482
15
С утра я читаю радостные комментарии наших сограждан о севшем на мель в Суэцком канале контейнеровозе.
Радости столько, как будто мы выиграли одновременно ЧМ по футболу, биатлону и хоккею.
Стебутся тоже во всю прыть.
×
А на самом деле ничего смешного в этом нет. Новехонький контейнеровоз 2018 года выпуска, ходящий под флагом Панамы, сел на мель неожиданно из за необычайно сильного порыва ветра. Такого не мог предсказать никто. Ничего хорошего в этом нет. Совсем недавно мы с трудом пережили "контейнерный кризис" в Китае. Цена 40 футовый хайкьюб из Китая до Москвы подскочила с 3000 долларов ( можно было найти даже за 2 500) до 12 500 тысяч, думаю не надо объяснять, как это сказалось на ценах на товары, особенно объемные и недорогие, только недавно она устаканилась на уровне 6 500, произошло это из за дефицита контейнеров. И вот опять хрен знает сколько их зависло в этой пробке. А это не только ценникии, но и сроки доставки и так далее.
А теперь пару слов над кем смеетесь. Evergreen Group тайваньский перевозчик - пятый в мире. В его флотилии более 150 кораблей, имеет представительства в 80 странах и почти в 250 портах. А еще авиа и автомобильные перевозки.
А теперь пару слов над кем смеетесь. Evergreen Group тайваньский перевозчик - пятый в мире. В его флотилии более 150 кораблей, имеет представительства в 80 странах и почти в 250 портах. А еще авиа и автомобильные перевозки.
Компании уже 53 года. И она известна не только своей прекрасной логистикой.
Есть Evergreen Symphony Orchestra основанный фондом Chang Yung-Fa Foundation группы Evergreen в 2001 году.
Шикарный Музей Авиации Evergreen Aviation & Space Museum в Орегоне.
Музей библиотека в Балтиморе, вот такой.
И удивительный морской музей Evergreen Maritime Museum в Тайбэе на Тайване.
Капитализация компании Evergreen составляет сегодня около 8 миллиардов долларов. И она только 36 среди тайваньских компаний, а на первом месте Taiwan Semiconductor Manufacturing Company, капитализация которой, вот прямо сейчас, 534 791 317 333,41 доллар США. Для сравнения Газпром около 50 миллиардов, а Роснефть около 65 милииардов долларов США.
Так что можно смеяться над приключениями тайваньского контейнеровоза в Суэцком канале, который сегодня снимут с мели, но я что то не слышал об авиационном музее Газпрома или о морском Роснефти, не говоря уже о библиотеках... Так что ещё неизвестно, кто на мели.
И да, население Тайваня 23 миллиона человек, а ВВП на душу населения $52 960 (ППС) (19-е место в мире).
Хорошего всем дня и прекрасного настроения, и что бы никто не сел на мель, во всех смыслах...
Так что можно смеяться над приключениями тайваньского контейнеровоза в Суэцком канале, который сегодня снимут с мели, но я что то не слышал об авиационном музее Газпрома или о морском Роснефти, не говоря уже о библиотеках... Так что ещё неизвестно, кто на мели.
И да, население Тайваня 23 миллиона человек, а ВВП на душу населения $52 960 (ППС) (19-е место в мире).
Хорошего всем дня и прекрасного настроения, и что бы никто не сел на мель, во всех смыслах...
Источник:
Ссылки по теме:
- "Вся жизнь - Суэцкий канал, а ты в ней капитан Эвергрина": соцсети - о застрявшем траулере
- Пробки в Суэцком канале достигли 10 из 10 баллов: обзор конфуза в мемах
- Гигантское судно застряло в Суэцком канале: в море пробки, нефть взлетела
- Российский космонавт показал, как смотрится с борта МКС застрявший в Суэцком канале корабль
- Столкновение двух контейнеровозов в порту Карачи
Новости партнёров
реклама
А давайте разгрузить поручим тайваньцам.
Они перетащат контейнеры на верблюдов.
А верблюды дорогу в Европу знают с времён шёлкового пути.
Корабль всплывёт = профит.
Ну а как корабль на верблюдов грузить, вы уже знаете из тайваньских музеев.
https://matsam.livejournal.com/3699415.htmlhttps://matsam.livejournal.com/3699415.html
Вот истинный автор. Мне только не понятно, нахрена нам тут мнение хохла??? Они считать умеют только чужое - свое бы хоть что-то построили!
Про усманова
https://yandex.ru/turbo/ru.wikipedia.org/s/wiki/Краснодар_(парк)https://yandex.ru/turbo/ru.wikipedia.org/s/wiki/Краснодар_(парк)
А про "сегодня снимут с мели" - это мы посмотрим, говорят без разгрузки это будет сделать очень сложно, а разгрузка сама по себе в том месте очень сложная задача
==================
Вот кстати да!
И я почему-то не слышал об авиационном музее Кока-Колы или о морском Майкрософта. Ломаю голову над причинами...
суда такого тоннажа ВСЕГДА оборудуются вот такими подруливающими устройствами, на носу и на корме
они позволяют маневрировать в порту и узких проливах, "паркуясь параллельно"
именно это устройство способно успешно противостоять боковому ветру
вопрос лишь в том, что нужно было вовремя им воспользоваться на полную мощность
там установлен очень мощный электродвигатель, способный "прижимать" судно к причальному пирсу даже "против ветра" - сам много раз видел в порту Новороссийска
Понятно, что судьба этого капитана уже решена..... как капитана.
Но то, насколько все опутано "мраком тайны", косвенно подтверждает версию о "вагинальном капитане"
Интересно, как там нынче поживают акции Evergreen ?