21321                     
                
                                                    
                        
                            40                        
                    
                                                                            
                    Быт и повседневность на типичных российских улицах сто с лишним лет назад.                                    
            
                        
	
Станция Лёвшино
	Ныне это территория города Пермь, 1880-1890    
		    
Вид на улицу Покровская
	Пермь, 1880-1888    
		    ×
    
Городская дума
	Пермь, 1863-1882    
		    
Дом Еремеева на Слудке (позднее Дом Камчатова)
	Пермь, 1880-1898    
		    
	железнодорожноедепо в Твери, не позднее 1880    
		    
Горнозаводская железная дорога. Мост через реку Сылва
	Пермский край, 1879    
		    
Мост через реку Яйва
	Пермский край, 1880-1890    
		    
Фотоателье Н. А. Терехова
	Екатеринбург, 1880-1890    
		    
	Солдат царской армии на улицах Гельсингфорса (ныне Хельсинки, Финляндия). Около 1899.    
		    
Выставка 1887 года. Посетители у входа в павильон гнутой мебели фабрики Войцехова
	Екатеринбург, 1887    
		    
Главный проспект в сторону Тихвинской улицы
	Екатеринбург, 1880-1888    
		    
Станция Азиатская
	Свердловская область, 1880-1890    
		    
Ацагатский (Шулутский) дацан
	Бурятия, 1881-1890    
		    
	Станция Бологое. 1855-1862.    
		    
Пристань в Верхнеудинске
	(ныне этот город носит имя Улан-Удэ. 1886-1895)    
		    
	Сенатская площадь в Хельсинки. Около 1899.    
		    
Мост через реку Селенга
	Бурятия, 1899    
		    
Набережная Ангары у главного управления Восточной Сибири
	Иркутск, 1860-1870    
		    
Верхняя набережная реки Ангары
	Иркутск, 1880-1890    
		    
Церковь Скорбященской иконы Божией Матери при дисциплинарной роте
	Иркутск, 1896-1897    
		    
Иркутск
	Иркутск, 1898    
		    
	депо Валга (сейчас это территория Эстонии), апрель 1890. Депо обслуживало железную дорогу Рига - Псков    
		    
Панорама Иркутска
	Иркутск, 1894-1896    
		    
Улица Большая в селе Кутулик
	Иркутская область, 1885-1886    
		    
	Омск, 1888    
		    
	Нижний Новгород, 1896    
		    
	Красная площадь около 1880 года. Тогда Москва ещё не была столицей.    
		    
Воскресенский собор
	Красноярск, 1894-1896    
		    
	Волхов, ныне Новгородская область. Около 1855.    
		    
Вид на станцию
	Красноярск, 1898    
		    
	Великий Новгород. Около 1880.    
		    
Вид железнодорожной линии на 653-654 версте
	Красноярский край, 1898-1899    
		    
Общий вид села Боготол
	Красноярский край, 1898-1899    
		    
Церковь Рождества Христова
	Томск, 1890-1894    
		    
Мечеть
	Томск, 1898    
		    
Пристань на р. Томи
	Томск, 1898    
		    
Ипподром
	Томск, 1898-1899    
		    
Вид села Ивделя
	Свердловская область, 1870-1890    
		    
Село Кудымкарское
	(ныне город Кудымкар, 1893)    
		    
	Киевская конка, 1893    
		    Ссылки по теме: 
- Российская провинция почти 100 лет назад
- Прогулки по Кузбассу
- Альтернативный Владивосток
- Тайными тропами Ростова-на-Дону
- Началось в колхозе утро! О том, как жили сельские жители СССР — в красках
 
         
            
         
        
     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
         
                                            
                                         
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                         
                                         
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                         
                                         
                                            
                                         
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                         
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                         
                                            
                                         
                                         
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                         
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                         
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                        
 
    
     
                     
                     
             
                     
                     
                     
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                                                
 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                 
            			 
            			 
            			 
            			 
            			 
            			 
    
