51759
2
Ссылки по теме:
- Презентация концепта X-Ray в Тольятти (21 фото)
- В Украине продают Ладу с характеристиками Ferrari (6 фото)
- Решил всех круто обогнать на своей Калине
- Светомузыка на Лада Калина хетчбек
Новости партнёров
реклама
Только это не "труба приемная", а выпускной коллектор называется правильно. Вон на сг5й форик можно за 5ку деревянных купить штатный тракт от коллектора б/у.
Б/у стоит, поверь, гораздо дешевле сотки)))))
ггг.
Для нашего двигателя АвтоВАЗ выпускает 4 группы поршней — А, B, C, D. Поршни разных групп различаются диаметром — у группы А он наименьший, у группы D — самый большой. Несколько групп нужно из-за того, что на АвтоВАЗе при производстве блока диаметр цилиндров получается разный. Есть мнение, что около 70% блоков получаются с одинаковым диаметром для всех 4 цилиндров, а в остальных поршни приходится подбирать из разных групп.
http://kalina.drom.ru/18850/all.htmlhttp://kalina.drom.ru/18850/all.html
2. Зачем новый брать? С пробегом несколько лет по Японии бери и проблем не будет. Тыщ 150 отъездишь, продашь, новый хозяин еще столько же отъездит.
3. Руль вообще без разницы. Говорю серьезно. Всю жизнь на правом ездил, год назад покатался на леворульке - будто всю жизнь на ней ездил :-)
4. Там несколько таких (186*102) поместится
5. Пробокс не надо на трассе ремонтировать, потому что он не ломается на трассе :-) Если конечно же машина исправна.
6. Вот что-что, а в Пробоксе ломаться действительно нечему. Моторы ходят по 200 и более тысяч. Главное масло менять вовремя и не насиловать. А то коксоваться любят (1NZ мотор). Даже если закоксовался - разобрал, промыл, собрал. Или снял мотор, купил другой ( б/у с Японии 10-20 тыщ руб у нас в городе), поставил, еще тыщ 150 наездил. В подвеске чаще всего мрут бочата линков. Трансмиссия - обычный автомат, никаких вариаторов. Ломаться - тупо нечему, если вовремя менять расходники.
Ладно, не будем об этом :-) Всего лишь рассказал дальневосточное видение рабочей лошадки. Может даже кому-то и помог :-)
ps
я тоже с машинами далеко не первый год работаю)))
Я угараю с самой идеи делать звук как у Subaru на каком-то ведре с гайками, как будто оно из ведра превратится в "породистый" автомобиль.
Т.е. это гамно КАЛино еще и 8ми клапанное????