подлинную Stratos!
Источник:
