97795
4
Выхожу я из магазина в субботу, сажусь в машину, завожу, и готовлюсь уезжать. Тут ко мне подходит девушка говорит, что ее спутник случайно задел мою машину при попытке запарковаться рядом с ней. Выхожу, и правда, вижу царапину вдоль машины.
Молодой человек за рулем другой машины (выглядел лет на 16) сказал, что очень извиняется. Я торопился, поэтому не хотел на месте разбираться с этим происшествием. Попросил у молодого человека страховую карточку, сфотографировал ее, записал его имя и телефон, и сфотографировал номер машины. Спустя примерно 2 минуты, я поехал дальше по своим делам.
В этот же день, позже, я позвонил в его страховую компанию, и сообщил о происшествии. Они взяли у меня всю мою информацию, и сказали, что я имею право выбрать любую ремонтную мастерскую. Но если я сделаю оценку в мастерской с которой у них договор, то они дают пожизненную гарантию на ремонт. Я согласился отвезти машину для оценки ущерба в их мастерскую, так как она была в 5 минутах езды.
В понедельник утром я отвез машину, они сделали фотографии, поколдовали у себя в компьютере, и через 20 минут распечатали бумажку с итогом в $1984.37. Я немного удивился стоимости ремонта. Как оказалось, дверь ремонту не подлежит, так как сделана из какого-то особого сплава. А после замены двери, чтобы цвет новой двери не выделялся, надо будет перекрашивать весь бок машины.
У них нет такого понятия как "износ машины" и снижения суммы выплаты из-за износа машины и деталей. Правда общая сумма ремонта ограничена каким-то процентом стоимости машины, и если сумма ремонта превышает этот процент (75% кажется), то вместо ремонта они выплатят стоимость машины.
В понедельник утром я отвез машину, они сделали фотографии, поколдовали у себя в компьютере, и через 20 минут распечатали бумажку с итогом в $1984.37. Я немного удивился стоимости ремонта. Как оказалось, дверь ремонту не подлежит, так как сделана из какого-то особого сплава. А после замены двери, чтобы цвет новой двери не выделялся, надо будет перекрашивать весь бок машины.
У них нет такого понятия как "износ машины" и снижения суммы выплаты из-за износа машины и деталей. Правда общая сумма ремонта ограничена каким-то процентом стоимости машины, и если сумма ремонта превышает этот процент (75% кажется), то вместо ремонта они выплатят стоимость машины.
Во вторник утром позвонили из страховой компании, и сказали, что получили информацию от мастерской. Спросили куда присылать чек, домой или в мастерскую? Я сказал чтобы присылали мне домой. Также, спросили нужна ли мне машина взамен моей, на время ремонта. Если бы нужна была, то они бы оплатили аренду машины. В субботу, через неделю после происшествия, мне пришел чек на $1984.37. Чек я положил себе на счет в банке.
Затем я зашел на Amazon.com, и купил присоску для выправления вмятин за $8. Помыл машину, выправил вмятину, и немного замазал царапину краской, которую я купил за $10. Менять дверь не собираюсь, так как машина уже не новая, и мелкие косметические дефекты меня не смущают.
Вот и вся история. A какая в России процедура выбивания денег из ОСАГО?
Вот и вся история. A какая в России процедура выбивания денег из ОСАГО?
Источник:
Ссылки по теме:
- ОСАГО может подорожать на 30%
- ГИБДД перестанет выдавать справки о ДТП и еще некоторые нововведения
- Автовладельцы в России массово отказываются от ОСАГО
- 12 ситуаций, в которых вам не выплатят автостраховку
- Покупку полиса ОСАГО могут усложнить
Новости партнёров
реклама
из очень цивилизованной страны...
было так
Купил я новую, в целофане, машину. Мне надо было еще выплачивать еще тысяч 10 баксов. Беру в том же магазине страховку. Дожен брать полную страховку и только от их страховой компании. Делать нечего. Даю им платежное поручительство из своего банка на прямые платежи.
Сел в машину и уехал.
В то время был водителем не опытным. Новичек. Ежу уж 3 месяца, но заметил, что с банковского счета деньги за страховку не снимают. Ну подумалось, снимут, одноразовым платежом за пару месяцев. Не удобно, ибо сума большая, но деньги были. Когда уж пошел месяц четвертый решил я позвонить и уточнить, что собственно происходит. Но ппока собирался, случилась со мной авария. ударил я машину на светофоре. Вроде и виноват, но машина впереди меня уж очень резко затормозила. Делать нечего звоню в компанию. Те конечно заявили что проблем не будет, попросили выслать им чек за неуплаченные платежи за перевые 2 или 3 месяца.
Но отдыхая за столом в компании приятелей рассказал эту историю. И тут один музик сказал простую но но громкую фразу: "Ты влип приятель..."
суть махинации заключалась в следующем. Деньги со счета не снимают сознательно. Ну месяца 3-4. потом извиняясь просят чек на имя магазина, где я купил машину. Там эти деньги ложат в карман, а мне открывают страховку с текущего дня. Таким образом я катался не застрахован.
