4965
3
Как известно, Хунта договорилась с Молдавией и усложнила прохождение грузов в Приднестровье, закрыв 2 из 4-х пунктов пропуска. По предварительным оценкам ущерб приднестровья от этого составит около 4 млн долларов.
Представляю, как потирали ручки на Банковой, предвкушая истерику Кремля, бессильно наблюдающего за экономическим удушением Тирасполя. Ответ России был вовсе и не ответ. Так просто, очередные меры после вступления в силу нежной экономической дружбы Ху
В связи с приостановкой действия договора зоны свободной торговли с Украиной президент России Владимир Путин сегодня подписал указ, согласно которому транзит грузов с Украины в Казахстан возможен только из Белоруссии и только при наличии идентификаторов-пломб. Соответствующий документ размещен на официальном портале правовой информации.
SLED - ГЛОНАСС/GPS контейнерная электронная пломба -23 тысячи рублей каждая!!!
Изменения коснутся железнодорожных и автоперевозок. Емкости, в которых находятся товары, должны быть снабжены «средствами идентификации (пломбами), в том числе функционирующими на основе технологии глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС», говорится в указе.
Пломбы будут устанавливать и снимать при въезде и выезде на территорию РФ. Водители также обязаны будут получить учетные талоны. Указ вступает в силу с 1 января 2016 года и действует до 1 июля 2016 года.
Пока до 1 июля. А там или ишак помрет, или...
Изменения коснутся железнодорожных и автоперевозок. Емкости, в которых находятся товары, должны быть снабжены «средствами идентификации (пломбами), в том числе функционирующими на основе технологии глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС», говорится в указе.
Пломбы будут устанавливать и снимать при въезде и выезде на территорию РФ. Водители также обязаны будут получить учетные талоны. Указ вступает в силу с 1 января 2016 года и действует до 1 июля 2016 года.
Пока до 1 июля. А там или ишак помрет, или...
Источник:
реклама
---
Смысл в том, что фура пересекает украино-российскую границу по транзитным документам (в Казахстан), а затем прямиком едет в Москву... перегон 500 км. Дальше возвращается обратно. Если придётся ехать в Казахстан, это крюк в 5000 км (туда/обратно)... так и представляю себе ситуацию как всех хохлятские и польские машины, которых туча на киевской трассе М3 (постоянно там езжу), вдруг ломанулись через всю Россию в Казахстан, чтобы документы справлять... да не будет этого, это убьёт всю рентабельность перевозок.
---
А главное, если вы везёте левак в Москву, то в маршрутной карте придётся прописать Москву, так как там посты взвешивания и вообще маршрутная карта прописывается... и если вы вместо Казахстана, поехали в Москву, а потом даже в Казахстан, то это сразу вызовет вопросы... начнутся проверки на постах, и визиты таможенников... не всё так просто.
а во-вторых, самые херовые фрукты шли из Турции, сплошное незрелое гавно... причём нормальным поставщикам из того же Краснодарского края в крупные сети (типа Ашана) вход был заказан, туда Турцию гнали (политика)... в результате, в Ашане невозможно было купить нормальных фруктов (например хурму, только один сорт и чистый камень, его вообще невозможно есть, зубы сломаешь)... приходилось брать нормальную хурму возле дома на развалах... пожалуйста, азербайжанская нескольких видов, включая "королёк", пальчики оближешь...
---
Я очень надеюсь, что санкции заставят перекрыть этот монопольный канал турецкого г..на, и позволят выйти на рынок другим производителям с более качественным товаром.
---
Приднестровью поможет тем, что торг будет... на сколько укры закрывают их там, настолько их бизнес закрывают в России...
Тогда канеша бьёт по карману