4079
1
Сбил девочку-велосипедистку на пешеходном переходе.
Источник:
Ссылки по теме:
- Вело авария
- Авария дня 1424. Пьяный велосипедист
- Велосипедист отвлекся
- Велосипедист против обочечника (видео)
- Сбили велосипедиста
"Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску.
"Пешеходный переход" - участок проезжей части, обозначенный знаками 5.19.1 , 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 <*> и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2
Согласно п.1.2 ПДД, "Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.
Итак, это транспортное средство. Далее.
"Велосипедист" - лицо, управляющее велосипедом.
Логично, в-общем :)
Однако многих людей смущает определение слова "пешеход". Согласно все тому же п.1.2 ПДД,"Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие
велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.
Так вот, "ведущие велосипед" не равно "управляющие велосипедом". "Вести велосипед" в контексте ПДД - это слезть с него и вести его рядом с собой (именно не веЗти, а вести, для граммар-наци). А ехать на велосипеде - это уже "управлять велосипедом", следовательно, находиться на транспортном средстве.
Так как транспортные средства не должны двигаться по пешеходным переходам, эта девочка должна быть привлечена к административной ответственности по п.2 ст. 12.29 КоАП.
Поэтому не надо искать где написано про перевод велосипеда по переходу. Даже если этого и нет. Это простые меры для предотвращения именно такой ситуации,которая произошла на видео.
По проезжей части можно ездить с 14 лет (пункт 24.2), но судить о возрасте наездницы по этому видео я не возьмусь.
А про "В ПДД написано" найдете пункт?
Изменения в ПДД касаются в основном мелочей, которых и так никто не помнит. Сами принципы движения не меняются. А то что раньше разметка была белой и желтой, а теперь добавили еще красную и голубую на движение мало влияет.
"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.
Стало быть-это ТС, которое не может ездить по переходам, ибо велосипедист пешеходом не является. Хочется всегда быть правым, несмотря на аргументы?
Сбил велосипедиста на пешеходном переходе - премия 20 000 руб.
Сбил пешехода переходящего дорогу в неположенном месте - премия 100 000 руб.
Может тогда пешеходы задумаются О СВОЕЙ ЖЕ БЕЗОПАСНОСТИ?!
Как пешеходам разрешили пользоваться преимуществом на переходах, так смертность среди них возросла на 20%.
Отбил зеркало не пропускающему при перестроении - премия 10 000р.
Разбил фары едущему без поворотников/ходовых огней - премия 20 000р.
Кинул кирпич в лобовуху едущему на красный - премия в 100 000р.
И про велосипедиста на зебре - приведи пункт правил.
я и бы добавил:
Разбил заднюю противотуманку удаку – премия
Разбил фары дальнего света удаку – премия
Разбил фары с колхозным ксеноном – так ваще отдых на мальдивах на 2 недели.
Согласно закона, материальный вред, даже если велосипедист не прав, возмещает владелец источника повышенной опасности. То есть владелец автомобиля. Проще пропустить.
Когда у автомобиля еще горел желтый, то по идее, у нее уже 2...3 секунды красный горел, ибо светофоры нынче с задержкой переключаются. Т.е. она осознанно въезжала на перекресток на запрещающий сигнал светофора.
ну и да, девочка сбила акцент таки, а не акцент девочку.