9654
10
Современные багажники в виде двух перекладин на крыше авто неплохо смотрятся. Однако на них не всегда удобно крепить поклажу. Да и выглядят не очень надёжными. Посему, когда возникла необходимость, я остановил свой выбор на старом жигулёвском багажнике, советского производства.
После недолгих поисков, добыл себе на свалке чермета б/у багажник. Всё прекрасно, но не устроило то, что мне на нём предстояло возить длинные предметы, а этому мешали несъёмные ограничители багажника по длине. Пришлось пойти на модернизацию.
В общем-то, такой вот непрезентабельный вид.
×
Для начала пришлось высверливать остатки болта в кронштейне крепления к кузову машины (открутить не удалось)
Затем разобрал и при помощи металлической щётки и наждака почистил детали.
Потом отрезал болгаркой ограничительные трубки от боковин, вместе с закруглениями к нижней плоскости, с обеих сторон.
Закругления также обрезал - они уже по прямому назначению не понадобятся.
Трубки поперечин пришлось удлинить на сантиметр. Это я сделал, наварив и обрезав не нужные уже закругления - иначе зазоры, при последующей сварке, были бы слишком большими.
Следующий этап - вварка бывших верхних поперечных ограничительных трубок в нижнюю плоскость багажника, для удлинения его грузовой базы. С последующей обработкой сварных швов.
Далее покраска.
После подсыхания краски, сборка и монтаж на крышу ВАЗ 2109. И вуа-ля - багажник готов! Теперь продолговатые предметы можно располагать уже на нижней базе багажника, более надёжно закрепив к боковым ограничителям груза.
В заключение хочется сказать, что при советском плановом производстве, ориентированном на удовлетворение спроса трудящихся, хотя и случалось, что экономили на материалах и дизайне, не было места технологиям запланированного старения. Посему, спустя 30 и более лет, многие изделия тех лет вполне можно эксплуатировать. А что останется через три десятка лет от современных - вопрос риторический ))
В заключение хочется сказать, что при советском плановом производстве, ориентированном на удовлетворение спроса трудящихся, хотя и случалось, что экономили на материалах и дизайне, не было места технологиям запланированного старения. Посему, спустя 30 и более лет, многие изделия тех лет вполне можно эксплуатировать. А что останется через три десятка лет от современных - вопрос риторический ))
Источник:
Ссылки по теме:
- Деревянная птица счастья
- Утка по деревенски
- Изолирующие противогазы
- Дискотека 80-х, или танцы в сельском клубе после вечернего кина
- Британцы на карантине превращают свои балконы в мини-дачи и мини-курорты
Новости партнёров
реклама