9228
4
2
19 января, на 281-м километре автодороги Екатеринбург – Тюмень погиб водитель и три пассажира Hyundai Accent. Предварительно, ДТП произошло из-за маневра ВАЗ-2114 под управлением 38-летней женщины, которая не справилась с управлением и выехала на встречную полосу.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Видеорегистратор снял гибель четырех человек в Hyundai Accent
ВАЗ-2114 ехал со стороны Тюмени. При движении её автомобиль занесло, и он выехал на встречную полосу. Водитель двигавшейся навстречу ВАЗ-2110 резко затормозил, чтобы избежать столкновения, однако в него сзади врезалась Hyundai под управлением 65-летнего мужчины – он с семьёй ехал из Каменска-Уральского в Тюмень. При ударе Hyundai отбросило на встречную полосу, где произошло столкновение с Toyota RAV4.
– В результате водитель Hyundai и три пассажирки скончались на месте ДТП, – сообщают в отделе пропаганды Свердловской области.
– В результате водитель Hyundai и три пассажирки скончались на месте ДТП, – сообщают в отделе пропаганды Свердловской области.
Жуть! "RAV4" убил 4 человек в "Акценте". Real video
Запись на видеорегистраторе запечатлела последние мгновения жизни водителя и пассажирок Hyundai. Поначалу они просто испугались заноса ВАЗ-2114. Но на скользкой дороге водитель Hyundai дёрнулся, и машину начало болтать, после чего она развернулась боком на встречке, где и произошёл жёсткий удар.
Источник:
в результате трое зажмурились!
1. Крутит 14-ю, и как крутит не понятно.
2. Даже если водитель 10-ки видел, что 14-я уже в снегу копается, все равно остановился чтоб помочь, что то все в данной теме о взаимовыручке забыли как-то.
А вот водитель акцента, тупо проспал вспышку. Надо было по-хорошему уходить вправо. Шанс просто спрыгнуть в снег был, путь не 100%, пусть даже 10, но был... Водитель же предпочел жать тормоз на льду до последнего и частично уйти на встречку, что в итоге и было его роковой ошибкой.
Но больше всего меня в этой истории поразило описание к видео:
"Поначалу они просто испугались заноса ВАЗ-2114. Но на скользкой дороге водитель Hyundai дёрнулся, и машину начало болтать, после чего она развернулась боком на встречке, где и произошёл жёсткий удар." (с)
Так и хочется спросить у автора этих строк: "Бл@дь, ты хотя бы видеозапись видел, ушлепок?"
Общайся с подростками, в таком случае. В данном споре можешь считать себя правым, если тебе так легче живется.
Удачи.
Вот, к примеру, возьми Германа. На лицо - школьник! Класс, эдак, 8-ой - 9-ый. Почитай, какую чушь он пишет, выдает свои фантазии за реальность и не понимает при этом, как он глупо выглядит со стороны. А еще не в состоянии здраво рассуждать, пользуется чужим мнением, любит лайкодрочество - это все говорит о том, что человек не сформировался совсем. Не исключаю варианты:
- отсталость в развитии
- трудное детство
- воспитание женщинами.
Ты явно повзрослее, но не можешь толком излагать свои мысли, кидаешься какими-то пунктами правил, а разобрать ситуации не хочешь. Высшее образование есть, не? На трояки учился? Где твои рассуждения, описание ситуации (как ее видишь ты) со всеми подробностями происходящего? Составь хронологию. Делать ты это не будешь, конечно же. Хотя бы придумай версию, в которую ты сам поверишь. А еще просишь, чтобы на "Вы" к тебе обращались? Что, не хватает уважения в реальной жизни?
Еще было бы интересно услышать твое мнение по поводу аварии с грузовиком. Кто виноват? Грузовик? Дистанцию не соблюдал? Что побудило резко затормозить пузотерку? Может инопланетяне высадились? Ну подумай ты хоть раз!!!
Жду комментарии. А пока ты не в состоянии найти достойный ответ, буду тебя считать неудачником. И буду общаться как с подростком. Почему? Да потом что ты как тряпка, не можешь собрать мысли в кучу. Соберись, тряпка, б@лять!! И да, мне от этого легче жить. :)
ПДД. Раздел 10. Пункт 10.1.: Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, ДОРОЖНЫЕ И МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ УЛОВИЯ...
А ведь водитель Хюндая в начале ролика примерно 90 и едет, неглядя на метеорологические условия, лед на дороге, видимость и т.п.