27371
14
95% производственного мусора в России захораниваются на полигонах и свалках, в том числе около 400 тыс.тонн опасных веществ в год. Чем это чревато, и как пытаются решить проблему - в этом посте.
Только 5% от суммарного количества отходов идет на переработку.
Такое отсутствие отлаженной системы раздельного сбора мусора и сортировки отходов обходится экономике в 232,8 млрд.рублей. Национальный проект «Экология» и реформа системы управления отходами предполагает увеличение утилизации до 97%.
Но как действовать, например, с литий-ионными батареями, столь популярными среди производителей гаджетов или с токсичными отходами производства?
Такое отсутствие отлаженной системы раздельного сбора мусора и сортировки отходов обходится экономике в 232,8 млрд.рублей. Национальный проект «Экология» и реформа системы управления отходами предполагает увеличение утилизации до 97%.
Но как действовать, например, с литий-ионными батареями, столь популярными среди производителей гаджетов или с токсичными отходами производства?
Опыт коллег
КБ Стрелка в своем исследовании, посвященном проблеме управления отходами в России, приводит некоторые данные по доле переработки и сжигания отходов зарубежом.
Распределение стран в зависимости от доли перерабатываемых или сжигаемых отходов - «начинающий» от 0% до 41%, «догоняющий» от 41% до 80%, «продвинутый» - от 81% до 100%.
График «КБ СТрелка», данные «What a Waste 2.0: A Global Snapshot of Solid Waste Management to 2050».
График показывает, что абсолютными лидерами в переработке отходов, на момент публикации, являются Германия, Сингапур и Южная Корея. Страны, относящиеся к категории продвинутых. Россия, с учетом уровня захоронения отходов остается в категории «начинающих».
Второй график показывает, как распоряжаются отходами лидеры рейтинга. Переработке отдает предпочтение Южная Корея, Германия, в свою очередь, остается лидером в доле сжигаемых отходов. Стратегия сжигания отходов позволяет стране сэкономить земельный ресурс и предотвратить попадание отходов в окружающую среду (вода, почва). Наиболее применима данная технология к неперерабатываемым ТКО.
Однако, по данным Greenpeace, мусоросжигательные заводы способны выделять на 45% больше газообразных и твердых загрязняющих веществ, чем исходные отходы, которые планируется сжечь. Что, в сочетании с парниковыми газами (продуктами горения), наносит немалый вред как атмосфере, так и здоровью человека.
Однако, по данным Greenpeace, мусоросжигательные заводы способны выделять на 45% больше газообразных и твердых загрязняющих веществ, чем исходные отходы, которые планируется сжечь. Что, в сочетании с парниковыми газами (продуктами горения), наносит немалый вред как атмосфере, так и здоровью человека.
Но опыт ЕС также показывает, что уже существуют технологии, позволяющие не только эффективно сжигать ТКО, но и вырабатывать дополнительную электроэнергию, что дает некоторые надежды на правильное применение технологий сжигания.
Так, завод Marshwood в Саутгемптоне (Великобритания), производит дополнительную электроэнергию при сжигании 165 000 тонн ТКО, не поддающихся переработке. Завод находится всего в 300 метрах от жилой застройки и обеспечивает 22 600 местных семей электричеством. А очистка дымовых газов в скруббере и рукавных фильтрах позволяет снизить урон окружающей среде.
Так, завод Marshwood в Саутгемптоне (Великобритания), производит дополнительную электроэнергию при сжигании 165 000 тонн ТКО, не поддающихся переработке. Завод находится всего в 300 метрах от жилой застройки и обеспечивает 22 600 местных семей электричеством. А очистка дымовых газов в скруббере и рукавных фильтрах позволяет снизить урон окружающей среде.
Еще есть что-то, что нельзя переработать?
К сожалению, да. Наиболее распространенными неперерабатываемыми отходами остаются пластик, с так называемой, маркировкой №7, входящий в состав различных композитов.
В этом же списке литий-ионные батареи, которые сейчас на пике своей популярности, благодаря распространённости гаджетов. Эта же схема применяется и в современных электромобилях.
Например, батарея всем известной Tesla – это грамотно сопоставленные литий-ионные батарейки. Просто их очень много.
Например, батарея всем известной Tesla – это грамотно сопоставленные литий-ионные батарейки. Просто их очень много.
