Для понимания реальной картины и того, как надо интерпретировать фигурирующие в исследованиях и документах цифры.
3 марта 1942 г., битва за Москву уже на излете, через два дня будет взят злополучный Юхнов, 20 апреля приказом все будет свернуто.
В докладе начальника автотракторного управления ГАБТУ КА бригинжинера Тягунова мы читаем, что американскими и английскими фирмами было поставлено к этой дате для отправки в СССР 15923 машины. Почти 16 тыс., как бы немало.
Однако это "поставлено", пусть и физически они уже изготовлены и могут быть пощупаны. Из этих 16 тыс. примерно четверть, 3706 автомобилей, находились в портах отправки, в статусе "завезено" в "северные" и "южные" порты числились 6499 машин. 6,5 тыс. находились в пути. Чтобы два раза не ходить - в IV квартале 1941 г. по графе "завезено" прошло 1009 машин. Одна тысяча.
Добрались до города Горький (где располагался завод ГАЗ, который в это время грузили всякой хренью типа Т-60) на 1 марта 1942 г. из 16 тыс. 2141 штука автомашин всех типов.
Соответственно собрано и отгружено частям Красной армии и центральным управлениям из 16 тыс. (барабанная дробь) 1679 машин, 10,5%.
Можно даже точно раскидать это кол-во по типам: 198 "Форд", 34 "Додж", 374 "Студебекера", 140 "Интернешнл", 53 "Бантама", "Виллисов" - 0 ("поставлено" было 400), 76 "Остин" 2-тонных, 251 "Остин" 3-тонных, 113 "Бедфордов", 440 "Мармон-Херрингтон".
Не разгуляешься, в общем.
Для справки на 1 января 1942 г. в КА было 318,5 тыс. автомашин, в том числе 1,4 тыс. трофейных, на март наверняка трофеев было как бы не побольше, чем фактически добравшихся до частей ленд-лизовских машин.
Вывод? Долгое время приходилось выкручиваться самим. Поставки они дело такое, медленное.
Источник:
- Ленд-лиз: миф и реальность
- Самый успешный арктический конвой в СССР. Дошедший в полном составе JW-58
- Другой Ленд-Лиз
- Ботинки по ленд-лизу
- История одной картинки


Из всего Ленд-лиза мы должны понять и запомнить на всю жизнь, для пиндосов война это всегда хорошо, это заказы и деньги, на остальное им насрать.
Пользу от поставок надо учитывать не по одному/первому году, а по общему объему за всё время конфликта.
ПС.
Кстати, в целом я с тобой согласен: ленд-лиз не имел решающего значения. Но хотя бы спас какое-то количество наших - уже хорошо.
А вот лично у меня другое мнение - часть моего деда, как раз наступала на этом направлении. И убийство какого-то числа мирных железнодорожников не позволила поставить на фронт какого-то числа боеприпасов - и вот мой дед жив и даже в 1946 году (или 47) демобилизовался живым.
Может и в первый бой, зимой 1942 года, он шел в американских ботинках. Вполне может быть.