36920
4
Командир тяжелого атомного ракетного крейсера «Петр Великий» Владислав Малаховский в интервью журналистам телеканала «Звезда» во время похода к берегам Сирии рассказал о возможностях корабля. Среди своих собратьев «Петр Великий» - рекордсмен. Причем не только по размерам, но и по вооружению.
«Он до сих пор остается самым мощным ракетно-ударным кораблем в мире», - рассказал командир тяжелого атомного ракетного крейсера «Петр Великий» Владислав Малаховский.
Корабль поражает и по еще одному параметру, рассказал командир.
«На полном ходу крейсер может обойти земной шар по экватору порядка 50 раз, обогнуть. То есть запаса хватит на такое количество миль, на такое расстояние. Поэтому здесь автономность, как я уже ранее говорил, она обуславливается только запасами продовольствия», - сказал Малаховский.
Корабль поражает и по еще одному параметру, рассказал командир.
«На полном ходу крейсер может обойти земной шар по экватору порядка 50 раз, обогнуть. То есть запаса хватит на такое количество миль, на такое расстояние. Поэтому здесь автономность, как я уже ранее говорил, она обуславливается только запасами продовольствия», - сказал Малаховский.
Крейсер был заложен на стапелях Балтийского завода и спущен на воду 29 апреля 1989 года. «Петр Великий» не имеет аналогов за рубежом: американские крейсеры с ядерными силовыми установками типа «Вирджиния» по водоизмещению в два с половиной раза меньше, крейсер «Лон Бич» - в полтора. Полное водоизмещение российского ТАРК – более 24,5 тысячи тонн, а общая мощность турбин превышает 140 тысяч лошадиных сил.
Создание кораблей подобного класса многими экспертами по праву признано одним из наиболее значительных достижений отечественного кораблестроения XХ века. «Петр Великий» - это сверхсложная в боевом и техническом отношении система с самыми современными средствами вооружения, разведки, целеуказания, навигации и управления. Специалисты считают этот корабль даже более сложным, чем современный атомный подводный ракетоносец.
Создание кораблей подобного класса многими экспертами по праву признано одним из наиболее значительных достижений отечественного кораблестроения XХ века. «Петр Великий» - это сверхсложная в боевом и техническом отношении система с самыми современными средствами вооружения, разведки, целеуказания, навигации и управления. Специалисты считают этот корабль даже более сложным, чем современный атомный подводный ракетоносец.
Внутри этого гиганта размером с семиэтажный дом, созданы приличные условия для пребывания экипажа численностью 727 человек. Полторы сотни кают, три десятка кубриков. Общая протяженность коридоров и тамбуров здесь превышает 20 километров! Есть на борту собственные бани, сауна, бассейн, спортзал с тренажерами, салон для отдыха с бильярдом и роялем. Даже своя корабельная телестудия работает. В медицинском блоке развернут рентгенографический и зубоврачебный кабинеты, есть полностью оборудованная операционная. Перемещаться между этажами корабля экипажу помогают три лифта.
В 2018-2021 годах «Петр Великий» пройдет ремонт и глубокую модернизацию, после чего вновь вернется в боевой строй российского ВМФ. «У моряка нет трудного или легкого пути, есть только один путь - славный» - эти слова принадлежат адмиралу П.С. Нахимову, орденом имени которого награжден легендарный, уникальный корабль Военно-морского флота России.
Авторский пост
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
Понравилось
332Новости партнёров
В 70-80 построено 4 корабля по проекту 1144. К классификации НАТО, если я не ошибаюсь, ради этих 4ех малышей ввели новый ранг-линейный крейсер-из-за исключительного размера.
Создателями проекта было запланировано рождение 5ти кораблей. Создано 4. 2 из них - на консервации. Третий - Адмирал Нахимов - на модернизации. (Остальные - адмирал Лазарев и адмирал Ушаков)
Длина - 250 метров
160000+ мощности атомной установки. Рассчитан на 2 месяца автономки. Полный ход - 31узел.
Вооружение перечислять глупо и бессмысленно - все доступные для надводных средств установки. Стоит упомянуть (для всех кораблей проекта) лишь присутствие на борту с300 двух модификаций, "осы" и "смерч-3".
Особое внимание -рпк гранит п700. Можно пульнуть заряд =500килотонн на 620км.
Для управления гранитом-на палубе два красавца -ка27. (Так же гранит управляется в полёте с ту95 и Космо станции "легенда"). Плюс, конкретно на Петре великом 48+46 залпов для с300 двух модификаций.
Помимо указанного, в посте на борту есть бассейн, стоматология и операционные. Всего на судне ~1600 помещений. Мощность силовой установки эквивалентна достаточной для жизнедеятельности города в 150000 жителей. Работает на уране и перезаряжается раз в 10-11 лет
Если описывать этот "кораблик" одной картинкой, то я бы выбрал такую:
На последнем фото крейсер США тип "Тикондерога".
Плетнёв "Одинокий рейд"
крейсер попадет в 1980 год.
читабельно
Обращайтесь если что!
Мне одному показалось, что слово "обогнуть" в первом предложении лишнее?
Авианосцы "вероятного противника" не дадут ему "разгуляться".
Нас пытаются развести на гордость постройки прошлого века.
Одним таким огромным дымоходом мы уже пугали врагов в Средиземном море,
а он утопил два самолета палубной авиации и пошел обратно домой.
Какой-то конфуз вышел.
Основное вооружение при таком размере всего 20 ПКР (для примера АПЛ 949 проекта их несёт 24). Причём каждая размером с небольшой самолёт и соответствующими проблемами по преодолению ПВО.. Да в 80-е это (возможность работы сверхзвуковых ракет в группе) было круто. Но сейчас оружие требует срочной замены. Оно есть (Оникс), но его пока на борту нет и неизвестно когда появится.
ПВО уровня начала 90-х, практическое отсутствие систем перехвата баллистических ракет. Отсутствие аналога системы Aegis, нет единой РЛС ФАР, каждое оружие в собственной пусковой, надстройки из дюраля (!), невозможность работы по береговым целям (ну да кроме пушки, пулемётов, автоматов).
В общем да, это круто - он здоровый, очень здоровый. И он есть, в отличие от куда более рациональных и правильных проектов, остающихся на бумаге.
Так любой проект это средство противостояния.
Причём тут "внезапное нападение"? А обороняться чем? Тактика "пистолет у виска" была скорей вынужденным ответом флота на тотальное превосходство США в количественном плане. Но и она была совсем не панацея, да и использовалась не всегда.
А несбиваемость тех же искандеров пока что тоже на практике не проверялась
Маневрирующие баллистические ракеты в общем то как считались так и считаются весьма проблемной целью, с туманными возможностями для перехвата. Чего не скажешь о сверхзвуковых самолётах их сбивали уже в 70-е.