4070
2
Модифицированные при участии украинского КБ двигатели на основе старых советских ракет стали причиной аварии американского космического грузовика Antares. К такому выводу пришла специальная комиссия, расследующая обстоятельства аварии ракетоносителя, сообщает NASA.
В ноябре 2014 года началось расследование аварии ракетоносителя Antares, произошедшей в октябре 2014 года. В расследование приняла участие команда из 12 человек при поддержке 31 дополнительного сотрудника. Для выяснения всех обстоятельств крушения им был предоставлен доступ ко всем необходимым документам и телеметрии полета корабля.
Основываясь на полученных данных, специальная комиссия постановила, что наиболее вероятной причиной крушения Antares был взрыв ракетного двигателя AJ-26 – модифицированного при участии украинских инженеров КБ «Южное» старого советского двигателя НК-33. В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода, вследствие чего и был поврежден агрегат.
Использованные в ракетоносителе Antares двигатели были изготовлены в 70-х годах и куплены в середине 90-х годов фирмой Aerojet Rocketdyne. В сферу деятельности специалистов КБ «Южное» входила работа с топливными баками и сопутствующим к ним оборудованием.
В октябре 2014 года во время запуска с космодрома НАСА в штате Вирджиния ракета-носитель Antares взорвалась и потерпела крушение. Космический грузовик должен был доставить на МКС 2,29 тыс. килограммов груза, в том числе провиант и материалы для научных исследований.
Основываясь на полученных данных, специальная комиссия постановила, что наиболее вероятной причиной крушения Antares был взрыв ракетного двигателя AJ-26 – модифицированного при участии украинских инженеров КБ «Южное» старого советского двигателя НК-33. В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода, вследствие чего и был поврежден агрегат.
Использованные в ракетоносителе Antares двигатели были изготовлены в 70-х годах и куплены в середине 90-х годов фирмой Aerojet Rocketdyne. В сферу деятельности специалистов КБ «Южное» входила работа с топливными баками и сопутствующим к ним оборудованием.
В октябре 2014 года во время запуска с космодрома НАСА в штате Вирджиния ракета-носитель Antares взорвалась и потерпела крушение. Космический грузовик должен был доставить на МКС 2,29 тыс. килограммов груза, в том числе провиант и материалы для научных исследований.
Ссылки по теме:
- 20 изобретений НАСА, которыми мы пользуемся каждый день
- Необычные или детско-бредовые проекты НАСА
- 45 лет с момента высадки человека на луну. Факты и конспирология
- Дети рисуют будущее
- Экскурсия по космическому центру имени Джона Кеннеди
реклама
" В августе 2014 года на площадке в посёлке Винтай прошли новые испытания двигателя НК-33 специалистами ОАО «Кузнецов» при участии специалистов американской двигателестроительной компании «Аэроджет Рокетдайн». В изделие были введены новые узлы камеры сгорания: коллектор и некоторые детали агрегатов двигателя[7]. Общая наработка по итогам трёх стендовых проверок составила 616 секунд. Двигатель отработал успешно, подтвердив все требуемые параметры"
"Майдан" в голове позволил украинским инженерам дискредитировать москальский двигатель . Перемога ! :)
Зачем водород в кислородно-керосиновом движке?
Гугл в помощь.
Дам посказку — город Самара. Надеюсь, пользоваться гуглом все умеют?
Вы не умеете пользоваться поисковиками?
Кстати странно, что нет новости, что ракету сбили русские!
Производила их Самара, модернизировали америкосы под нашим присмотром, огневые испытания проводились в США и у нас.
А вот с неудачей Антареса не все понятно, есть мнение вице-президента Orbital Sciences, бывшего астронавта Фрэнка Калбертсона, анализировавшего видеосъемку неудачно старта, он пришел к выводу, что возникли проблемы со структурной прочностью первой ступени, а вот уже ее создавали америкосы с хохлами на базе Зенита.