21298
40
Быт и повседневность на типичных российских улицах сто с лишним лет назад.
Станция Лёвшино
Ныне это территория города Пермь, 1880-1890
Вид на улицу Покровская
Пермь, 1880-1888
×
Городская дума
Пермь, 1863-1882
Дом Еремеева на Слудке (позднее Дом Камчатова)
Пермь, 1880-1898
железнодорожноедепо в Твери, не позднее 1880
Горнозаводская железная дорога. Мост через реку Сылва
Пермский край, 1879
Мост через реку Яйва
Пермский край, 1880-1890
Фотоателье Н. А. Терехова
Екатеринбург, 1880-1890
Солдат царской армии на улицах Гельсингфорса (ныне Хельсинки, Финляндия). Около 1899.
Выставка 1887 года. Посетители у входа в павильон гнутой мебели фабрики Войцехова
Екатеринбург, 1887
Главный проспект в сторону Тихвинской улицы
Екатеринбург, 1880-1888
Станция Азиатская
Свердловская область, 1880-1890
Ацагатский (Шулутский) дацан
Бурятия, 1881-1890
Станция Бологое. 1855-1862.
Пристань в Верхнеудинске
(ныне этот город носит имя Улан-Удэ. 1886-1895)
Сенатская площадь в Хельсинки. Около 1899.
Мост через реку Селенга
Бурятия, 1899
Набережная Ангары у главного управления Восточной Сибири
Иркутск, 1860-1870
Верхняя набережная реки Ангары
Иркутск, 1880-1890
Церковь Скорбященской иконы Божией Матери при дисциплинарной роте
Иркутск, 1896-1897
Иркутск
Иркутск, 1898
депо Валга (сейчас это территория Эстонии), апрель 1890. Депо обслуживало железную дорогу Рига - Псков
Панорама Иркутска
Иркутск, 1894-1896
Улица Большая в селе Кутулик
Иркутская область, 1885-1886
Омск, 1888
Нижний Новгород, 1896
Красная площадь около 1880 года. Тогда Москва ещё не была столицей.
Воскресенский собор
Красноярск, 1894-1896
Волхов, ныне Новгородская область. Около 1855.
Вид на станцию
Красноярск, 1898
Великий Новгород. Около 1880.
Вид железнодорожной линии на 653-654 версте
Красноярский край, 1898-1899
Общий вид села Боготол
Красноярский край, 1898-1899
Церковь Рождества Христова
Томск, 1890-1894
Мечеть
Томск, 1898
Пристань на р. Томи
Томск, 1898
Ипподром
Томск, 1898-1899
Вид села Ивделя
Свердловская область, 1870-1890
Село Кудымкарское
(ныне город Кудымкар, 1893)
Киевская конка, 1893
Ссылки по теме:
- Альтернативный Владивосток
- Прогулки по Кузбассу
- Российская провинция почти 100 лет назад
- Тайными тропами Ростова-на-Дону
- Началось в колхозе утро! О том, как жили сельские жители СССР — в красках
Новости партнёров
реклама
Ссылку не дает вставить, загуглите: Более 2600 фотографий Сергея Прокудина-Горского в открытом доступе
Но юродство Петра с его реформами это полная деградация...
Как и паребрики и парадные построенные на болотах в перемешку с трупами....
Ладога (сейчас Старая Ладога) - до 864 года.
Новгород (Сейчас Великий Новгород) с 864 по 882 год.
Киев с 882 по 1157 год.
Владимир с 1157 по 1389 год.
Москва с 1389 по 1712 год.
Санкт-Петербург с 1712 по 1918 год.
Москва с 1918 года по настоящее время.
Это копия комментария с другого поста и я полностью с этим комментарием согласен. Поэтому поддерживаю его автора!!!