Ссылку не дает вставить, загуглите: Более 2600 фотографий Сергея Прокудина-Горского в открытом доступе
Но юродство Петра с его реформами это полная деградация...
Как и паребрики и парадные построенные на болотах в перемешку с трупами....
Ладога (сейчас Старая Ладога) - до 864 года.
Новгород (Сейчас Великий Новгород) с 864 по 882 год.
Киев с 882 по 1157 год.
Владимир с 1157 по 1389 год.
Москва с 1389 по 1712 год.
Санкт-Петербург с 1712 по 1918 год.
Москва с 1918 года по настоящее время.
Это копия комментария с другого поста и я полностью с этим комментарием согласен. Поэтому поддерживаю его автора!!!
Лично мне очевидно, что власть в Русском Царстве, как оно называлось до России, захватили в конце 17-го века прозападные элиты. Во главе всего этого был поставлен полу-немец Peter I. Он на краю державы заложил свою штаб квартиру с чисто немецким названием. Это была по сути штаб квартира прусских сепаратистов по захвату всей Руси, чего они в итоге и добились. Естественно, историю они переписали по своему усмотрению. А старые книжки целенаправленно отовсюду собирались, и, видимо, сжигались. >>"История ничему не учит, а лишь наказывает за незнание ее уроков" (В. О. Ключевский) "Великое прошлое", которое нам оставили прусские историки Байер, Миллер и Шлецер, под руководством Герарда Миллера, не даёт нам права гордится своей историей: Славяно-русы издревле были деградирующим населением Европы, отсталым и ущербным, не имели ни своей государственности, ни лидера - призвали иноземца. Вся история русских правителей ДО Алексея Михайловича - это сплошная междуусобная грызня за власть: Борис мочит Глеба, Иван убивает сына, Шемяка ослепляет Василия и т.п. на всём протяжении: ни одного нормального правления: сплошные дрязги. Только об этом и пишут летописи: но разве об этом должны писать великокняжеские и царские летописцы? О междуусобицах в правящей династии? О поражениях и дане орде? Очевидный аллогизм всего летописного свода, который нам составил Миллер на базе утерянных ОРИГИНАЛЬНЫХ русских летописей. Я очень сомневаюсь, что реальные летописцы написали то, что сегодня выдают за древнерусский летописный свод. 1. Русь была ущербна и постоянно платила всем дань: Половцам, Печенегам, Татарам, Крымчанам. Не могла себя защитить, ибо отсталая и трусливая. Если Великая Русь платит дань малюсенькому Крымскому полуострову на протяжении веков - то насколько велика была Русь? Она по логике была ничтожна и безмерно слаба. 2. Все народные, государственные, исторические и православные традиции ДО Петра признаются непрогрессивными. Только Европа и Пётр смогли вернуть Русь в число европейских держав. На правах ученика младших классов. Старательного, но всё-таки ученика. Ученика во всех сверах и направлениях: науке, военном деле, государственном управлении, культуре. 3. Вся историческая наука до Екатерины, все русские и славянофильские историки были признаны ненаучными и запрещены. В умы была насильственно вдолбленна ОДНА теория, утверждённая не научным методом, а диррективным. О каком "Великом прошлом, которым мы должны гордится" идёт речь? Вся история Руси До Петра - это сплошные поражения во всех войнах и начинаниях. После сомнительной и загадочной Куликовской виктории Русь всё-равно платит дань, после мифической победы над 500-ами крестоносцев на Чудском озере Александр Невский едет в орду на поклон... Это ВСЕ достижения нашей Державы. Ах да, еще поляков сподобились прогнать из Москвы, но так ведь сами туда их пустили... Больше нечего вспомнить - так утверждает официальная историческая наука (если я какую звонкую викторию до Петра потерял, то напомните). На самом деле Русь, русский народ имели намного больше достижений и звонких викторий. С реанимации этих забытых моментов и надо ПОЛНОСТЬЮ пересматривать Российскую Историю. От НАЧАЛА и ДО времён Александра I (хотя и там неясности с его смертью и отлучением Константина от трона). Но кто этим будет заниматься? Историки? Сомневаюсь...
Источник: https://m.fishki.net/comment/mobile/3231603/0https://m.fishki.net/comment/mobile/3231603/0 © M.fishki.net
очень интересно, а как ребята изготовили пароход в 1855 году? из чего? из меди или бронзы?то-то тут не сходятся концы концами.
вики утверждает, что первый промышленный метод изготовления СТАЛИ "Бессемеровский процесс" был открыт лишь в 1856! плюс сколько-то лет на внедрение/постройку заводов, плюс создание инфраструктуры/логистики, плюс разработка проекта/создание опытного образца парового двигателя, плюс адаптация оного для речного транспорта...
и только потом можно переходить к серийному производству!
что-то тут не сходится.
секта "Великого Калькулятора", адептом которой я являюсь, выражает свой протест и негодование! )))
Причем и для версии 5,45х39 и для версии 7,62х39.
Значит раньше АК делать было невозможно.
Из чего-же они делали ствольные накладки, цевье и приклад?
А по сути первые серийные (!!!) пароходы в России стали на маршруты в 1815 году, и совершали они рейсы между Санкт-Петербургом и Кронштадтом.
Первый серийный отечественный пароход был спущен на воду в 1817 году (работал на Волге), а в 1818 году было закончено строительство первого серийного военного парохода (Санкт-Петербург).
Как видите в 1855 году пароход уже не был несусветным чудом.
Источник:
Наверное Кавказ и Меркурий.А может и нет...
Источник:
Вай Фая нет, Макдональдса нет...