Если же я делаю аварию, то отправив чек, я подтвержадю, что сознательно не платил платежи. Страховая компания оплачивает ремонт машины, а потом внимание!!! Через суд взымает всю стоимость ремонта и подтверждение этому высланный чек за неуплаченные месяцы.
Подошел подходящий возраст, взял кредит и вперед на трассу!
Это что в типовом договоре должно быть написано? В случае высадки инопланетян страховка оплачена не будет?
Не мелите чепухи. Эти приколы с договорами для России может и свойственны. Но мое государство просто принимает сторону потребителя, не обращая внимания на тот идиотизм, который пишется мелким шрифтом. Поэтому договора все ТИПОВЫЕ. Их никто не читает.
У меня, например, получается около 800 в год на одну машину, full coverage и около 250 на другую (вторая - только liability & comprehensive, т.к. машина старая - collision на нее за 3 года получается сравним со стоимостью машины).
В среднем автостраховка в США в 2012г была около $800 в год.
Источник: http://www.rmiia.org/auto/steering_through_your_auto_policy/Cost_of_Auto_Insurance.asphttp://www.rmiia.org/auto/steering_through_your_auto_policy/Cost_of_Auto_Insurance.asp
конечно же я посылаю в страховую компанию $130 каждый месяц. во первых - без страховки ездить - только на штрафы нарываться. во вторых - себе дороже...
А у меня сын 400, в месяц посылает. И это самая минимальная страховка без учета рентования машины. Ему 21 год.
Я плачу 180, со стажем в 40 лет. Последние 30 лет никаих аварий никаких штрафов. И своим участием в 1000 баксов. И это миниумум из минимума.
Авот в соседнем штате, на тех же условиях люди платят от 30 до 60 баксов.
Нью Йорк спорт магазин: Увидел на витрине бокс для капы(последний как оказалось) кладу в корзину, на кассе выкладываю его на ровне с другими покупками оказывается, что на нем нету цены, или их в базе уже не осталось по факту, в итоге кладут к покупкам даже не пробив его.
Второй случай K-mart: Есть такой нюанс что пиво и другой алкоголь у них продается чаще всего либо в полутролитровых бутылках либо в упаковках по 6 штук, я тогда этого не знал, вытащил бутылочку, пошел на кассу мне кассирша объясняет мол у нас только по 6 штук. Я ей говорю жаль, и 6 для меня много. В итоге кладет бутылку в покупки не пробив.
Зато страховые постоянно ноют, что работают в убыток, но как выяснилось, после лишения права Росгосстраха продавать полисы ОСАГО на пол года, потери за пол года составят 13 млрд. рублей чистой прибыли - охереть просто и эти падлы в убыток себе работают. Да рожи хозяев страховых не вылазят с обложек Форбс.
А ещё говорят что стоимость ОСАГО повысилась на 60%, а по факту лично на мой авто, стоимость ОСАГО выросла с 3200 рублей, до 8100 рублей, сижу теперь и думаю - странные какие то эти 60%.
Вы много зарабатываете? Наверное много. с вас снимут побольше.
Я зарабатываю не много, с меня обойдутся месячным доходом. Не известно, что лучше. судится со страховой компанией или плюнуть на все и платить по полной.
Это такой способ [мат] народ. Например если принять 8100 за 100% и отнять от них 60%, то останется 8100*0.4=3240. Вроде как прибавили к 3200 всего 60%, только 60% не от 3200, а от конечного результата.
Для 16 летних, страховка 4000-5000 баксов в год. И если тот малолетний лапух не успел смыться, то страховая компания увеличит ему страховку с понижением в течение 5 лет. Ну процентов на 25%. Это для штата NY. В других штатах могут быть отличия.
И при этом не важно на какой машине тот хлопчик ездит, на старом корыте за 1000 баксов или на старом корыте за 10000 баксов. Ну правда если это будет старое корыто но бывшая статусная машина, то страховщики еще добавят какое-то сумму. Хотя что бы сэкономить никто не платит полную страховку, а платят односторннную. Без страхования своей машины, а страховку нанесенного ущерба.
Не дай бог маленький ущерб, обычно стараются разобратся без страховых компаний. Иначе, урон на мелочь, а страховщики потом так вздрючат подняв страховку, что выйдет себе дороже раз в 10. А все потому, что без страховки не имеешь права управлять машиной. и все страховые компании договорились приблизительно на один и тот же рейтинг.
Не надо соблазнятся. Страховые компании, эти будут еще похуже банкиров. Тех хоть государство регулирует. А страховщикам еще не зажали, яйца дверью. У них либерализм.
Вот так проезд по ушам о пожизненной гарантии кипятит мозги любителям халявы, а в итоге автор стал на штуку менее богатым.
Включай мозги Бро!
Я бы поставил вопрос по-другому: почему у кого-либо лучше и как сделать чтобы стало хорошо или еще лучше? Ведь по сути процедуры вроде похожие, значит вопрос к исполнению процедур? Или вопрос в недобросовестности конкретных страховых компаний? Я думаю кое-что можно попробовать исправить, если грамотно подойти к вопросу. Или нельзя?