В последнее время в России реализуются масштабные проекты в области инфраструктуры. Одним из главных достижений ушедшего года является, конечно, завершение строительства Крымского моста. Однако в 2019 году были реализованы и другие не менее важные проекты.
В последнее время в России реализуются масштабные проекты в области инфраструктуры. Одним из главных достижений ушедшего года является, конечно, завершение строительства Крымского моста. Однако в 2019 году были реализованы и другие не менее важные проекты.
Главным достижением в ушедшем году стало окончательное завершение строительства Крымского моста. Открытие в ноябре его железнодорожной части ознаменовало завершение работ и предоставило возможность соединения между полуостровом и Большой землей еще одним видом наземного транспорта.
В 2014 году проехать в Крым можно было только посредством парома. Теперь же попасть на полуостров можно различными видами наземного транспорта. Реализация проекта позволила не только создать удобство в перемещении для обычных граждан, но также стала выгодной в экономическом плане, наладив логистику и позволив доставлять товары по ЖД путям.
Также мощным прорывом в экономическом отношении стало открытие моста «Благовещенск-Хэйхэ», который соединяет Россию с Китаем через реку Амур. Несмотря на не самые внушающие параметры моста (один километр), трудностей с его возведением тоже хватало. В регионе не сложные климатические условия, а река очень неспокойная. Это потребовало принять меры по реализации новейших технологий в строительстве. Мост является важным связующим элементом в налаживании бизнеса между странами и выполнении множества перспективных экономических задач.
Важным достижением можно назвать и первое место России в экспорте зерновых культур. По сбору урожая наша страна заняла первое место в мире, собрав более 120 тонн. РФ обеспечивает пятую часть всей зерновой торговли в мире. Для сравнения, США занимают только 3 позицию с 8,4% от общей доли продаж. Стоит отметить, что Россия практически побила рекорд СССР 1978 года, когда было собрано 127,4 млн тонн зерновых культур.
Главным достижением в ушедшем году стало окончательное завершение строительства Крымского моста. Открытие в ноябре его железнодорожной части ознаменовало завершение работ и предоставило возможность соединения между полуостровом и Большой землей еще одним видом наземного транспорта.
×
В 2014 году проехать в Крым можно было только посредством парома. Теперь же попасть на полуостров можно различными видами наземного транспорта. Реализация проекта позволила не только создать удобство в перемещении для обычных граждан, но также стала выгодной в экономическом плане, наладив логистику и позволив доставлять товары по ЖД путям.
Также мощным прорывом в экономическом отношении стало открытие моста «Благовещенск-Хэйхэ», который соединяет Россию с Китаем через реку Амур. Несмотря на не самые внушающие параметры моста (один километр), трудностей с его возведением тоже хватало. В регионе не сложные климатические условия, а река очень неспокойная. Это потребовало принять меры по реализации новейших технологий в строительстве. Мост является важным связующим элементом в налаживании бизнеса между странами и выполнении множества перспективных экономических задач.
Важным достижением можно назвать и первое место России в экспорте зерновых культур. По сбору урожая наша страна заняла первое место в мире, собрав более 120 тонн. РФ обеспечивает пятую часть всей зерновой торговли в мире. Для сравнения, США занимают только 3 позицию с 8,4% от общей доли продаж. Стоит отметить, что Россия практически побила рекорд СССР 1978 года, когда было собрано 127,4 млн тонн зерновых культур.
Авторский пост
Ссылки по теме:
- На Байкале жители убрали бюст Путина в знак протеста
- Искусство под ногами: канализационный люк
- Для строителей Крымского моста придумали собственную медаль
- Космонавты на МКС впервые смогли изготовить бетон
- Почему на Каспийском море не отдыхают?
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
Понравилось
2Новости партнёров
Загрузка...
Первый поезд в Симферополе - локомотив 1975 года https://trainpix.org/vehicle/9056/https://trainpix.org/vehicle/9056/
Во первых Электрофикация моста ещё не Проведена, во вторых в Крыму есть участки с устаревшей системой, которая у нас уже не применяется. Так что пока как есть. Но размах дорожного строительства впечатляет. Надеюсь, ставриду к следующему сезону доделают
Ты же сбежал из фишек месяц назад.
Глава государства И.В.Сталин. «В соответствии с политикой индустриализации страны в первую очередь должно быть усилено производство средств производства... рост тяжелой и легкой индустрии, транспорта и сельского хозяйства... Наиболее быстрый темп развития должен быть придан тем отраслям, которые подымают в кратчайший срок экономическую мощь и обороноспособность СССР».
Началась интенсивная индустриализация страны.
Всего было построено 1500 крупных промышленных предприятий.
Национальный доход увеличился почти в 2 раза.Объём промышленного производства вырос более чем в 2 раза.
Строительство электростанции Днепрогэс (крупнейшей в мире).
Построены металлургические заводы в городах Магнитогорск, Липецк, Челябинск, Новокузнецк, Норильск, Свердловск (Уралмаш).
Построены тракторные заводы в городах: Сталинград, Челябинск, Харьков, Нижний Тагил (Уралвагонзавод).
Построены автомобильные заводы: ГАЗ, ЗИС.
Появились новые отрасли промышленности: тракторная, автомобильная, авиационная, станкостроительная, тяжелого и сельскохозяйственного машиностроения, черной металлургии, химическая.
Создана вторая угольно-металлургическая база Кузбасс.
Введена в эксплуатацию Туркестано-Сибирская железная дорога.
В стране была ликвидирована безработица и введён 7-часовой рабочий день.
