924
1
Украинские спецслужбы намеренно «повели» Боинг МН-17 не по безопасному маршруту, а над зоной боевых действий.
Украинские спецслужбы намеренно «повели» Боинг МН-17 не по безопасному маршруту, а над зоной боевых действий. Крушение авиалайнера было спланировано и организовано СБУ по приказу высшего руководства страны. Причастность майданного режима к гибели сотен пассажиров сейчас можно назвать секретом Полишинеля. Если бы не сопротивление США, также замешанных в массовом убийстве, Порошенко и всю его гоп-компанию с Майдана давно осудили бы и рассадили по клеткам.
Однако у Украины есть ещё более страшная и отвратительная тайна. Малазийский Боинг был далеко не первым лайнером, использованным в грязных целях украинской верхушки. Командование ВСУ частенько прикрывало массированные бомбёжки Донбасса пассажирскими самолётами.
Такими откровениями с журналистами поделился бывший министр обороны ДНР Игорь Стрелков, открыв ещё одну страницу кровавой истории майданной Украины. В самом начале ВСУ активно применяли против ополченцев авиацию. И там, где вражеские ПВО были особенно опасны, украинские силовики использовали для прикрытия гражданские самолёты, незаметно корректируя их курс. Таким образом они блокировали расчёты ополченцев, которые не рисковали выпускать ракеты в зоне пролёта пассажирского лайнера.
По словам Стрелкова, ему не раз докладывали о таком «прикрытии» во время налётов на Славянск. А сам он стал свидетелем преступной операции украинских спецов, когда пытался отбить атаку на Семёновку. Там тоже плотно работали украинские ВВС. А прикрывали они налёты пассажирскими лайнерами, которым прокладывали «специальные маршруты». Подчинённые Стрелкову ополченцы наотрез отказались применять ПВО в Семёновке именно потому, что в зоне поражения мог оказаться пассажирский самолёт, обманутый украинскими диспетчерами.
Вот так воевали, а, впрочем, и сейчас вовсю воюют каратели ВСУ, занявшие часть Донбасса только благодаря своим грязным приёмчикам.
Однако у Украины есть ещё более страшная и отвратительная тайна. Малазийский Боинг был далеко не первым лайнером, использованным в грязных целях украинской верхушки. Командование ВСУ частенько прикрывало массированные бомбёжки Донбасса пассажирскими самолётами.
Такими откровениями с журналистами поделился бывший министр обороны ДНР Игорь Стрелков, открыв ещё одну страницу кровавой истории майданной Украины. В самом начале ВСУ активно применяли против ополченцев авиацию. И там, где вражеские ПВО были особенно опасны, украинские силовики использовали для прикрытия гражданские самолёты, незаметно корректируя их курс. Таким образом они блокировали расчёты ополченцев, которые не рисковали выпускать ракеты в зоне пролёта пассажирского лайнера.
По словам Стрелкова, ему не раз докладывали о таком «прикрытии» во время налётов на Славянск. А сам он стал свидетелем преступной операции украинских спецов, когда пытался отбить атаку на Семёновку. Там тоже плотно работали украинские ВВС. А прикрывали они налёты пассажирскими лайнерами, которым прокладывали «специальные маршруты». Подчинённые Стрелкову ополченцы наотрез отказались применять ПВО в Семёновке именно потому, что в зоне поражения мог оказаться пассажирский самолёт, обманутый украинскими диспетчерами.
Вот так воевали, а, впрочем, и сейчас вовсю воюют каратели ВСУ, занявшие часть Донбасса только благодаря своим грязным приёмчикам.
Источник:
Ссылки по теме:
- Life News троллит Украину
- Отнятая жизнь
- Пушкин-украинец и другие невероятные "факты" из истории исключительных
- Прогулка по Майдану - фоторепортаж
- Эксперты: катастрофа пропавшего малазийского боинга была преднамеренной
Новости партнёров
реклама
--------------------------------------------------
У повстанцев "Буков" не было, они в шахты не помещаются. Зато "Буки" были у "случайно заблудившихся" во время учений десантников ВС России.
Лично я за голову схватился от того, что здесь написано... Это признание дорогого стоит! Повстанцы отказывались стрелять по украинским самолетам так как боялись сбить гражданские авиалайнеры? Т.е. повстанцы МОГЛИ сбивать гражданские самолеты, но, будучи людьми благородными, это не делали? Следующий вопрос очевиден: а какие у повстанцев были средства чтобы можно было сбить самолет на высоте 11-12 км? Так у повстанцев все же были Буки (о которых говорили и другие российские патриоты), которые применялись?
Это интервью просто великолепное, Гиркин во второй раз отличился (первый раз когда похвастался сбитым украинским транспортником в момент катастрофы).
Вообще-то, "жопная боль" должна тревожить именно тебя в таком случае, а не "хохломразей". Им признание этого жидка только на руку.
И не старайся игратьв струю хохлоигру: НЕТ ТЫ! Не позорься своим отсталым развитием умственным ))
Опять же следуя твоей кривой логике, сбитые самолеты есть? Есть. Гражданских сбитых нету? Нету. Значит все отлично распознавалось и сбивалось. Иначе откуда неуважаемый Гиркин узнал про гражданские, коллеги из СБУ рассказали?
Ну а то, что давать нужную инфу ополченцам было кому, сомнений нет.
Кстати, а кто из лидеров ополченья толковал про наличие у них трофейных Бука и Су-25 которые они якобы привели в рабочее состояние, а?
Ещё раз, что ты пытаешься доказать? все сбитые самолеты на какой высоте летали? Какие самолеты 404, по словам Гиркина, перенаправляла для прикрытия атак? Боинги, международные авиалинии, какие там плять мирные АНы, летающие по маршрутам над Донбассом. Вообще можешь перечислить атаки украинских ВВС, для которых понадобилось прикрытие их гражданскими самолетами? (ощущение что бомбежки велись круглосуточно по твоим попыткам что-то выдавить) Воздушные нападения были в первый год и то единичные случаи.
так что, сынок.. Максимум ополчения это ПЗРК и ЗСУ. А ЦРУшник Гиркин сделал очередной вброс (как и тогда, когда первым заявил, что это мы сбили Боинг). И то, что эта гнида жива, полное подтверждения того, что он работает на запад.
Чтобы расставить все точки над i:
Гиркин - та ещё темная лошадка и именно он развязал боевые действия на Донбассе. По чьему заданию - не знаю.
То, что ВВС ВСУ могли прикрываться гражданскими бортами, ничуть не сомневаюсь. А Гиркин говорил про то, что его командиры отказывались применять средства ПВО. Кстати, в то время, о каком шла речь, ни каким
Буком у ополченцев ещё и не пахло.
Как то так.
Диспетчер даёт спрямление на COA. Он уводит пилота с трассы.