18755
2
С этим ЕГЭ связанно немало комичных ситуаций, но эта уже выходит за рамки дозволенного. Теперь молодым мамам будут прибавлять к результатам экзамена 3 балла.
Минобрнауки предлагают изменить порядок учёта достижений при приёме в ВУЗы. Если раньше учитывали победу в олимпийских играх, значок ГТО, отличный аттестат или диплом, то теперь к этому списку хотят добавить материнство.
У молодых мам, которым не больше 23 лет и которые впервые получают высшее образование в бакалавриате или специалитете, будет возможность улучшить результаты ЕГЭ на 3 балла.
У молодых мам, которым не больше 23 лет и которые впервые получают высшее образование в бакалавриате или специалитете, будет возможность улучшить результаты ЕГЭ на 3 балла.
К сожалению, не сообщается, зависит ли число баллов от числа детей, типа два ребёнка - 6 баллов, три ребёнка - 9 баллов, и т.д.
Можно подумать, у нас и так мало необразованных "молодых мамочек", зато теперь им будет чем гордиться...
Можно подумать, у нас и так мало необразованных "молодых мамочек", зато теперь им будет чем гордиться...
Источник:
Ссылки по теме:
- Парламентарий предложил отменить ЕГЭ
- Ужасы ЕГЭ-2019: смерть, роды, слежка
- Как лопата стала символом ЕГЭ-2019 и почему дети смеются над текстом о войне
- Министр просвещения России не поддерживает право абитуриента подавать документы в пять вузов
- В Рособрнадзоре заявили, что ЕГЭ можно сдавать и без помощи репетиторов
Новости партнёров
реклама
Поэтому я считаю, что в ВУЗ надо брать только рабочий класс - людей которые уже работают на предприятии. Обучение или заочное, или вечернее, или выходного дня (например 3 дня работаешь, 3 дня учишься). На обучение должен направлять непосредственный руководитель после года работы. В этом случае начальник уже знает потенциал сотрудника и строит на него планы. И в соответствии с этими планами выбирает дисциплины к изучению, согласовывая с учебной частью. И все дисциплины должны быть поделены на 3 категории: обязательные (например математика, фиизка и экономика предприятия. Слишком много хлама тоже не надо), модульные (выбирает твой начальник) и дополнительные (выбираешь себе сам, и по этим дисциплинам только простенький зачёт). В этом случае наши студенты будут точно знать куда и как применить знания. Изменится отношение к учёбе.
И надо развивать систему ПТУ и среднего технического образования. Надо учить токарей, фрезеровщиков, слесарей, ткачих, электриков и прочие сугубо рабочие специальности. Список можно дополнять и изменять бесконечно. Но обучить человека на сварщика - это уже дать ему путёвку в жизнь. Даже если студент не сумеет найти себе работу, то он всегда может купить сварочное оборудование и калымить летом на дачах. Наверняка найдутся дачники, которым надо что-то где-то приварить, и которые готовы платить за качественную работу. Факт в том, что профессия уже на руках. Так же и с токарями. Поставил в гараже токарный станок и точи деталюшки для автолюбителей. Всегда будешь полезен и востребован. А все современные студенты экономисты, инженеры, бухгалтеры, юристы и прочие запросто могут пойти после учёбы работать в макдак. И спрашивается - а зачем 5 лет жизни тратил? Чтобы тебя взяли на работу грузчиком? Не вижу в том никакого смысла.
P.S. Понимаю, что основная масса фишкян со мной не согласится, особенно студенты. И так же понимаю, что подобная программа действий будет работать лишь в случае развития промышленности. Потому как сейчас на немецкую автоматику нужен лишь грузчик-оператор: положить деталь в рабочую область, нажать кнопку запуска программы, убрать готовое изделие на поддон, смести мусор и поставить новую заготовку. И это в лучшем случае. Потому что в городе Нижний Мухосранск даже такого станка нет и никогда не будет. А посему всё сказанное выше глас вопиющего в пустыне. Почитали, покрутили пальцем у виска, посмеялись и забыли. Лучей бобра всем.
Инженеры идут "работать в макдак" (хотя на самом деле не в макдак, ибо мозги есть) не потому что их плохо учили или их образование неактуальное (у инженеров-физиков - достаточно актуальное), а потому что инженеры по факту никому не нужны.
Нет, они нужны государству... вроде как... ну, как нужны - если вы готовы работать за еду и в условиях недостатка финансирования (хронического)...
Еще они нужны в коммерции - всяким фирмам, например, медицинским для обслуживания источников излучения (что а) не сравнится никогда с работой в НИИ, и б) нахер не вперлось вплане и вреда здоровью, и отсутствием интереса к тупой и весьма ограниченной работе).
Вот и уходят инженеры в "макдак". И работают не по специальности.
И да, если студент обучился на инженера, то совершенно не факт что у него "есть мозги".
Печально осознавать, что без диплома найти работу практически невозможно. Это превращает диплом (а вместе с ними 5 лет напряжённого обучения) в уже использованную туалетную бумагу. Особенно при условии, что все полученные знания всё равно что сферический конь в вакууме - красиво, научно, но совершенно бессмысленно и бесполезно.
И это мы касаемся только сварщика. А как быть с фрезеровщиками, токарями, кузнецами? Там недостаточно просто "показать"
Возможно, есть инженеры без мозгов, но я пока таких не видел)
Понятно, что если безмозглый человек дожил до 6 курса и дипломной работы - его вряд ли исключат и скорее всего даже выпустят с натянутой тройкой, но до 6 курса он же без мозгов должен как-то дожить...
И по моему опыту слабые дипломные работы связаны не с отсутствием мозгов - а с везением на этапе еще летней практики. Если студент умудрился попасть в "живую науку", пусть даже в самом ВУЗе - его работа будет интересной. Если же ему не повезло и "мест нет" - он будет заниматься полной фигней на кафедре с мыслями "нахрена я все это делаю" и работа получится очень слабенькая. Несмотря на наличие мозга. И в ней зачастую будет весьма мало практики и эксперимента, а больше теории. Причем эксперимент легко может быть полностью (!) вытеснен моделированием...
Эти 3 балла практически ни на что не влияют, во многих институтах 10 баллов набираются просто за бумажки с участием в различных олимпиадах и мероприятиях.
Попробуй хотя бы 90 по математике набрать?
В России только региональный мат.капитал можно пустить на покупку отечественного авто, а он выдаётся за 3-его иебенка. В Питере размер регионального мат.капитала 130 тысяч, много авто вы сможете на него купить?