19375
3
Всех когда-то пойманных с сигаретой внесут в черные списки.
100%-я дочерняя структура РЖД, Федеральная пассажирская компания (ФПК), добившаяся полного запрета курения в поездах дальнего следования, даже на электронные сигареты, составляет черные списки курильщиков в поездах и планирует обратиться в Минтранс с просьбой отказывать в перевозке пассажирам, привлеченным к административной ответственности за курение в поездах дальнего следования.
В 2017 году компания намерена обратиться в Минтранс с предложением отказывать в перевозке пассажирам, которые ранее курили в поездах дальнего следования, несмотря на запрет. Таким пассажирам ФПК предлагает ограничить продажу билетов в отдельные классы вагонов на отдельных участках, где есть «альтернатива передвижения», сообщили агентству в компании.
ФПК также готовит ряд других инициатив, «направленных на защиту комфортного проезда и здоровья некурящих пассажиров и противодействие нарушителям законодательства», в частности, хочет увеличить количество аудио- и визуальных материалов, напоминающих пассажирам о недопустимости курения в поездах дальнего следования.
В 2017 году компания намерена обратиться в Минтранс с предложением отказывать в перевозке пассажирам, которые ранее курили в поездах дальнего следования, несмотря на запрет. Таким пассажирам ФПК предлагает ограничить продажу билетов в отдельные классы вагонов на отдельных участках, где есть «альтернатива передвижения», сообщили агентству в компании.
ФПК также готовит ряд других инициатив, «направленных на защиту комфортного проезда и здоровья некурящих пассажиров и противодействие нарушителям законодательства», в частности, хочет увеличить количество аудио- и визуальных материалов, напоминающих пассажирам о недопустимости курения в поездах дальнего следования.
Сейчас сведения о пассажирах, нарушивших запрет на курение в поездах, хранятся в базах данных перевозчиков. Около 60% поездов сопровождают сотрудники полиции.
В компании рассказали, что сейчас без полицейских работники поездов, обнаружившие курящего пассажира, оформляют так называемый информационный лист, который передается сотрудникам полиции для внесения данных пассажира в «Книгу учета совершенных преступлений». В 2016 году было оформлено более 1500 листов.
ФПК с 15 февраля 2017 года запретила использование электронных сигарет и иных электронных систем доставки никотина в поездах дальнего следования, а с конца января перестала торговать одноразовыми электронными сигаретами, использование которых вместо настоящих с начала 2016 года даже поощрялась РЖД.
«Антитабачный» закон в РФ действует с июня 2013 года, он запрещает курение в подъездах, офисах, больницах, школах и вузах, на детских площадках, остановках общественного транспорта, вокзалах и в аэропортах, а с 2014 года — также в кафе и ресторанах, гостиницах, на платформах пригородных электричек и в поездах дальнего следования.
В декабре 2013 года, когда закон еще только готовился, вице-президент РЖД Михаил Акулов предложил разрешить курить в поездах дальнего следования, так как обеспечить выполнение «антитабачного» закона, по его мнению, было невозможно. Однако вместо этого в ФПК не только сохранили запрет на курение обычных сигарет, но и ввели запрет на использование электронных.
В компании рассказали, что сейчас без полицейских работники поездов, обнаружившие курящего пассажира, оформляют так называемый информационный лист, который передается сотрудникам полиции для внесения данных пассажира в «Книгу учета совершенных преступлений». В 2016 году было оформлено более 1500 листов.
ФПК с 15 февраля 2017 года запретила использование электронных сигарет и иных электронных систем доставки никотина в поездах дальнего следования, а с конца января перестала торговать одноразовыми электронными сигаретами, использование которых вместо настоящих с начала 2016 года даже поощрялась РЖД.
«Антитабачный» закон в РФ действует с июня 2013 года, он запрещает курение в подъездах, офисах, больницах, школах и вузах, на детских площадках, остановках общественного транспорта, вокзалах и в аэропортах, а с 2014 года — также в кафе и ресторанах, гостиницах, на платформах пригородных электричек и в поездах дальнего следования.
