869
2
Цены на нефть рухнули на треть, но это не приведет к снижению стоимости бензина в России из-за особенностей регулирования отрасли. Выгоду от разницы внутренних и экспортных цен нефтяники поделят с бюджетом
В ночь на 9 марта фьючерс на нефть сорта Brent обвалился на 30%, до $31 за баррель, но затем немного отыграл падение. По мнению аналитиков Bank of America и Goldman Sachs, нефть может упасть и до $20.
В ночь на 9 марта фьючерс на нефть сорта Brent обвалился на 30%, до $31 за баррель, но затем немного отыграл падение. По мнению аналитиков Bank of America и Goldman Sachs, нефть может упасть и до $20.
Нефть обрушилась после того, как на фоне продолжающейся эпидемии коронавируса развалилась сделка ОПЕК+ по сокращению добычи, а один из крупнейших производителей нефти с низкой себестоимостью, Саудовская Аравия, объявил конкурентам ценовую войну. РБК разбирался, как это отразится на ценах на бензин в России.
Нефть подешевела, цены на бензин не упадут
В Европе цена бензина привязана к стоимости нефти, и бензин уже подешевел вслед за падением цен на сырье, отметил гендиректор «Аналитики товарных рынков» Михаил Турукалов. Например, 6 марта тонна премиального бензина (по качеству соответствует АИ-95) на оптовом рынке стоила $467,8, а уже 9 марта, после снижения цен на нефть, подешевела до $354,8, сообщил старший экономист Vygon Consulting Сергей Ежов.
Российские оптовые цены также снизились, но незначительно. Тонна АИ-92 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже 10 марта (первый рабочий день после праздников) подешевела на 4,4%, до 44,2 тыс. руб., АИ-95 — на 4,9%, до 45,7 тыс. руб. На российском рынке нельзя ожидать падения цен на бензин из-за особенностей его регулирования, говорит Турукалов.
В 2018 году, после того как на топливном рынке взлетели цены, правительство сначала их заморозило, а затем запустило механизм для стабилизации доходов компаний и цен на АЗС. Это так называемый демпфер — сумма, которая составляет 65–68% расчетной премии, которую нефтяники получают при продаже топлива на внутреннем или экспортном рынке. В первом случае демпфер отрицательный: зарабатывая на внутреннем рынке больше, чем за рубежом, нефтяники перечисляют часть этой премии (демпфер) в бюджет. Если за рубежом цены на бензин выше, государство, наоборот, выплачивает компаниям часть компенсации за то, что они сдерживают цены на внутреннем рынке и недополучают доходы.
Из-за падения цен на нефть в начале марта на внутреннем рынке премия нефтяников по сравнению с экспортом существенно вырастет. Но снизить цены они не смогут, так как доходами придется поделиться с государством, указывают аналитики. В марте, если цены на нефть останутся на уровне $35 за баррель, а рубль будет таким же слабым, нефтяники могут заплатить в бюджет около 35 млрд руб., подсчитал Ежов.
Эта премия на внутреннем рынке рассчитывается как разница между нетбэком (экспортная цена за вычетом пошлины и транспортных издержек) и условной, а не фактической ценой внутреннего рынка. В 2020 году она установлена на уровне 53,6 тыс. руб. за тонну бензина. Из-за особенностей демпфера розничные цены на бензин и дизтопливо могут только расти, неважно, куда идут мировые цены на нефть и нефтепродукты, отметил Турукалов.
Могут ли нефтяники повысить цены
В 2014 году, когда котировки Urals обрушились больше чем на треть, бензин на российских заправках подорожал на 8–11%. Цены на топливо выросли в основном из-за девальвации рубля, объясняли эксперты, опрошенные РБК. Этот фактор присутствует и сейчас: после падения цен на нефть рубль подешевел с 67,5 до 72 руб. за доллар (курс, установленный Центробанком на 11 марта).
Еще одна проблема: низкие цены на нефть могут обрушить маржу переработки из-за снижения субсидии (разницы между экспортными пошлинами на нефть и нефтепродукты и отрицательного акциза на нефть), говорит Ежов. Если цены не изменятся, субсидия снизится почти вдвое, или на 0,5 трлн руб. в год, указывает он.
Нефть подешевела, цены на бензин не упадут
В Европе цена бензина привязана к стоимости нефти, и бензин уже подешевел вслед за падением цен на сырье, отметил гендиректор «Аналитики товарных рынков» Михаил Турукалов. Например, 6 марта тонна премиального бензина (по качеству соответствует АИ-95) на оптовом рынке стоила $467,8, а уже 9 марта, после снижения цен на нефть, подешевела до $354,8, сообщил старший экономист Vygon Consulting Сергей Ежов.
Российские оптовые цены также снизились, но незначительно. Тонна АИ-92 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже 10 марта (первый рабочий день после праздников) подешевела на 4,4%, до 44,2 тыс. руб., АИ-95 — на 4,9%, до 45,7 тыс. руб. На российском рынке нельзя ожидать падения цен на бензин из-за особенностей его регулирования, говорит Турукалов.
В 2018 году, после того как на топливном рынке взлетели цены, правительство сначала их заморозило, а затем запустило механизм для стабилизации доходов компаний и цен на АЗС. Это так называемый демпфер — сумма, которая составляет 65–68% расчетной премии, которую нефтяники получают при продаже топлива на внутреннем или экспортном рынке. В первом случае демпфер отрицательный: зарабатывая на внутреннем рынке больше, чем за рубежом, нефтяники перечисляют часть этой премии (демпфер) в бюджет. Если за рубежом цены на бензин выше, государство, наоборот, выплачивает компаниям часть компенсации за то, что они сдерживают цены на внутреннем рынке и недополучают доходы.
