5050
1
Не хочешь платить за проезд без сдачи - никуда не поедешь. Новое правило в новосибирских троллейбусах?
Наверное, каждый оказывался в такой ситуации, когда при проезде в общественном транспорте, не было мелочи на оплату билета и приходилось давать кондуктору 50 или 100-рублевые купюры. В наше время это не очень большая для размена сумма, и до сегодняшнего дня лично у меня никогда не возникало проблем, или тем более конфликтов из-за этого. Всегда находилась сдача у кондуктора, либо он шел к водителю и разменивал купюру.
Кондуктор маршрута №23 заявил, что сдачи у него нет и я должен выйти на ближайшей остановке, в противном случае троллейбус не поедет. И действительно, на цирке девушка-водитель вместе с кондуктором пошли на странный принцип, заявив в грубой форме (про мат со стороны девушки вообще молчу), чтобы я вышел из троллейбуса, потому что не оплачиваю проезд.
После препирательств, когда на мою сторону встали многие пассажиры, троллейбус всё-таки поехал. Осадок остался. Как бы вы поступили в этой ситуации?
Кондуктор маршрута №23 заявил, что сдачи у него нет и я должен выйти на ближайшей остановке, в противном случае троллейбус не поедет. И действительно, на цирке девушка-водитель вместе с кондуктором пошли на странный принцип, заявив в грубой форме (про мат со стороны девушки вообще молчу), чтобы я вышел из троллейбуса, потому что не оплачиваю проезд.
После препирательств, когда на мою сторону встали многие пассажиры, троллейбус всё-таки поехал. Осадок остался. Как бы вы поступили в этой ситуации?
Источник:
Ссылки по теме:
- Автобусы для женщин в столице Непала
- Московские автобусы
- Новые автобусы для Москвы
- Закончилась эра Ikarus-280
- Авария дня 1862. ДТП с двумя автобусами в Липецке
реклама
Имхо, если бы у кондуктора была сдача, а она отказывалась сдавать - это другое дело.
Хамство и грубость при общении с пассажирами не может быть оправдана ничем.
Тут так же, собственно. Два раза была в такой ситуации, правда купюры были тысячные. У меня все просто. Морда кирпичем и фраза «Не моя проблема». Деньги на проезд у меня есть? Есть! Оплатить готова? Готова! Остальное пусть сами решают.
КОНДУКТОРУ АВТОБУСА
****
Кондуктор обязан:
- Являться на работу, имея при себе служебный пропуск (удостоверение), кондукторскую сумку, достаточный запас билетов всех достоинств, билетный лист, разменный фонд в установленном размере (в виде разменной монеты), таблицы стоимости проезда (на междугородных маршрутах).
**
При сборе платы с пассажиров кондуктор обязан:
- отрывать билет от рулона (катушки) или оформлять бланк поясного билета только после сообщения пассажиром пункта, до которого он желает ехать, или стоимость нужного ему билета;
- при выдаче пассажиру билета сначала получить деньги и до опускания их в сумку, предупредить пассажира: "Ваших столько-то", называя сумму полученных денег, после чего выдать пассажиру соответствующий билет и сдачу;
- при невозможности сдать немедленно сдачу с крупных денег, попытаться разменять деньги у пассажиров, невозможность размена крупных денег не может служить основанием для бесплатного проезда предъявившего их пассажира;
Условия оплаты проезда
Пассажир обязан:
а) войдя в троллейбус, автобус, не дожидаясь следующей остановки, оплатить проезд в соответствии с действующим на данный период времени тарифом (отсутствие разменной денежной купюры не освобождает пассажира от ответственности за бесплатный проезд);
вот такие правила по городскому транспорту...
наши чинуши в троллейбусах не ездят и тысячную купюру кондуктору не предлагают.
Делай добро и бросай его в воду...