Социалистические преобразования сельского хозяйства: 211 тыс. колхозов, 150 тыс. тракторов, 2446 машинотракторных станций, 70 тыс. специалистов с высшим и средним образованием.
Валовая продукция промышленности в 3 раза превысила уровень 1913 года.СССР вышел на 2-е место в мире по машиностроению, выплавке чугуна и добыче нефти и на 3-е место по производству электроэнергии.
«фундамент социалистической экономики построен, победа социализма в СССР обеспечена».
2-я ПЯТИЛЕТКА (1933 1937)
И.В.Сталин, 4 февраля 1931 года: «Мы отстали от передовых стран на 50-100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут».
Глава государства И.В.Сталин.Всего построено 4500 крупных промышленных объектов.Национальный доход вырос в 2,1 раза.
Объём промышленной продукции вырос в 2,2 раза.
Объём сельскохозяйственной продукции вырос в 1,3 раза.
Подготовлены высококвалифицированные кадры. Лозунг: "Кадры решают всё! "
Построены военные заводы, и они начали выпускать танки, самолёты, орудия.
Строительство метро в Москве.
Интенсивное развитие отечественной авиации новые институты, КБ, заводы.На самолёте АНТ-25 экипаж, в составе В.Чкалов, Г.Байдуков, А.Беляков, совершил беспосадочный перелет через Северный полюс из СССР в США.
Построены каналы Беломоро-Балтийский (227 км) и Москва-Волга (128 км).
Построены и открыты школы 3,6 тыс. в городах и посёлках и 15 тыс. в сельской местности.
На полях колхозов и совхозов уже работало 456 тыс. тракторов, 128 тыс. комбайнов, 146 тыс. автомобилей.
Итог двух сталинских пятилеток СССР стал крупной промышленной державой, общество состояло из дружественных социальных слоёв (рабочие, крестьяне, интеллигенция), общество было единым, окрепла дружба народов.
3-я ПЯТИЛЕТКА (1938 1942)
Глава государства И.В.Сталин.
Введено в действие 3000 новых крупных промышленных предприятий (до июня 1941 г.)
Валовая продукция всей промышленности увеличилась на 45%, а машиностроения более чем на 70%.
Вступили в строй гидроэлектростанции Угличская и Комсомольская.
Построены металлургические заводы Новотагильский и Петровск-Забайкальский.
Построены медеплавильные заводы Среднеуральский и Балхашский.Построен Уфимский нефтеперерабатывающий завод.
В 1940 году численность рабочих и служащих выросла до 31,2 млн. человек по сравнению с 11,4 млн. в 1928 году.
Пятилетка проходила в годы ожидания войны, поэтому расходы на армию приходилось постоянно увеличивать 25% (1939), 34%(1940), 43,4%(1941).
Осваивалось производство новых видов военной техники средние танки Т-34 и тяжелые танки КВ, реактивные минометы БМ-13 («Катюша»), штурмовики Ил-2 («Летающий танк»), бомбардировщики Пе-2, истребители ЛаГГ-3 и Як-1.
Пятилетку закончить не удалось, началась война. ВЕЛИКАЯ ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА (1941 1945)
К началу войны Красная Армия в приграничных округах имела численность порядка 2,7 млн. человек, 1475 новых тяжелых и средник танков (всего было около 12 тыс.), 1540 самолётов новых конструкций (всего было около 10 тыс.). Для полного перевооружения армии требовалось ещё 1-2 года.
После начала войны на восток страны, где уже работали примерно 20% военных заводов, были эвакуированы около 2000 предприятий и 11 млн. человек, и там, на заранее подготовленных площадках, была быстро организована работа этих предприятий. Советская промышленность с июля 1941 года по сентябрь 1945 года выпустила 137 тыс. самолетов, 104 тыс. танков и САУ и 489 тыс. артиллерийских орудий. Это стало возможным благодаря успешному выполнению трёх первых сталинских пятилеток. Таким образом, в результате грандиозных преобразований в экономике и социальной сфере в 1928 1940 годах в стране был создан новый общественный строй Социализм. Строй с высоким промышленным и военным потенциалом и высоким морально-патриотическим духом народа.
Прочность нового строя была проверена и подтверждена в годы Великой Отечественной войны.СССР победил, но, наряду с огромными людскими потерями, были также частично или полностью разрушены промышленные предприятия на оккупированной территории, которые надо было восстанавливать.
4-я ПЯТИЛЕТКА (1946 1950)
Глава государства И.В.Сталин.
Основная хозяйственно-политическая задача послевоенной пятилетки была сформулирована И.В.Сталиным 9 февраля 1946 года: «восстановить пострадавшие районы страны, восстановить довоенный уровень промышленности и сельского хозяйства и затем превзойти этот уровень в более или менее значительных размерах».
Советские люди своим героическим трудом успешно решили эту задачу.
Построено новых и восстановлено 6200 крупных промышленных предприятий.
Восстановлен металлургический завод Запорожсталь.
Вступила в строй Днепрогэс.
Заработали все шахты Донбасса.Сельское хозяйство вышло на предвоенный уровень.
Успешно шла работа по Атомному проекту было создано атомное оружие.
Кроме достижений СССР, о которых говорилось выше, только упомянем, что были ещё и победы в войне с Финляндией (1939) и в войне с Японией (1945), а также решалась такая масштабная задача, как создание социалистического лагеря.
"ГУЛАГ тебе как?"
Так это же любимая тема как раз либерастов! Ты сам понял, что написал?