Лично мне очевидно, что власть в Русском Царстве, как оно называлось до России, захватили в конце 17-го века прозападные элиты. Во главе всего этого был поставлен полу-немец Peter I. Он на краю державы заложил свою штаб квартиру с чисто немецким названием. Это была по сути штаб квартира прусских сепаратистов по захвату всей Руси, чего они в итоге и добились. Естественно, историю они переписали по своему усмотрению. А старые книжки целенаправленно отовсюду собирались, и, видимо, сжигались. >>"История ничему не учит, а лишь наказывает за незнание ее уроков" (В. О. Ключевский) "Великое прошлое", которое нам оставили прусские историки Байер, Миллер и Шлецер, под руководством Герарда Миллера, не даёт нам права гордится своей историей: Славяно-русы издревле были деградирующим населением Европы, отсталым и ущербным, не имели ни своей государственности, ни лидера - призвали иноземца. Вся история русских правителей ДО Алексея Михайловича - это сплошная междуусобная грызня за власть: Борис мочит Глеба, Иван убивает сына, Шемяка ослепляет Василия и т.п. на всём протяжении: ни одного нормального правления: сплошные дрязги. Только об этом и пишут летописи: но разве об этом должны писать великокняжеские и царские летописцы? О междуусобицах в правящей династии? О поражениях и дане орде? Очевидный аллогизм всего летописного свода, который нам составил Миллер на базе утерянных ОРИГИНАЛЬНЫХ русских летописей. Я очень сомневаюсь, что реальные летописцы написали то, что сегодня выдают за древнерусский летописный свод. 1. Русь была ущербна и постоянно платила всем дань: Половцам, Печенегам, Татарам, Крымчанам. Не могла себя защитить, ибо отсталая и трусливая. Если Великая Русь платит дань малюсенькому Крымскому полуострову на протяжении веков - то насколько велика была Русь? Она по логике была ничтожна и безмерно слаба. 2. Все народные, государственные, исторические и православные традиции ДО Петра признаются непрогрессивными. Только Европа и Пётр смогли вернуть Русь в число европейских держав. На правах ученика младших классов. Старательного, но всё-таки ученика. Ученика во всех сверах и направлениях: науке, военном деле, государственном управлении, культуре. 3. Вся историческая наука до Екатерины, все русские и славянофильские историки были признаны ненаучными и запрещены. В умы была насильственно вдолбленна ОДНА теория, утверждённая не научным методом, а диррективным. О каком "Великом прошлом, которым мы должны гордится" идёт речь? Вся история Руси До Петра - это сплошные поражения во всех войнах и начинаниях. После сомнительной и загадочной Куликовской виктории Русь всё-равно платит дань, после мифической победы над 500-ами крестоносцев на Чудском озере Александр Невский едет в орду на поклон... Это ВСЕ достижения нашей Державы. Ах да, еще поляков сподобились прогнать из Москвы, но так ведь сами туда их пустили... Больше нечего вспомнить - так утверждает официальная историческая наука (если я какую звонкую викторию до Петра потерял, то напомните). На самом деле Русь, русский народ имели намного больше достижений и звонких викторий. С реанимации этих забытых моментов и надо ПОЛНОСТЬЮ пересматривать Российскую Историю. От НАЧАЛА и ДО времён Александра I (хотя и там неясности с его смертью и отлучением Константина от трона). Но кто этим будет заниматься? Историки? Сомневаюсь...
Источник: https://m.fishki.net/comment/mobile/3231603/0https://m.fishki.net/comment/mobile/3231603/0 © M.fishki.net
очень интересно, а как ребята изготовили пароход в 1855 году? из чего? из меди или бронзы?то-то тут не сходятся концы концами.
вики утверждает, что первый промышленный метод изготовления СТАЛИ "Бессемеровский процесс" был открыт лишь в 1856! плюс сколько-то лет на внедрение/постройку заводов, плюс создание инфраструктуры/логистики, плюс разработка проекта/создание опытного образца парового двигателя, плюс адаптация оного для речного транспорта...
и только потом можно переходить к серийному производству!
что-то тут не сходится.
секта "Великого Калькулятора", адептом которой я являюсь, выражает свой протест и негодование! )))
Причем и для версии 5,45х39 и для версии 7,62х39.
Значит раньше АК делать было невозможно.
Из чего-же они делали ствольные накладки, цевье и приклад?
А по сути первые серийные (!!!) пароходы в России стали на маршруты в 1815 году, и совершали они рейсы между Санкт-Петербургом и Кронштадтом.
Первый серийный отечественный пароход был спущен на воду в 1817 году (работал на Волге), а в 1818 году было закончено строительство первого серийного военного парохода (Санкт-Петербург).
Как видите в 1855 году пароход уже не был несусветным чудом.
Источник:
Наверное Кавказ и Меркурий.А может и нет...
Источник:
Вай Фая нет, Макдональдса нет...