15202
5
1
Еще год назад - это был город, в котором летом "яблоку негде упасть". Люди ехали туда со всей страны, даже плюясь на водоросли, высокие цены и при этом не самый высокий сервис. Но после 15 декабря 2024 года желающих отдохнуть на курорте-детства резко сократилось.
Именно в этот день в акваторию Черного моря вылились тонны мазута, после столкновения и крушения двух танкеров у берегов Керченского залива. Еще через день берег Анапы стал просто неузнаваемым.
Спасать курорт съехались тысячи волонтёров. Именно они первыми вручную стали копать песок и собирать нефть в мешки. Спасали не только берег, но и попавших в мазутный плен морских обитателей и птиц.
С момента экологической катастрофы прошло полгода, но до сих пор мазут выбрасывается на берег, плавает в толще воды и находится на дне. На пляжах Анапы запрещено купание и установлены такие таблички:
Что будет с Анапой дальше? Что сделать, чтобы сезон состоялся? И что сейчас делается для спасения моря, рассказали в "Сортировочной".
Какое будущее у курорта на ваш взягляд?
Ссылки по теме:
- Странный звонок диспетчеру экстренных служб
- Необдуманное действие привело к трагедии
- Геймификация в спортивных тренировках
- Как могли бы выглядеть соревнования по прыжкам в воду среди кошек
- Полторы минуты сказочного везения
Я бы вообще предположил диверсию, но вроде никаких данных об этом нет...
Что касается волны - они прекрасно следят за погодой и в сильную волну в море не выходят. А тут они находились у берега, фактора внезапности не было.
Лодки этого класса бывают терпят крушение в ЧМ, когда пытаются срезать путь, идут не как положено вдоль берега, а поперёк, и попадают в шторм. Но не под берегом. Если начинается волна, они даже останавливаются заранее и пережидают.
Про волну это всё сказки.
И тишина....
суда советской еще постройки. эксплуатировавшиеся как попало. после десятков лет использования, там еще нарастили корпус, чтобы возить еще больше. все в частных руках, которые выводили прибыль на свои карманы, экономя на обслуживании десятилетиями.
при этом все мыслимые сроки эксплуатации прошли.
при этом там как раз нефтеналивной порт РосНефти. у которой заморочки с отгрузкой нефти, в связи с международной обстановкой. и вот эти танкера, которые там быть не должны, подвисли слегонца. и шторм.
и твой вывод - "это точно диверсия". ну запиши еще два плюсика хохлам. походу скоро любой обсер в стране на них будут списывать.
Но щас Алексей расскажет,что это случайность такая.
Эти суда на 80% старые.
По твоей логике, они должны тонуть по два при каждом шторме.
Я чётко указал, в каких случаях они тонут: в открытом море. И в основном это сухогрузы. Примерно 1-2 судна в год.
Причём тут хохлы? Я ясно написал чьих рук это дело.
Это чё вообще за довод: вывсёврёти, а иначе хохлам придётся плюс ставить )))))))))) Ты синий штоле?
Уважаемый, это ты нафантазировал простыню. Избавь меня от своего никчемного пустословия.
Хочешь самообманываться - делай это без меня.