5951
2
С большой помпой 15 января из Украины был отправлен первый «состав» по новому Шелковому пути в обход России
Обещано, что за 11.5 дней поезд дойдет до «точки назначения» (интересно, имеется в виду Урумчи или Шанхай? Ну да ладно).
Понятно, что никуда за 11.5 дней поезд не пришел. Оказывается, паромчик с ценным порожним экспериментальным грузом из Одессы неторопливо пошёл… в Варну. А в Батуми (место первой перевалки) он придёт только 19-го. Скорость фантастическая!
Что интересно, название парома скромно умалчивается, ни разу оно не попало в камеру украинских телеканалов. Его можно разглядеть на 3:09 съемки канала 112, если знать, что паром назвается «Героите на Севастопол» — Герои Севастополя по-болгарски. Вот он, красавец:
Понятно, что никуда за 11.5 дней поезд не пришел. Оказывается, паромчик с ценным порожним экспериментальным грузом из Одессы неторопливо пошёл… в Варну. А в Батуми (место первой перевалки) он придёт только 19-го. Скорость фантастическая!
Что интересно, название парома скромно умалчивается, ни разу оно не попало в камеру украинских телеканалов. Его можно разглядеть на 3:09 съемки канала 112, если знать, что паром назвается «Героите на Севастопол» — Герои Севастополя по-болгарски. Вот он, красавец:
Как обычно у скаклов — даже тут зрада.
И в Батуми он придет только 19-го — знаете, почему? Потом что для бешенной коровы сто верст не крюк, и доблестные искатели нового пути сели на паром, который идет в Батуми через Варну. А если бы они дождались 18 числа, то смогли бы добраться до Батуми за 2 дня на Vilnius Seaways. Более того — есть еще паром Баку-Актау, который, правда, ходит без расписания (рекомендовано звонить в Баку, чтобы узнать график).
Интересно, как с такой логистикой они собирались в 11.5 дней уложиться?Может, от Одессы до Шанхая ближе через Северный полюс?
Что нам насчет этого говорит глобус Украины?
И в Батуми он придет только 19-го — знаете, почему? Потом что для бешенной коровы сто верст не крюк, и доблестные искатели нового пути сели на паром, который идет в Батуми через Варну. А если бы они дождались 18 числа, то смогли бы добраться до Батуми за 2 дня на Vilnius Seaways. Более того — есть еще паром Баку-Актау, который, правда, ходит без расписания (рекомендовано звонить в Баку, чтобы узнать график).
Интересно, как с такой логистикой они собирались в 11.5 дней уложиться?Может, от Одессы до Шанхая ближе через Северный полюс?
Что нам насчет этого говорит глобус Украины?
Еще крутые истории!
реклама
Напомним, что экспериментальный поезд был запущен 15 января по маршруту Украина - Грузия - Азербайджан - Казахстан - Китай.
ну, если у вас поезда умеют швартоваться - тогда.. нет слов..
Я всегда думал, что Китай омывается только Тихим океаном. А тут паром из Атлантики в Китай?!? Может у меня не тот глобус Украины?
Источник:
Источник:
Если эта дорога была удобна для США вывозить нефть с Каспия - давно бы ей пользовались. Понимаеш - рельеф и тому подобные особенности причина тому, что дорога не работает. Она экономически не выгодна, вот и пустует. Там нет ни платформ, нет нихрена, вагоны тегают из Украины под СПБТ и светлые топлива, меняют номерацию регулярно на русскую перед Азербайджаном, так как Азера не хотят пропускать украинские. В Баку простои месяцами, зимой порт закрывают из за штурмов регулярно, всетаки Баку - ето город ветров.
Вон, звони в DB Schenker, спроси, как да че, раз мне не вериш.