Из-за падения цен на нефть в начале марта на внутреннем рынке премия нефтяников по сравнению с экспортом существенно вырастет. Но снизить цены они не смогут, так как доходами придется поделиться с государством, указывают аналитики. В марте, если цены на нефть останутся на уровне $35 за баррель, а рубль будет таким же слабым, нефтяники могут заплатить в бюджет около 35 млрд руб., подсчитал Ежов.
Эта премия на внутреннем рынке рассчитывается как разница между нетбэком (экспортная цена за вычетом пошлины и транспортных издержек) и условной, а не фактической ценой внутреннего рынка. В 2020 году она установлена на уровне 53,6 тыс. руб. за тонну бензина. Из-за особенностей демпфера розничные цены на бензин и дизтопливо могут только расти, неважно, куда идут мировые цены на нефть и нефтепродукты, отметил Турукалов.
Могут ли нефтяники повысить цены
В 2014 году, когда котировки Urals обрушились больше чем на треть, бензин на российских заправках подорожал на 8–11%. Цены на топливо выросли в основном из-за девальвации рубля, объясняли эксперты, опрошенные РБК. Этот фактор присутствует и сейчас: после падения цен на нефть рубль подешевел с 67,5 до 72 руб. за доллар (курс, установленный Центробанком на 11 марта).
Еще одна проблема: низкие цены на нефть могут обрушить маржу переработки из-за снижения субсидии (разницы между экспортными пошлинами на нефть и нефтепродукты и отрицательного акциза на нефть), говорит Ежов. Если цены не изменятся, субсидия снизится почти вдвое, или на 0,5 трлн руб. в год, указывает он.
Источник:
Ссылки по теме:
- Слышь, плати: что подорожает в России с 1 января 2019 года
- Россиян предупредили, какие продукты могут подорожать
- Кабаева рожает - бензин дорожает. Соцсети шутят над ростом цен на топливо
- Моментальные факты: что происходит за одну секунду?
- "Путин, помоги!": Прямая линия с президентом как последний шанс решить проблему
реклама
Скорее куча проплаченных троллей объяснит, что отрасли нужна поддержка, т.к. разработка, добыча и оплата труда рабочим, ну и ещё какая хрень, требуют повышенных затрат А поскольку нефть упала, то надо поддерживать отрасль повышением цен на топливо.
Каждый год одно и тоже дерьмо нам скармливают и ждут спасибо в ответ.
--------------------------------
А у нас бензин подешевел....
Консерватория, частные уроки, еще одни частные уроки, зубные протезы, золото, мебель, суд, Сибирь.
Консерватория, концертмейстерство, торговый техникум, зав. производством, икра, крабы, валюта, золото, суд, Сибирь.
Может, что-то в консерватории подправить? М.Жванецкий.
Доля сырой нефти в стоимости литра бензина в России 10-20%.
А цена бензина определяется биржей.
Где он и покупается.
Все понятно почему нет прямой зависимости между стоимостью нефти и розничными ценами на бензоколонке?
Не слышал?
Нефть дешевеет бензин дорожает.
Бензин целеустремлённый.
Будь как бензин.
Поэтому и надо в конституцию вписывать пункты о национализации природных ресурсов.
А всё остальное - разговоры вокруг да около
Расскажи мне еще как "наши" прихватизаторы природных богатств проводили разработки, исследовали, строили и тд. Ах да они тупо взяли и прихватизировали то что им не принадлежало и что они не создавали.
Недра принадлежат народу. Поэтому поднял жопу от монитора, взял лопату, накопал ведро нефти, залил в бак - и катайся на здоровье. Если накопаешь два ведра, то можешь продать и озолотиться. У тебя под окном нет нефти, лопатой ее не добыть, а сырую в бак можно залить всего один (он же последний) раз? А вот за все это ты платишь на заправке, потому что в этой цене сидит амортизация оборудования и зарплата людей. Которые в честь падения цен в долларах получать меньше в рублях не станут - и это я не об абстрактном высшем руководстве, которых по пальцам пересчитать, а о миллионах геологов, буровиков, технологов, инженеров, химиков, водителей, менеджеров по продажам и кассиров.
9.2. Земля и другие природные ресурсы могут находиться в частной, государственной, муниципальной и иных формах собственности.
Так что радуйся: твой дед воевал в том числе за то чтобы его потомок радовался что природные богатства страны принадлежали хрен пойми кому!
А то что на заправке я плачу - тебе абрамовичи расскажут куда потратят - ну например зарплату игрокам челси обеспечат!
Так что подними жопу от монитора и развивайся, не будь таким тупым!
А ведь есть еще и заградительные пошлины, которые привязаны к биржевым ценам на нефть и предназначены для того, чтобы нефтяники при цене на бирже в 100+ не придумывали хитрые схемы, как бы не выполнять обязательства перед нашими НПЗ и продать все на экспорт.
Во-первых, прочитай методику расчета НДПИ. Чтобы понимать, почему российская нефть на внутреннем рынке все еще дешевле чем на внешнем.
Во-вторых, прикинь затраты на перестройку логистических цепочек. Сейчас на переработку нефть попадает по специально под это проложенным нефтепроводам. Сырье с внешнего рынка придется доставлять другими способами. Ну или класть новые трубы, но это не на один год проект. Уверен, что за это время не подорожает?
В-третьих, сферическая в вакууме баррель эталонной нефти не существует. Каждое месторождение имеет свой состав, под который необходимо подстраивать техпроцесс. Это снова деньги и месяцы на модернизацию.
з.ы. zyd(жид) по-польски еврей.