А вопросом, что будет с Tesla дальше, как ее утилизировать, пока просто никто не задавался. Срок службы аккумулятора электромобиля довольно большой и случаи их утилизации пока единичные. Поэтому предпочтение отдается или сжиганию, или захоронению. Вред первой методики утилизации более или менее понятен и прогнозируем, то второй подход способствует загрязнению почвы и воды продуктами окисления лития и кобальта (металлы, из которых производится аккумулятор).
Кстати, последние находятся в природе в ограниченном количестве и относятся к невозобновляемым, что дает дополнительную нагрузку на экологию планеты. Так что ученым еще предстоит поломать голову на тем, как разгребать эти продукты прогресса.
Но, если технологии не позволяют переработать этой сейчас, то почему бы подобные неперерерабатываемые отходы пока просто не хранить? Грамотно депонировать. Прогресс ведь не стоит на месте.
Промышленные отходы
Самая непростая ситуация с промышленными отходами. Современные заводы применяют абсолютно разные физические и химические законы в производстве. В 2019 году в России был установлен абсолютный рекорд по образованию производственных отходов. Их объем составил 7,75 млрд.тонн.
Вопрос утилизации и переработки промышленных отходов наиболее острый, учитывая возможный вред от длительного депонирования этих самых отходов. Простой вывоз «мусора» до ближайшего полигона может обернутся реальной катастрофой для целого региона.
Серьезность проблемы правильной утилизации промышленных отходов признают и на официальном уровне. Однако, учитывая сравнительную с утилизацией бытовых отходов «отсталость» технологий, сейчас основное внимание переключено на технические университеты и стартапы, потенциально способные эффективно решить эту задачу. К сожалению, их опять же не так много.
Только недавно начали публиковаться исследования по возможным эффективным применениям токсичных отходов производства.
Например, ЯГТУ (Ярославский государственный технический университет) предложил реальный способ реализации машиноостроительных отходов в получении асфальтобетонной смеси.
По задумке специалистов, гальваношламы – токсические отходы машиностроения, содержащие тяжелые металлы, представляют собой ценное вторичное сырье и могут быть использованы в качестве компонентов при приготовлении асфальтобетонной смеси. В итоге, повторно используются опасные отходы, что положительно влияет на экологию, а также решается экономическая задача за счет снижения стоимости производства с использованием вторичного сырья.
Например, ЯГТУ (Ярославский государственный технический университет) предложил реальный способ реализации машиноостроительных отходов в получении асфальтобетонной смеси.
По задумке специалистов, гальваношламы – токсические отходы машиностроения, содержащие тяжелые металлы, представляют собой ценное вторичное сырье и могут быть использованы в качестве компонентов при приготовлении асфальтобетонной смеси. В итоге, повторно используются опасные отходы, что положительно влияет на экологию, а также решается экономическая задача за счет снижения стоимости производства с использованием вторичного сырья.
Возможна ли разработка подобных методик в других отраслях производства, мы поймем лишь со временем. В руках ученых реальная возможность предотвратить негативные последствия для нашей планеты и будущих поколений.
Ссылки по теме:
- Мужчина помог утке с утятами перейти дорогу
- В Японии появился сервис аренды бабушек
- Первый зампред ЦБ РФ провел сравнительный анализ экономики России с Warhammer 40,000
- Парящий человек версия 2.0
- Каскадерша на тренировке
Пробема не в переработке мусора, а в его источнике!
Главная проблема это капитализм с либерально-рыночной моделью.
Цель -- прибыль, остальное "не вписалось в рынок".
Именно эта модель принуждает продавать еще больше, еще быстрее.
Превратили Планету в фабрику по переработки ресурсов в одноразовое неремонтопригодное дерьмо.
"Ой-фоны" надо менять кажны полгода, мода, маркетинг -- от всего этого дерьма надо отходить.
Бытовая техника, автомобили должны служить по 40..50 лет..
Сейчас все онанисты на илону маска начнут вопить: аааа, ты против прогресса, иди в пещеры... -- идите нах..й
Можно заниматься модернизацией, совершенствованием, ремонтом, когда старые блоки, детали, меняются на новые. Отдельные детали, прокладки, шестеренки, а не весь автомобиль в сборе.
Отдельное внимание это пластиковые защелки -- изобретателю этих защелок хочется в голову гвоздь забить, именно часто защёлки делают прибор, узел, агрегат неремонтопригодным. Заменив их на обычные винты -- винтики это ужос маркетолога, можно приблизиться к решению проблемы экологии.
Возвращаться к стеклянным бутылкам, с базами приёма этих бутылок. Да много чего ещё можно сделать.
Ну и прежде всего объявить маркетинг с его "молоко 0.98 л всего за 99.99 руб" уголовно наказуемым деянием.
Мы построим город"...
Есть заводы по переработке и у теслы и просто завод в РФ https://eco2eco.ru/https://eco2eco.ru/ правда пока единственный, но на переработку везут со все РФ (карта сбора батареек и акумов есть на сайте)
На производстве акумы сортируются и перерабатываются на составляющие и химия опять идет на сборку новых акумов или батареек.
По ядерным вам виднее. Токсичные не везут?
«Ростех», который уже строит пять мусоросжигательных заводов в Подмосковье и Казани, договорился с ВЭБом и «Росатомом» о строительстве еще не менее 25 заводов за 600 млрд руб. Треть из этой суммы 200 млрд руб. предоставит ВЭБ.
Консорциум из трех государственных корпораций «Ростех», «Росатом» и ВЭБ.РФ заключили соглашение о строительстве в регионах России не менее 25 мусоросжигательных заводов, перерабатывающих отходы, которые прошли сортировку, в электроэнергию. Они готовы построить заводы в агломерациях с населением не менее 500 тыс. человек и крупнейших туристических центрах.
Партнеры рассчитывают привлечь в этот проект инвестиции коммерческих банков, финансовых институтов и частных инвесторов, в том числе в рамках механизма государственно-частного партнерства, а также с использованием механизма «зеленых облигаций», отметил председатель ВЭБа Игорь Шувалов (его слова передала пресс-служба).
Шувалов, а также главы «Ростеха» и «Росатома» Сергей Чемезов и Алексей Лихачев подписали соглашение о сотрудничестве «в рамках реализации инвестиционной программы строительства 25 заводов по энергетической утилизации твердых коммунальных отходов».
Ежегодно Coca-Cola использует 3 миллиона тонн пластика (для производства 100 миллиардов бутылок), PepsiCo использует 2,3 миллиона тонн, Nestle – 1,7 миллиона тонн, Danone – 750 тысяч тонн, Tetra Pak – 721 тысячу тонн, Unilever – 610 тысяч тонн, Colgate-Palmolive – 287 тысяч тонн, Mars – 129 тысяч тонн.
Теоретически почти всю пластмассу можно перерабатывать и «ре-использовать». Но сбор, сортировка и переработка пластика – категорически дорогое занятие. Вдобавок, качества пластика при переработке ухудшаются, поэтому перерабатывать его можно лишь ограниченное количество раз. Сегодня только 10% пластика отправляется на переработку, а остальные 90% оседают в окружающей среде.
Нефтяные гиганты, подстёгнутые процветавшими в то время движениями защитников экологии, решили заняться не проблемой утилизации пластика, а улучшением своей репутации. «Зачем перерабатывать пластик, если можно заставить людей думать, что ты перерабатываешь его?».
В 1989 году АПП организовала встречу для Exxon, Chevron, Dow, DuPont и других нефтяных компаний, на которой было принято решение о запуске рекламной кампании по переработке пластика. На рассказы о преимуществах пластиковых товаров и их переработки стали ежегодно выделять 50 миллионов долларов. Были созданы сортировочные центры и заводы по переработке пластика. К концу 1990-х большинство этих проектов были закрыты.
В том же 1989 году нефтяники начали лоббировать программу по маркировке всей пластиковой продукции знаком переработки. В итоге этот знак стал появляться на всех пластиковых вещах, даже на тех, которые нельзя было переработать.
Но реклама взяла своё, и люди поверили, что можно пользоваться удобным пластиком без вреда окружающей среде. А нефтехимические корпорации продолжали наращивать производство пластмассы.
По сей день корпорации, производящие пластик, и пищевые гиганты, использующие этот пластик, говорят о самоотверженной борьбе с загрязнением природы."
Срут корпорации, а разделять мусор и думать о том, как спасти планету должны мы.
"Лечение запора петардой -- дорого, бесполезно, смешно!" *
Клиника "Коричневые брызги"
* - есть противопоказания.