Железную дорогу, которая построена на территории Ростовской и Воронежской областей в обход территории Украины, ввели в строй.
«Рабочее движение на участке Журавка — Миллерово открыто. Таким образом, можно сказать, что началась эксплуатация этой двухпутной электрифицированной железной дороги».
По его словам, «интенсификация движения на ветке будет нарастать, соответствующие планы реализуются министерством транспорта, Российскими железными дорогами, другими профильными структурами».
Ранее в понедельник министр транспорта Максим Соколов заявил, что участок Журавка — Миллерово позволит в кратчайшие сроки «обеспечить независимость от прохождения границы рядом расположенной Украины» .
Выступая на церемонии вручения ордена Жукова 39-й отдельной железнодорожной бригаде Минобороны, Соколов также сообщил, что общая длина путей на участке составляет более 270 километров. Здесь расположены восемь станций, 15 платформ, порядка 100 различных сооружений: надземные переходы, путепроводы, водопропускные трубы.
Министр обороны Сергей Шойгу, в свою очередь, отметил, что участок Журавка — Миллерово, в строительстве которого были задействованы военнослужащие, «имеет огромное значение для обеспечения интенсивности и безопасности перевозок на южных направлениях».
О планах построить новую железнодорожную ветку, ведущую на юг России в обход украинской территории, было объявлено в 2014 году после ухудшения отношений между Москвой и Киевом. Работы начались в 2015-м.
По его словам, «интенсификация движения на ветке будет нарастать, соответствующие планы реализуются министерством транспорта, Российскими железными дорогами, другими профильными структурами».
Ранее в понедельник министр транспорта Максим Соколов заявил, что участок Журавка — Миллерово позволит в кратчайшие сроки «обеспечить независимость от прохождения границы рядом расположенной Украины» .
Выступая на церемонии вручения ордена Жукова 39-й отдельной железнодорожной бригаде Минобороны, Соколов также сообщил, что общая длина путей на участке составляет более 270 километров. Здесь расположены восемь станций, 15 платформ, порядка 100 различных сооружений: надземные переходы, путепроводы, водопропускные трубы.
Министр обороны Сергей Шойгу, в свою очередь, отметил, что участок Журавка — Миллерово, в строительстве которого были задействованы военнослужащие, «имеет огромное значение для обеспечения интенсивности и безопасности перевозок на южных направлениях».
О планах построить новую железнодорожную ветку, ведущую на юг России в обход украинской территории, было объявлено в 2014 году после ухудшения отношений между Москвой и Киевом. Работы начались в 2015-м.
Ссылки по теме:
- Мы не хуже: "коллеги" Ким Кардашьян с постсоветского пространства
- Туманные пейзажи России и ближнего зарубежья
- Вот почему полицию боятся больше, чем убийц и воришек
- 3 года в составе РФ: как изменился Крым
- Качели, достойные кадров из фильмов ужасов
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
Понравилось
757Новости партнёров
Моста нет
Железной дороги нет
Россия скоро развалится.
Ожидаю примерно такой реакции
Про нас тоже на Западе пишут что мы на Прибалтику напасть хотим , но мы то знаем что это фигня. также и тут не надо всех по одну гребенку.
Не он скакал вроде, и орал "хто не скачет"?. И не он с факелами по ночам в Киеве прогуливается, под фашистскими знамёнами.
Или Вы этого не видите? Это кстати не он и показывает.
По вашему мнению такого нет?
А сам пойдешь со штыком на перевес, пойдешь блудных укрославян в лоно России-матушки возвращать? Пока сами на коленях с повинной не приползут, даже одна жизнь отданная за них будет слишком большой платой..