7817
35
Еще крутые истории!
.jpg)
Про украинский уголек и украинские же самолеты даже и не вспоминаю.
- Склонность к заеданию рабочих поверхностей зубьев, из-за чего приходится добиваться высокой их твердости (HRC > 40 50) и использовать противозадирные смазки (гипоидные масла), т.е. открытая передача как на фото не подойдет.
- Трудность изготовления из-за сложной формы зубьев (цена на коническую передачу дешевле в разы).
- Работа передачи при прямом и реверсивном вращении неодинакова вследствие асимметричности зацепления.