5672
1
Регулярные досрочные ”дебюты”, организованные руками все тех же шпионов, уже давно приучили все без исключения компании прибегать к камуфляжу. Который с годами становился все хитрее и круче.
Все начинается с 3D-моделирования на компьютере и точных ТТХ того или иного элемента — каждый должен подходить идеально, чтобы процесс установки/снятия не занимал слишком много времени. И должен скрывать все самое интересное от нетерпеливых глаз. Следом идет процесс изготовления, причем для всякий раз с нуля.
Наконец, сам монтаж, и вот он — некрасивый, местами даже уродливый, но, главное, наглухо засекреченный автомобиль. Демонстрируем, благодаря каналу Cars, на примере BMW 5-Series GT.
Наконец, сам монтаж, и вот он — некрасивый, местами даже уродливый, но, главное, наглухо засекреченный автомобиль. Демонстрируем, благодаря каналу Cars, на примере BMW 5-Series GT.
Источник:
Ссылки по теме:
- BMW представила самую дорогую "семерку"
- Найдено на eBay. E24 BMW M6 1989
- С Новым Годом! Верни долги!
- Кастомайзинг мотоцикла. Проект на базе BMW R80
- Столкнулись два BMW
Новости партнёров
реклама
Либо во время либо сразу после гарантии развалиться на запчасти.
Седан это вообще изначально недомашина.
А тойота простая повозка где все что можно упрощено.
Давайте покажите мне эту тойоту лет через 10 и ее салон.
В принципе уже сейчас можно глянуть по продажам сколько чего и в каком состоянии продается.
оббил фанерой или картоном со скотчем и погнал. так нет же, надо кучу бабла ввалить в это, и удорожить авто.