3031
8
Столичный автозавод «Москвич» объявил о начале продаж кроссовера с индексом 8 — первой модели возрождённого бренда с трёхрядным салоном. «Москвич 8» предложен в трёх комплектациях, но только с одним вариантом силового агрегата и передним приводом. Цены укладываются в диапазон от 2,98 до 3,37 миллиона рублей без учёта различных скидок и бонусов.
При габаритах 4825х1870х1758 миллиметров «Москвич 8» имеет колёсную базу 2830 миллиметров и багажник объёмом от 418 до 2153 литров. Обещаны 190-миллиметровый дорожный просвет и 19-дюймовые колёса.
Единственный доступный этой модели полуторалитровый турбомотор развивает 174 л.с. и 280 Нм и работает с семидиапазонным «роботом». Первые 100 км/ч кроссовер наберёт за 7,8 секунд, максимальная скорость новинки составляет 170 км/ч.
В базовую комплектацию «Бизнес» включены, к примеру, шесть подушек безопасности, форсунки омывателя, зеркала и передние кресла с подогревом, чёрная экокожа в отделке салона, климат-контроль, медиасистема с двумя дисплеями на 12,3 дюйма, 6 динамиками и камерой заднего вида, а также круиз-контроль и полностью диодная светотехника с датчиком света.
Промежуточный вариант оснащения «Техно», оценённый в 3,21 миллиона рублей, будет отличаться атмосферной подсветкой, собственным кондиционером для третьего ряда и электроприводом двери багажника. Передние кресла получат вентиляцию, а медиасистему дополнят камерами кругового обзора. Наконец, топовый уровень «Премиум» — это адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша и 12 динамиков, включая сабвуфер. Кроме того, комплектации отличаются набором водительских ассистентов.
Единственный доступный этой модели полуторалитровый турбомотор развивает 174 л.с. и 280 Нм и работает с семидиапазонным «роботом». Первые 100 км/ч кроссовер наберёт за 7,8 секунд, максимальная скорость новинки составляет 170 км/ч.
В базовую комплектацию «Бизнес» включены, к примеру, шесть подушек безопасности, форсунки омывателя, зеркала и передние кресла с подогревом, чёрная экокожа в отделке салона, климат-контроль, медиасистема с двумя дисплеями на 12,3 дюйма, 6 динамиками и камерой заднего вида, а также круиз-контроль и полностью диодная светотехника с датчиком света.
Промежуточный вариант оснащения «Техно», оценённый в 3,21 миллиона рублей, будет отличаться атмосферной подсветкой, собственным кондиционером для третьего ряда и электроприводом двери багажника. Передние кресла получат вентиляцию, а медиасистему дополнят камерами кругового обзора. Наконец, топовый уровень «Премиум» — это адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша и 12 динамиков, включая сабвуфер. Кроме того, комплектации отличаются набором водительских ассистентов.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- АвтоВАЗ объявил цены на Lada Iskra
- Экстремальная версия кроссовера Xiaomi YU7 вышла на испытания
- В Британии создали самый мощный в мире 13-килограммовый электродвигатель
- Трековый суперкар Pagani Huayra R впервые переделали для дорог общего пользования
- В России создали внедорожник, который дешевле Лады Гранты
Мотор так и остался 1.5, это говорит именно о этом.
Если другой автомобиль, другой мотор, то нужно вносить поправки в базу, проектировать заново, видать этим озаботиться вообще напряжно, и так сойдет.
Проскакивала совсем недавно новость, что сотрудничество с JAC прекращают, и дальше будут делать "Москвичи" из SAIC.
Соответственно и JAC на заводах "Москвича" собирать перестанут, вместо них будут SAIC собирать.
Так что "счастливых" обладателей москвичей 3 и 8 скорее всего ожидает большая проблема с поиском запчастей.
Не смотря на малые официальные продажи, на дорогах их всё больше вижу.
А вот "восьмёрка" дороговато. Ну ничего, через год 15-20% скинут и начнут брать.
НО мля не за такие деньги
Вот реально цена этой машины ляма где то 1,8 ляма я вижу, и вот тогда на нее спрос был бы, большая мощная вместительная, чё ещё надо. Но тогда бы автоваз начал пищать о не добросовестной конкуренции.
И кстати я бы её может и купил бы, я в такси часто гоняю на китайцах, не могу ничего плохого сказать, последний раз ездил на чери 8 про макс, ваще огонь, панорама все дела, таксист сказал купил чисто для себя и что бы в яндексе по дороже быть, проблем не знает.
ключа от зажигания нет - кнопка запуска
ручника нет - электро тормоз, кнопка
вместо кочерги акпп - либо кнопки либо крутилка
одна проедет 200, другая умрет на 100