Музей работает ежедневно с 9.30 до 18.00 - зимой и 19.00 летом. Взрослый билет стоит 13 евро
F333 SP - V12. 1994 год. Болид был создан для американского чемпионата IMSA WSC
Кабина пилота
250 LM - V12. Автомобиль одной из самых успешных серий Ferrari. Был представлен в 1963 году на Парижском автосалоне
1962 Ferrari 250 Berlinetta (SWB) Competizione "Breadvan" - V12. Автомобили 250 серии, выпускались в нескольких модификациях и пользовались успехом как на обычных улицах, так и на гоночных трассах
FXX. С 2005 по 2007 было выпущено всего 30 экземпляров. Недавно один из них был продан на аукционе за 2,6 млн. евро. Владельцы FXX не имели права эксплуатировать машину на городских дорогах. Сами авто хранились в техцентре в Маранелло и ездить собственник мог было только на автодромах. При этом хозяин FXX получал статус тест-пилота Ferrari. Одна из машин принадлежит Шумахеру
Dino 246 GT. Машины выпускавшиеся с мотором меньше 12 цилиндров выпускались под маркой Dino. Одна из самых популярных моделей завода не носила имя Ferrari. Дизайн разработан Серджио Пининфарина
В музее создан зал славы, где выставлен все модели Формулы-1 с 1999 года
Двигатель болида
Самый титулованый пилот "конюшни"
Ferrari Enzo. Было выпущено 399 машин. Назван в честь основателя марки - Энцо Феррари
Болид на котором Шумахер в 2000 году одержал победу в команде Феррари и стал трехкратным чемпионам мира
Кресло пилота
Концепт-кар F150 "Manta", прототип суперкара LaFerrari
LaFerrari - суперкар с гибридным двигателем, был представлен в этом году на Женевском автосалоне. Разгоняется до 100 км/ч менее, чем за 3 секунды. Всего будет выпущено 499 автомобилей. Стоимость около 1,2 млн. евро
Приборная панель
Мощность гибридного двигателя Hy-Kers в LaFerrari - 950 л.с.
Небольшой зал посвящен автомобилям, принимавшим участие в различных пробегах. Ferrari 612 Scaglietti для Magic India Discovery Tour в 2008 году. Тур составлял 11000 км по дорогам Индии
Ferrari 612 Scaglietti для China Tour в 2005 году
В этом же зале выставлены "Mulotipo" - экземпляры, которые используются для тестировки при разработке новых моделей и должны потом быть уничтожены. Несколько автомобилей сохранено, восстановлено и представлены в музее. Ferrari Mulotipo F137 на базе 612 для тестирования подвески
Ferrari Mulotipo F131 Dual Frame
Ferrari F150 Mulotipo M8 Hy-Kers- это один из экземпляров для создания LaFerrari. Автомобиль специально закамуфлирован, чтобы было трудно понять над чем ведется работа
На выходе небольшой кафетерий
И Ferrari Store с различном продукцией под эмблемой Ferrari
Также есть симулятор F1. 7 минут - 25 €
Рядом находится прокат, в котором можно взять Феррари покататься
Помимо Феррари предлагают и Ламборгини
Прайс-лист
Источник: gilbern.livejournal.com
