687
1
Вчера меня чуть не сбил придурок прямо на пешеходном переходе, я буквально отскочил из под колес. Я всё понимаю, я сам водитель, при повороте направо, не всегда видно, кто-то уже переходит или нет, но надо же смотреть, прежде чем поворачивать, да еще и на скорости.
На подобных перекрёстках в Европе включается режим «Везде красный» для движения, а пешеходам — «Везде зелёный». В конечном счёте пропускная способность такого перекрёстка возрастает. Да и не надо в ужасе отбегать от поворачивающих машин. Большая часть светофоров в Москве была организована по новому ГОСТу, но в остальной стране большинство ездит по-прежнему. А вскоре, в столице появится новая разметка, в виде зебр по диагонали, за один прием можно будет перейти всю дорогу.
Неужели нельзя ввести новый режим по всей стране?
Процент сбитых пешеходов именно при повороте пугает: 14% пешеходов по статистике ГИБДД сбивают на перекрестках именно при повороте автомобилей. В 2017 году по всей России было 53 тысячи аварий с пешеходами. Это и послужило главной причиной изменения ГОСТа: стремление разделить пешеходные и транспортные направления, обезопасив законопослушных пешеходов от наезда.
Неужели нельзя ввести новый режим по всей стране?
Процент сбитых пешеходов именно при повороте пугает: 14% пешеходов по статистике ГИБДД сбивают на перекрестках именно при повороте автомобилей. В 2017 году по всей России было 53 тысячи аварий с пешеходами. Это и послужило главной причиной изменения ГОСТа: стремление разделить пешеходные и транспортные направления, обезопасив законопослушных пешеходов от наезда.
Источник:
Ссылки по теме:
- Идеальные дороги в глубинке на Аляске, которые бросают тень на дорожников России
- "Лежачие" светофоры для смартфонозависимых пешеходов в Испании
- 20 самых ужасных дисков, которые вы бы никогда не поставили на свою машину
- Во что залипнуть на выходных: 10 фильмов, которые понравятся всем автолюбителям
- Пять главных отличий дорог в Америке и России
"4. Переходя улицу, посмотри налево, потом сразу направо. Дойдя до середины, снова посмотри налево и убедись, что никакой мудак не летит по встречке. Потом опять направо. Теперь иди дальше. На перекрестке мониторить надо все четыре направления, независимо от того, где именно и как ты переходишь."
Хотите жить?
Учите :
http://www.pdd24.com/pdd/pdd4http://www.pdd24.com/pdd/pdd4
http://www.pdd24.com/pdd/pdd4http://www.pdd24.com/pdd/pdd4
Пешеходы!
Учите !http://www.pdd24.com/pdd/pdd4http://www.pdd24.com/pdd/pdd4
http://www.pdd24.com/pdd/pdd4http://www.pdd24.com/pdd/pdd4
Правда один, а пешеходов на проезжей части вне перехода аж 7 человек!