Но гонка в целом прошла хорошо. По вопросам организации ничего сказать не могу. Ни предложений, ни замечаний. Ибо получив аккредитацию ушел на трек, где и лег костьми. Хотя бесплатный чай или просто водичка, раздаваемая где-нибудь в паддоке была бы сильно в помощь бегающей журналистской братии. Дежурная бутылка слишком быстро кончилась. К вечеру ноги не держали. Говорят, Вася Обломов приезжал и дал гвоздя, но было уже не до него. День выдался плотный и интересный. Две гонки и между ними небольшое, но зрелищное автородео.
Дабы не утомлять читателя, выкладываю обе гонки и Автородео одной большой кучей. Налейте чайку и подождите, пока все фотки загрузятся.
За час-полтора до начала гонки. В паддоке подготовка шла полным ходом.
Огнетушитель на тросике. Состав подается в подкапотное пространство. А может и еще куда. А может он просто газировку делает.
Площадка йокогамы. Спонсор и участник.
Мужики скептически разглядывают стойки.
Тем временем пилоты потянулись на трек погреть поработать в качестве такси.
Радостный пассажир.
Девчонки уже в форме.
Механики потянулись к пит-стопам.
Наконец то машинки выехали на стартовую решетку для представления зрителям.
В ожидании старта.
Ну и наконец на стартовую решетку.
77-й с самого старта дал жару пропахав газон. Фотографы обрадовались такой движухе.
Пара кругов и асфальт как пропылесосили.
Досадная поломка в самом начале гонки.
На прямом участке "Аллеи влюбленных" коварные организаторы придумали парочку виражей, да так, что первый день пилоты рвали шины с ободов.
К концу первой гонки номер 4 нехило раскорячило прямо перед финишем. Неудачно выйдя из последнего поворота пилот потерял левое колесо, его потащило влево и ударило о блоки ограждения. Ну и далеко он, как видите, не уехал. Вырвало все. Но механики - настоящие волшебники. Собрали машинку к следующей гонке.
Очень каскадеры понравились. Давно я их не видал у нас в Тольятти. Может просто не туда хожу :) Ребята продемонстрировали несколько трюков в движении. Развороты на 90, 180 градусов. Встречные развороты. Их фото врядли покажутся интересными. А остальное - ниже. В трюках используются серийные автомобили.
Дабы пощекотать нервы зрителей, водитель ехал впритирочку к отбойнику.
Смена колес на ходу. Ребята скрутили колеса, выкинули их, затем достали из багажника запасные, привернули и ... повторили всю операцию еще раз!
Парад але! Вся шобла залезла на машину и внутрь. Едут веселятся, песенки поют! Сорвали шквал аплодисментов. Молодцы!
В ожидании второй гонки развлекаемся с девчонками.
Живописный участок далеко от зрителей. С с тропинки проходящей по пригорку можно было поглядеть на авто сверху. Но бдительность терять не стоило. Территорию охраняли полисмены и вумены на лошадках. Как результат, тропинки были хорошо сдобрены конским навозом.
Гонка завершилась. На площадке у ТРЦ "Вега" готовилось награждение победителей.
Первую гонку выиграл экипаж команды "Аэроэкспресс" братья Михаил и Юрий Лобода, второе место занял пилот команды Yokohama Михаил Тягунов, третьим стал экипаж команды "Автоком-АФСО" Михаил Малеев и Владимир Николаев. Во второй гонке лучшим был Александр Фролов из команды "Каспий-Лада", вторым стал пилот команды Yokohama Михаил Тягунов, третье место занял экипаж команды "Аэроэкспресс" Михаил и Юрий Лобода - они на фото.
Источник: ridus-news.livejournal.com
- Представлена новая Lada Iskra
- В последний путь на «Ладе»: катафалк на базе Granta
- 30-летнюю капсулу времени ВАЗ-2106 без пробега выставили на продажу
- Гонщики-любители из Европы намерены покорить «Дакар» на стареньких Lada Niva
- На базе Lada Granta сделали машину скорой помощи класса «B»
