517
2
До сегодняшнего момента линейку седанов Model S открывала модификация с индексом «60», а теперь младшей версией станет исполнение 70D. Притом за сменой индекса скрывается масса новшеств: самая «бюджетная» Tesla отныне будет полно-, а не заднеприводной, а также получит два электромотора вместо одного.
Суммарная мощность составит 514 л.с., тогда как раньше базовая «эска» располагала 380 силами. Благодаря комплекту литий-ионных батарей ёмкостью 70 кВт⋅ч, запас хода седана составит 386 км против прежних 335 км. До 96 км/ч Tesla Model S 70D ускоряется за 5,2 с и достигает максимальной скорости 225 км/ч (у «шестидесятки» — 5,9 с и 190 км/ч).
При столь внушительном улучшении характеристик подорожала Tesla не слишком серьёзно: цены на версию 70D начинаются от $75 000, что лишь на $4 000 дороже «60-й». Первые автомобили заказчики смогут получить менее, чем через месяц.
Суммарная мощность составит 514 л.с., тогда как раньше базовая «эска» располагала 380 силами. Благодаря комплекту литий-ионных батарей ёмкостью 70 кВт⋅ч, запас хода седана составит 386 км против прежних 335 км. До 96 км/ч Tesla Model S 70D ускоряется за 5,2 с и достигает максимальной скорости 225 км/ч (у «шестидесятки» — 5,9 с и 190 км/ч).
При столь внушительном улучшении характеристик подорожала Tesla не слишком серьёзно: цены на версию 70D начинаются от $75 000, что лишь на $4 000 дороже «60-й». Первые автомобили заказчики смогут получить менее, чем через месяц.
Источник:
Ссылки по теме:
- Советские разработки электромобилей 1970 годов
- Пассажиры в шоке: новая Tesla S разгоняется до 100 км/ч за 3,2 секунды
- Как изменилась Tesla Model S за два года
- Плохая Tesla Model S
- Электромобиль по патентам Теслы
реклама
если были деньги, обязательно бы купил себе. и жене. и жену тоже))
(кто не видел, советую посмотреть видео про их завод и само авто)
классный автомобильчик) всего две педали, а управлять можно только одной пользуясь. коробки передач вообще нет. класс а не авто...