4280
19
Хотя современный авторынок битком набит разного рода тюнинг-компаниями и кузовными ателье, электромобилями они почти не занимаются. Но эту ситуацию решили поправить немецкие тюнеры из LARTE Design, взявшиеся подретушировать внешний вид Tesla Model S в модификации P85D, а заодно повысить его мощность с 700 до 900 л.с.
Причем, по обещаниям тюнеров, прибавка к мощности не скажется на энергопотреблении – оно останется таким же, как прежде. Кроме того, машину оснастят специальным модулем, который разработан специально для Model S и генерирует электронный звук, имитирующий рычание двигателя и передающий его на динамики.
×
Сообщается, что это нужно для того, чтобы быстрый электрокар не был смертоносным тихоходом, неожиданно выскакивающим на ничего не подозревающих пешеходов. Впрочем, полагаем, у этого модуля есть и другая функция (хотя сами тюнеры о ней стеснительно помалкивают) – ностальгическое напоминание о старых добрых деньках, когда маслкары не были вежливыми молчунами, а рычали как стая бешеных тигров.
Кроме того, LARTE Design приготовили для Model S особый кузовной обвес, который назвали красивым женским именем “Елизавета”. Новинка была представлена в апреле на выставке Top Marques в Монако и включает в себя аэродинамические элементы, изготовленные с использованием базальтового и карбонового волокна (и еще обратите внимание на злую мордочку, появившуюся вместо “разинутого рта”).
Обвес Elizabeta и доработка мотора являются частью специальной программы по тюнинговке P85D, но когда ее можно будет заказать – пока неизвестно. Других подробностей тюнеры тоже пока не сообщили.
Источник:
Ссылки по теме:
- Первый серийный тюнинг Tesla Model S
- Как изменилась Tesla Model S за два года
- Tesla Model S против Corvette Stingray
- Tesla против Audi R8
- Плохая Tesla Model S
реклама
И ещё установить уловители "пердячьего газа" в кресла, он же тоже вполне себе горюч.