24005
3
Депутат Госдумы уверен: такие меры сделают владельцев велосипедов более ответственными и улучшат ситуацию на дорогах. "Для вашего же блага!" - заявляет инициатор.
Депутат "Единой Росии" предложил ввести регистрацию велосипедистов, обязать их сдавать экзамены на знание правил дорожного движения и платить налоги. Кроме того, Виталий Милонов уверен, что прокладку велодорожек за счет дорог общего пользования нужно прекратить.
- Раз вы хотите себе больше прав на дорогах, то вы должны взять на себя больше обязанностей. В том числе и налоговых. Мы говорим, в первую очередь, о крупных городах — велолюбители часто устраивают митинги и что-то себе требуют, но никто из них совершенно не говорит о том, что готов на себя взять хоть какие-то обязанности. Заплатите хотя бы раз сбор за регистрацию, пройдите тест на знание ПДД — и катайтесь безопасно. Эти предложения, в первую очередь, направлены на ваше благо, - цитирует инициатора портал РИА Новости.
- Раз вы хотите себе больше прав на дорогах, то вы должны взять на себя больше обязанностей. В том числе и налоговых. Мы говорим, в первую очередь, о крупных городах — велолюбители часто устраивают митинги и что-то себе требуют, но никто из них совершенно не говорит о том, что готов на себя взять хоть какие-то обязанности. Заплатите хотя бы раз сбор за регистрацию, пройдите тест на знание ПДД — и катайтесь безопасно. Эти предложения, в первую очередь, направлены на ваше благо, - цитирует инициатора портал РИА Новости.
Парламентарий категорически против нынешней системы проектировки велодорожек: "Сейчас сложилась практика, когда велосипедные дорожки буквально выкраиваются из автомобильных дорог. И так не очень широкие дороги в наших городах сужаются под сомнительные нужды десятка-другого велолюбителей. Хотим поставить вопрос о более тщательном выборе таких веломаршрутов и попросим правительство наложить временный мораторий на прокладку велодорог за счет дорог общего пользования", — сказал депутат.
Также господин Милонов уверен, что велосипедисты создают помехи не только для автомобилистов, но и для простых пешеходов: "Лавировать среди плотного потока пешеходов — это уже какой-то новый городской велослалом. Либо езжайте по краю дорог, либо по вашим веломаршрутам, учите правила и не нарушайте, либо будьте как все и не ломайте кости обыкновенным пешеходам", — сказал депутат.
Вряд ли велосипедисты отнесутся благосклонно к этой инициативе. И если все-таки налоги будут введены, сколько владельцев велотранспорта пересядут на авто или станут пешеходами?
Вряд ли велосипедисты отнесутся благосклонно к этой инициативе. И если все-таки налоги будут введены, сколько владельцев велотранспорта пересядут на авто или станут пешеходами?
Источник:
Ссылки по теме:
- В Госдуме задумались о запрете в России полиэтиленовых пакетов
- Депутат предложил наказывать рублем всех, кто прошел диспансеризацию, но все-таки заболел
- Милонов предложил ограничить пребывание в Instagram одним часом в сутки
- В Госдуме рассказали, что думают о длинных новогодних каникулах
- Закон об ответственности за фейковые новости прошел первое чтение в Госдуме
Новости партнёров
реклама
который с завистью смотрел в окно на гоняющую на великах во дворе пацанву,
в голове мальчика созревал коварный план мести, который он воплотит через многие годы
Правда велосипедисты класть хотели на все эти дорожки и ездят так. как им захочется.
Собственно говоря мы не против велосипедистов, наоборот даже за обеими руками (ещё и зубами вцепиммся для верности). Но эти холопы совсем озверели - бесплатно дышат свезжезагазованным воздухом и укрепляют своё здоровье без недоврачей и псведолекарственных средств.
Конец цитаты
знание ппд - это ок, но я катался и когда не знал ппд, и когда узнал
добавляй не добавляй обязанностей - все равно на дороге велосипед будет участником движения второго сорта
Я вот думаю велосипедистам еще доплачивать нужно - матушке земле они обходятся намного дешевле дядек на геликах
Больше ничего сказать не могу...
Предлагаю лучше депутатам проходить 2 раза в год псих. экспертизу. Милонову - 4 раза.