1482
9
Что такое госкорпорация? Это очень странная, особая форма собственности, придуманная в 1999 году, обладающая массой привилегий и не имеющая аналогов в мире.
1.
2.
×
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Ссылки по теме:
- Осторожно, мошенники: раскрыта новая волна развода через WhatsApp
- Чуть сердце не остановилось: 22 пугающие оптические иллюзии
- В России стартовали продажи фотоаппарата «Зенит» в новом исполнении
- 25 знаменитостей, попавшихся на халтурном фотошопе, за который им должно быть стыдно
- Обманутый покупатель микроавтобуса отсудил у продавца 700 тысяч за скрученный пробег
Новости партнёров
реклама
Вот оригинальный текст:
«Капитал, говорит Quarterly Review“, избегает шума и брани и отличается боязливой натурой».
Это правда, но это ещё не вся правда. Капитал боится отсутствия прибыли или слишком маленькой прибыли, как природа боится пустоты. Но раз имеется в наличии достаточная прибыль, капитал становится смелым. Обеспечьте 10 процентов, и капитал согласен на всякое применение, при 20 процентах он становится оживлённым, при 50 процентах положительно готов сломать себе голову, при 100 процентах он попирает все человеческие законы, при 300 процентах нет такого преступления, на которое он не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы. Доказательство: контрабанда и торговля рабами.
Люди, не ведитесь на эту туфту, потратьте хоть капельку времени на изучение матчасти.
И подобным образом я бы мог разобрать всю остальную туфту с этих картинок. Но не вижу в этом смысла, т.к. если вы хотите разобраться во всем этом, то легко сможете сделать это и без меня. А если вам просто хочется верить в весь этот кал, то вы, естественно, и разбираться не будете, что бы я ни говорил. Ну а про тех, которые намеренно распространяют эту лажу, даже и говорить смешно.
Уж эти сложные схемы точно не для блага страны сделаны.
Взять к примеру Автоваз. Сейчас он принадлежит (из вики) Alliance Rostec Auto B.V., компания основана совместно с Ростехом и альянсом Рено-Ниссан и зарегистрирована в Голландии. Что получается: Автоваз получает прибыль, налог на прибыль падает в бюджет РФ, сама прибыль падает в голландское СП, дивиденды выплачивают голландскому СП. А дальше - не ваше (не наше) собачье дело, кто что и сколько платит в чужой стране чужой компании. А эта чужая забугорная компания решает, выплачивать ли вообще дивиденды, хоть её совладелец "Ростех", но сама компания Alliance Rostec Auto B.V. к России и к государству РФ не имеет никакого отношения. Вот и спрашивается, зачем такая сложная схема госкомпании? Мотивы частной компании были бы ясны - максимально снизить налоговую базу. Тут получается - государственная Ростех вертится, чтобы максимально снизить отчисления себе же в бюджет. Т.е. самих себя нае**ть
Другое дело, куда девать работников этого градообразующего предприятия. Вот и доплачивали им, что-бы они з/п получали. Так, что то, что удалось найти ребят которые готовы ЗА СВОЙ счет делать АвтоВАЗ опять современным предприятием - это уже здорово.
в оном "кубе"