Быстрая доставка без посредников.
Крымского моста нет. Чемпионат мира по футболу отберут. Северный поток-2 не построят. Именно с такими заголовками выходили украинские новости про российские проекты в последние годы. Как Вы знаете и видели, все построено и проведено.
Особняком здесь стоит наш газопровод Северный поток-2. Его строительство позволяет снизить поставки газа через Украину и больше ей денег за транзит по их ГТС не платить. Украинская власть всячески доказывает, что СП-2 это плохо, а их ГТС это хорошо.
А теперь рассмотрим обратное - почему качать газ через СП-2 для России и Европы выгоднее.
- Деньги. СП-2 это чисто коммерческий проект Газпрома и ряда европейских компании. Прокачка газа без посредника в лице Украины позволит не платить её в год 1-3 млрд. долларов. Для Киева это потеря 3% ВВП, а нам экономия.
- Снова деньги. Снова экономия. Транзитный тариф через Украину выше чем по СП-2. 5 лет назад глава Газпрома Миллер заявлял, что по ГТС качать на 20% дороже. На 2016 год транзитный тариф через независимую равнялся 2,5 доллара за 1000 кубов на 100 км.
Сейчас он равняется около 2,66 долларов. С учетов всех налогов и сборов цена за 1000 кубов достигла 31,72 доллара за 1К кубов. А протяженность ГТС 1192 км. 5 лет транзита и 225 млрд. кубов газа обойдутся Газпрому в 7 млрд. долларов. А если нужно прокачать сверх нормы, то придется платить по высокому коэффициенту.
А вот через СП-2 экономнее, там тариф - 2,1 доллар на 1000 кубов.
- Новизна. Строительство СП-2 осуществлялось с 2016 по 2021 гг. В отличие от ГТС Украины, которая построена еще при Брежневе и толком не модернизировалась, наш поток новее и надежнее.
- И снова деньги. За транзит газа по СП-2 Газпром будет платить по сути своим дочерним компаниям. В любом случае деньги остаются внутри Газпрома. Сэкономленные деньги можно будет потратить на обслуживание своих мощностей, а не платить в карман русофобского государства.
- Логистика. По нашей трубе от сибирских месторождений до Европы расстояние стало меньше. По словам эксперта Фонда национальной энергетической безопасности Игоря Юшкова, расстояние от Ямальского Бованенковского месторождения до ФРГ сократилось на 1900 км. Чем меньше километров, тем меньше расходов на обслуживание, да и давление лучше в трубе.
- Климат и экология. Мы все жители нашей планеты и должны бережно относится к окружающему миру. Благодаря СП-2 и других новым газопроводам, выделение СО2 намного меньше. Сам Путин говорил, что оборудование стоит новое и современное - качает больше, выбросов меньше. На украинской ГТС те же газокомпрессорные станции еще советские и углеродный след от них большой.
- Кредит. СП-2 полностью принадлежит Газпрому (в отличий от СП-1, там 50%). Европейские компании давали кредиты на строительство. Поэтому чем больше газа прокачают через СП-2, тем быстрее Газпром расплатится с кредиторами.
- Безопасность. Тут Газпром сразу двух зайцев ловит: снижается риск шантажа со стороны Киева до минимума, и вероятность выхода ГТС из строя, ввиду невозможности увеличения давления из-за отсутствия модернизации мощностей.
Как то так.
Источник:
- Опубликованы данные о потерях ХАМАСа во время проведения операции «Страж стен»
- Договоренность в силе: начал действовать режим прекращения огня между Израилем и ХАМАС
- 10 неожиданных фактов об Уинстоне Черчилле
- Нужен только повод: возможно продолжение беспорядков в Иерусалиме
- Во сколько Израилю обошлась операция «Страж стен»?
.jpg)
украинская ГТС этого не может (проблема с трубами0