9500
22
Огромный железный "кит", плывущий по океану и возящий на себе тысячи человек и сотни военной техники - несомненно интересная задумка человека в деле войны. Но не все умеют этой задумкой пользоваться правильно, ошибаются или просто тупят и получается вот такой результат.
Почему только американцы, спросите вы? Да просто они чаще других мелькают в деле уничтожения себя и своей техники, вот и сложилась подборка
F6F-5P VP-23 разбился при посадке на взлетную палубу USS Princeton (CLV-23), развалившись на две части.
×
Эскортный авианосец типа «Лонг Айленд» и трагедии на его борту
USS Monterey (CVL-26) и неудачная посадка на его палубу
«Уосп» (англ. USS Wasp (CV-7), рус. оса) — американский авианосец времён Второй мировой войны, единственный корабль своего типа и авария
Пожар на авианосце «Форрестол»
Во время подготовки самолетов к боевому вылету, произошло замыкание в электрической сети боевого самолета F-4, что вызвало самопроизвольный выстрел неуправляемой ракетой Mk 32 «Zuni». Эта ракета пролетела через палубу и попала точно в подвесной топливный бак другого самолета, штурмовика A-4. К счастью, ракета была на предохранителе и не взорвалась. Но на этом удача закончилась, так как энергии удара хватило чтобы бак сорвало, авиационное топливо разлилось по палубе и загорелось. 134 погибших и более 150 раненых, сгорел также 21 самолет
F6F-3 Hellcat из Боевой эскадрильи 1 (VF-1) потерял хвост в результате аварии 15 июня 1944 года.
Дуглас A-1 «Скайрейдер» совершает аварийную посадку, 1950 год
SB2C-5 штурмовой эскадрильи 34 (VA-34) во время впечатляющего столкновения с барьером на взлетной палубе USS Kearsarge (CV-33)
Grumman F6F-3 "Hellcat" VF-2, авария на USS "Charger", 1943
Источник:
Ссылки по теме:
- Как заправляют самолёты
- Мертвые следы смерти: могилы прямо на поле боя
- Лучший друг кузнеца: все, чего вы не знали о наковальнях
- А каким ударником был бы ты: 20 советских знаков, которые выдавали за особые заслуги
- Места и времена, когда вас похвалили бы за свастику, а не арестовали
Новости партнёров
реклама
На видео :
После выполнения боевой задачи в небе Сирии при совершении посадки на авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» из-за обрыва троса авиафинишера выкатился за пределы палубы истребитель Су-33, пилот катапультировался и силами поисково-спасательной службы был сразу доставлен на борт .
-а вот боинг в небоскреб-это другое
-по поводу прошил насквозь-так небоскреб состоит из несущего каркаса и легких ограждающих панелей,которые конечно выдержат любые ветра и сохранят тепло, но "Боинг" они вряд ли остановят.После удара все фрагменты и самолета и здания прошли как сквозь каркас.
смотри как строили: https://samsebeskazal.livejournal.com/163409.htmlhttps://samsebeskazal.livejournal.com/163409.html
А6M-наиболее часто использовавшийся при атаках кораблей, вес -2.5тонны, пл.крыла-22.5 метра, крейсерская скорость- 350кмч,
И 9/11 Boeing 767 - вес 125-150 тонн, пл.крыла- 283кв.м, крейсерская скорость- 870 кмч.
Да, зеро бы только поцарапал колонны.
К тому же на фото с вертолета хорошо видны поврежденные колонны внешнего контура здания. Повреждение они получили именно от вхождения в них борта.
Прилагаю фото строительства для понимания конструктива здания.
По сути почти метр- это внутренняя "труба" всего с десяток колонн по периметру. А внешние -47см. Их разорвало в клочья на фото.
(с)
То есть там был внутренний ствол колонн толщиной метр, около 10 в ряд, внутри которых помещались сети, лестницы, лифты и внешний из 47-см, которые были частично пробиты и горели
ну самим то не смешно, вы хоть раз видели, что бывает с машиной, которая на полном ходу в железный столб влетает бортом? да ее заворачивает вокруг ... а тут алюминий сносит колонну в 43 см стали
Машина в столб? хм.
Вот, возьмите вот такой тепловоз, загрузите авиационным топливом, разгоните 790кмч (скорость самолета по видео) и впечатайте в ряд балок сечением 45 см.
Уверен, будете под впечатлением от увиденного.
**************
корпус самолета, но и КОНЧИК крыла!!!,,..алюминий
*******************
А что, кончик крыла из фольги сделан? Там сплавы в силовой структуре покрепче той же колонны.
Про шасси и не говорю.. Не забываем и про скорость.
Да и что обсуждать, столько видео ударов, что подвергать это сомнению бессмысленно
В самолете сейчас доля алюминия -20%.
Да, физику я прогуливал -абсолютно в точку попал, я художку заканчивал)
Подолби бруском о брусок на скорости под 800кмч, я посмотрю, как ты это сделаешь.
******
А это не с моих слов, это очевидный проверенный факт.
Как мы видим на фото, там где тетка-пожара нет. Добралась через проломы на воздух. И да, она не выжила.
**********
Что тоньше?
давай посчитаем... 800 км/ч = 222.2 в периоде метра в сек, посмотри видео, самолет явно не на такой скорости в небоскреб влетал... на такой высоте такая скорость просто физически невозможна для боинга
Например, на этом видео он проходит за секунду примерно 3 корпуса, но на самолет мы смотрим не точно сбоку, а немного снизу-спереди, (т.е расстояние скрадывается) к тому же видно, что он не просто летит горизонтально, а идет с заметным снижением, т.е полого пикирует.
Скорость первого высчитали на уровне 790кмч, а второго -за 900, Я не вижу ничего криминального в такой скорости на пологом пикировании. Понятно, им становится трудно управлять, из-за проблем с рулями, элеронами, рано или поздно он развалится, но спикировать на цель, разогнавшись последние 5-10км вполне реально. На это и был расчет, террористы не дураки и понимали свою задачу.
59-я секунда