Даже телефон не уронила - Наезд на девушку в СПб Даже телефон не уронила - Наезд на девушку в СПб Ни дня без спорта! Реакция соц. сетей на события в мире спорта 13/12/2017 Ни дня без спорта! Реакция соц. сетей на события в мире спорта... Кастинг на должность жены Кастинг на должность жены Когда мне было 18, я узнала, что мой отец на самом деле мне не родной Когда мне было 18, я узнала, что мой отец на самом деле мне не родной С вероятностью в 70% вы уже держали в руках одну из этих подделок. Внимание на детали! С вероятностью в 70% вы уже держали в руках одну из этих подделок.... Хлеб, каким мы его помним Хлеб, каким мы его помним Как из умницы превратиться в тварь: пособие для девушек Как из умницы превратиться в тварь: пособие для девушек Детский сад - это испытание для детей и родителей Детский сад - это испытание для детей и родителей Очередная порция картинок с подписями Очередная порция картинок с подписями Она твоя мать! Обязана любить! Она твоя мать! Обязана любить! Как Ким Чен Ын учит народ работать Как Ким Чен Ын учит народ работать ГАЗ-67Б: машинка для ребенка своими руками ГАЗ-67Б: машинка для ребенка своими руками GTA по-московски с Джеффом Монсоном GTA по-московски с Джеффом Монсоном 20-ЛЕТНИЙ кот даже не думал, что сможет быть нужным кому-то на старости лет 20-ЛЕТНИЙ кот даже не думал, что сможет быть нужным кому-то на... Известные актёры, которые отказались от своей карьеры Известные актёры, которые отказались от своей карьеры Бегунья помогла упавшей сопернице занять первое место Бегунья помогла упавшей сопернице занять первое место Мы решили...Мы едем! Мы решили...Мы едем! Китайцы придумали хитрый способ, как заманить клиентов Китайцы придумали хитрый способ, как заманить клиентов

10 главных достижений АвтоВАЗа за 45 лет (10 фото + 3 видео)

4058
10
3

Самый обсуждаемый автозавод в стране. Крупнейший автопроизводитель в России и Восточной Европе. Завод, на котором за 45 лет появилось более 20 моделей автомобилей. В преддверии 45-летия с запуска "копейки" вспоминаем главные вехи истории АвтоВАЗа.

Источник:

Метки: автоваз  ваз  лада  
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
3
34
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
36  комментариев
60
Janys Yerubay 3 года назад
после мерса 1993 года в 124 кузове, тяжело будет на российский автопром пересесть, я бы сказал даже не возможно...а корейские тачки дороже на 20% но лучше на все 100%
217
Илья Лунев 3 года назад
Все, я за Ладой
497
Егор 3 года назад
Все достижения "советского периода" объясняются одной строчкой из оригинального текста: "Инициатором проекта был всё тот же Поляков, который в 1975 году ушел с Волжского автозавода на должность министра автопрома СССР, а в 1982 году направил на ВАЗ приказ о разработке и организации производства автомобиля малого класса". С 1975 по 1986 годы ВАЗ разрабатывал свои детища совместно с немцами из "вражеской" Западной Германии, а другие советские автозаводы загибались. Москвичи 407, 408 и 412 неплохо шли на экспорт, поэтому в АЗЛК денег вообще не вкладывали - только снимали дивиденды. А когда экспорт пошел на спад, 412-го модернизировали до 2140 (с опозданием лет на 10), но все так же продолжали "рубить" инициативные заводские разработки нового переднеприводного семейства.
Ниву может быть и разрабатывали с 60-х годов, но это были совсем другие машины. Можно в Сети поискать, как выглядели первые прототипы. Когда правительственной комиссии три ведущих завода представили свои разработки, выводы были примерно такие (точность не гарантирую, пишу по памяти): АЗЛК-2150 - морально устаревшая конструкция с рамой и зависимыми подвесками на рессорах. Иж-14 - малая унификация с существующими машинами и отсутствие мощностей для выпуска новой модели на ижевском заводе. В результате "выбрали" ВАЗовскую конструкцию с категорической рекомендацией разработать другой кузов. Кузов, недолго думая, "слизали" с того же Иж-14. Так появилась Нива. Кстати, у ижевской машины была оригинальная раздаточная коробка, которая позволяла ездить как отдельно на переднем, так и на заднем приводе, а также на полном в двух вариантах - прямая передача и пониженная. И все это управлялось одним рычагом. На Мицубиси Паджеро аналогичная трансмиссия называется "Супер Селект" - предмет гордости японцев
И последнее: насчет "адаптации" Ларгуса. Пришлось мне какое-то время поездить на служебном Ларгусе. Для установки магнитолы пришлось искать переходник на провода. Нашел его под названием "Переходник ISO для Дастер, Сандеро, Логан, Ларгус". Никаких следов адаптации не замечено - тупо отверточная сборка. Может быть, резина и аккумулятор местные, на всем остальном, где возможно (в частности, на пластике) с внутренней стороны маркировка Dacia Renault. Особенно убил звуковой сигнал, который включается маленькой кнопочкой на подрулевом переключателе. До этого ездил на ГАЗ 2705 (Газель-Бизнес), блин, она и то лучшее впечатление производила. Там даже климат-контроль был и пауза дворников регулировалась. И сигнал на руле...
После Ларгуса, извиняюсь, читать бросил. Статья стала все больше казаться откровенной рекламой
355
Миша 3 года назад
А я надеюсь что, что то хорошее должно получиться. Верим в АвтоВаз
339
mihas77 3 года назад
А были ли эти достижения
−211
slava 3 года назад
Как эти ведра можно называть автомобилем?
476
idhr 3 года назад
ну копейка как вообще открытие завода и первый авомобиль, ну допустим, ну нива как первый внедорожник, ну допустим, ну восьмерка как первый передний привод, ну допустим, ну ока, как первая микролитражка ... ну ладно, ну уж допустим, но откудп 10 то достижений ? ах ну да, если десятку, калину тоже счтать за достижения, тогда надо и шаху, и пятерку и двушку за достижения считать и еще удлиннение базы и расточку до 1.7 двигла ниве как целую веху ... таких достижений и полтора десятка наберется
Комментарий удален
−2791
Никита 3 года назад
из всего согласен только про ниву и 8-ку, таким образом за 45 лет только 2 достижения!
Комментарий удален
−1503
Сергей 3 года назад
Главное достижение, даже чудо, то что он еще жив.
−312
Я 3 года назад
Такой крутой завод оказывается продали Рено Ниссану.
Показать ещё 5 ответов (из 7)