45894
1
Не скрою, в заголовке содержится некоторый вызов, но желающие что либо возразить по этому поводу приглашаются в комменты совершенно настоятельно. Серьезно.
Ссылки по теме:
- «Россия профинансирует благоустройство жилья в Палестине» Жители российских городов аплодируют стоя!
- Самые красивые дороги России
- Законопроекты, которые очень круто могут изменить жизнь россиян
- Лучшие уличные художники России
- Такие торты могли придумать и сотворить только в России
Новости партнёров
реклама
Истоки нашего индивидуализма вижу в советском дефицитном прошлом. До сих пор все окружающие люди воспринимаются прежде всего как конкуренты за ограниченные ресурсы, в данном случае за место на дороге. Постепенно освоив слив потоков елочкой, благодарность аварийкой, приоритет пешеходов и т.п., со временем переймем у них и более сложные формы самоорганизации водителей.
Им теперь кажется что так и надо.
По этой причине регулярно удивляются "как там за рубежом всё строго и какие все дурачки законопослушные".
Но я лично считаю что эту вакханалию вседозволенности надо прекращать. Ситуации, когда после ДТП первым делом граждане бегут бить друг друга - это не правильно. Конфликты должны решаться по закону.
Про советский рай. Именно в Союзе придумали мигать встречным о засаде ГАИ. Этакое добровольное единение автолюбителей против государственной службы. "Может договоримся?" пошло не из адовых 90х. А про советского инспектора ГАИ не берущего взятки даже фильм сняли... художественный.:)
Я утверждаю что осознание себя частью сообщества будет тогда, когда будет понимание справедливости в сообществе.
Которое рождается из многих факторов, но НАКАЗУЕМОСТЬ ЗЛА - один из основополагающих.
Если ты знаешь что быть "нелохом" приведет в часовому простою с инспектором и конскому штрафу, а то и лишению зла, ты будешь ехать как надо. Это формирует в целом поведение.
Как пример - никакие взывания к совести или "ну что же мы за народ такой" не работали на улицах, пока не стали драть за распитие спиртных напитков. ППС тоже не хотели этим заниматься а начали. Начали штрафовать и увозить в околоток.
Пить на улицах внезапно стали меньше, и бац - случилось чудо.
Пьяные крикуны хулиганы исчезли и .... и стало чисто. Народ вообще весь в массе стал мусорить меньше. На праздники ходить с детьми. Вечерами кататься на роликах.
И писунов "во дворе за уголком" жители стали гонять все скопом.
То есть достаточно убрать откровенных нарушителей закона и порядка и общий моральный уровень резко подрастает.
Убрать с улиц "гонщиков" типа Мары или Заги или Васяна с задрищенска на убитой девятки, начать карать нещадно за езду по обочине и нарушения закона - эти граждане быстро лишатся прав, а оставшиеся резко стану вести себя спокойно.
Пропадет раздражающий фактор, ездить правильно станет полезнее, и эффек в результате будет кумулятивный.
а ВОЗВРАЩАЛСЯ в Таллин! Тогда все понятно! Даже то, что задержался.
А кто считает не так - тот филипп киркоров.
А тем кто "мне же надо" еще бы и объяснили на языке доступном каждому.
У нас гости вечно охреневают о того, как у нас решается вопрос выезда с второстепенных в час-пик:
1 раз. Это когда начинают пропускать по принципу елочка "одна проехала, одну пропустили"
2 раз. Когда летит со второстепенной "мне же надо". Во первых не пролезет, а во вторых, если достанет свою тушку из салона на предмет поговорить, открываются двери у четырех-семи машин слушателей. Оратор скисает сразу или после пропущенных пары возражений, если туповат.
Бабушка поперлась вообще непонятно зачем. 100м ранее переход со светофором.
Ну и ешё несколько моментов не милота а головотяпство.
Мамашка с коляской и классика на рельсах тоже у нас. Классика встряла так же как и крузак, объезжая пробку по рельсам