В декабре 2013 года, когда закон еще только готовился, вице-президент РЖД Михаил Акулов предложил разрешить курить в поездах дальнего следования, так как обеспечить выполнение «антитабачного» закона, по его мнению, было невозможно. Однако вместо этого в ФПК не только сохранили запрет на курение обычных сигарет, но и ввели запрет на использование электронных.
Ссылки по теме:
- Пачка сигарет, дизайн которой заставит задуматься о том, нужно ли вам курение
- Пассажиры вагона первого класса не захотели пускать женщину с ребенком
- Железнодорожник спас пьяного велосипедиста за секунду до проезда поезда
- Ад на Транссибе - немыслимое, кошмарное, ужасающее роковое совпадение, вкупе с халатностью
- Советский реактивный поезд, который должен был изменить будущее
Новости партнёров
реклама
И ещё. 100% всех умерших пили воду.... ААААААААААА!!!!!!!!!!!!
После того как запретили курить в поездах, из моих знакомых ни кто не бросил курить, а вот в отпуск ездят на своих авто. И дешевле и быстрее и удобней. Да и покурить можно когда захочешь. А если далеко ехать, то самолет есть. РЖД просто очень богатые, вот и избавляются от пассажиров. На "товарных" перевозках больше можно заработать.
Впрочем все как везде, нет чтоб подумать над проблемой раздутым отделам бумажкопередавателей- нет, блин проще запретитьвсенах и дальше резаЦЦо в танчикисамолетики...!
Ценник на жд билет равный, а иногда и выше чем на самолете, на небольшие расстояния конкуренция- блакар...тупо теряют клиентов лавинообразно. Такими темпами скоро можно будет наблюдать вагонные чартеры набитые аэрофобами, за баснословные деньги ибо тем деваться некуда.
Во первых , детям не место в ресторанах.
Во вторых, почему если я пришел в шалман где было разрешено курить, то я должен перестать изза вашего ребенка? Максимум что можно попросить если матеряться, прекратить.
Замечание делал я!
Я очень рад, что из заведений выгнали всех курильщиков.
Каждый раз когда поднимается эта тема, курильщики все в один голос говорят, что их притесняют, и совершен не думают о том комфортно окружающим или нет! Т.е. когда можно было курить в заведениях, притеснение некурящих курильщиков вообще не волновало.
Раньше это были проблемы некурящих, теперь любителей табака - но это ваши проблемы!
А что насчет бухать в поезде дальнего следования для ускорения процесса езды? так то бухой в дрова пассажир опаснее или еще хуже дембель)
Я вот не курю и не имею не то что машины - даже прав на управления траспортным средством. За рулём раз 5 сидел всего в тщетной попытке научиться водить или хотя бы проникнуться романтикой вождения автомобилей.
Этого вполне достаточно. Продолжать не обязательно. Автомобили нужны только тем, кто работает ни них. Такси, грузовые авто, скорая, менты, и тд. Вот им нужно авто. А все остальные вполне могут воспользоваться услугами автобусом и маршруток. Другое дело, что эту отрасль надо хорошо развивать, но пока вы будете считать что от машин должны отказаться все кроме вас - дело не сдвинется с мёртвой точки
Да хоть на сто. Я всё равно не курю
Я и не курю, и не рулю. Берите пример с меня
О как вы заговорили?! Да никто по сути не против того что вы дома курите под одеялом. Это ваши проблемы. Но не смейте ходить по улицам с зажжёной сигаретой. Хотите курить? Покурите прежде чем выйти из дома. Хоть полпачки скурите. Приспичило покурить? Топайте в специально отведённое для этого место и хоть задохнитесь от дыма собственных сигарет - никто и слова не скажет. Но идти куда-либо по улице с зажжёной сигаретой в зубах - не смейте