2438
3
Тверской вагоностроительный завод готовится к серийному выпуску новых купейных вагонов Т-габарита. Это первый одноэтажный пассажирский вагон с увеличенными габаритами — он стал длиннее и шире, что позволило улучшить комфорт и вместимость.
Внутри — на одно купе больше, появилось специальное детское отделение, увеличены спальные места. В купе — индивидуальные розетки, откидные столики, климат-контроль и оригинальный интерьер.
Первые 38 таких вагонов планируют запустить осенью 2025 года на маршруте Москва — Санкт-Петербург. Новый формат подвижного состава открывает дорогу к повышению стандартов поездок на дальние расстояния.
Источник:
Ссылки по теме:
- Суд, который уехал
- В РЖД показали первый в России туристический поезд с сауной
- РЖД начали тестировать новый вагон купе с удлинёнными полками
- Сдаём белье: эффектные проводницы, без которых путешествия потеряли бы всякий смысл
- Бумажные колёса для железнодорожной отрасли
реклама
уменьшить можно либо коридор, либо ширину стенки вагона
.
такшта увеличение купе на 2 см - "одно название"
раз габарит путей и перронов позволяет
подобную фигню делали украинцы на Крюковском вагоностроительном - десять купе вместо обычных девяти.
А габарит подвижного состава "Т" указывает максимальную ширину вагона 3750 мм, на 65 см шире (по 32 см в каждую сторону) Так что есть куда расширять вагоны.
Кстати, вагоны электричек шире пассажирских дальних, они 3500 мм примерно.
Поэтому у вагонах дальнего следования и видны такие большие щели с перроном станции.
Анапа,
Геленджик,
Ростов-на-Дону,
Брянск,
Воронеж,
Белгород,
Курск,
Липецк,
Симферополь.
Во все эти "воздушные гавани" когда - то можно было и прилететь и улететь.
теперь как то яснее просматривается смысл в поезде?
Вагон стал длиннее на 73 см но на 1 купе больше, то есть каждое купе в вагоне стало уже примерно на 10-15 см ?
Учитывая количество перевозимых, это нет - нет, да и поднимет рождаемость!
Скоро нижние полки снанут вообще двуспальными сразу.
вангую, полюбому билеты подорожают.