Мой первый автомобиль. Поймут те, кто начинал водить на российских машинах (30 фото)

Автор:

05 апреля 2016 07:49

112347

Первой автомобиль - это как первая любовь. Он западает в душу на всю жизнь. И не важно, что мы ремонтировали эти машины дольше, чем на них ездили.

Мой первый автомобиль. Поймут те, кто начинал водить на российских машинах

Старенький ВАЗ способствовал развитию смекалки

Источник:

Ехать в автосервис по всяким пустякам? Эти тачки мы ремонтировали сами... как могли

Источник:

Наш первый автомобильный форум

Источник:

Яма была огромной роскошью

Источник:

Ну и пусть наши красавицы сильно гнили

Источник:

Любую дыру можно было заткнуть плюшевым слоном

Источник:

Утро хозяина жигулей начинается не с кофе

Источник:

А все выходные можно было провести под любимой ласточкой

Источник:

Даже на фабриках игрушек точно знают, как должен выглядеть новый русский автомобиль

Источник:

В наши тачки помещалось абсолютно все

Источник:

И пусть, что в русских авто всегда имеет место фактор неожиданности

Источник:

Их владельцы готовы к таким ситуациям в любой момент

Источник:

Наш первый климат-контроль

Источник:

Зачем ставить обшивку, ведь завтра все равно ее снимать...

Источник:

Русский автопром - это поле для творчеста

Источник:

Пост в тему: cоветские рекламные буклеты универсалов для капиталистических стран

Источник:

Кто только не попадется на наших дорогах

Источник:

Даже можно встретить подобные раритеты

Источник:

Девушек всегда привлекали наши ласточки

Источник:

Да что тут говорить, некоторые автоледи сами начинали на отечественных ТАЗах

Источник:

Ничто так не грело душу, как подобная картина?

Источник:

А какой первый автомобиль был у вас?

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: Россия автопром первая любовь

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:

499

Понравилось

499

557

Новости партнёров

Загрузка...

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

606 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

Hoholups 5 лет назад

Мой первый:)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 4 ответа

12k

Никита 5 лет назад

ваз 21053, с чехлами сшитыми из клетчатых старых одеял. даа, это было время. лучше машины на свете не было, пока не сел за руль тойоты )).

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

inflamers 5 лет назад

Мажоры) Вот моя ласточка, точнее "такая же как..." Кстати до сих пор гниёт у стариков во дворе, заводится и ездит как молодая)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Berlin 5 лет назад

мои первые механические кони ))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Alex 5 лет назад

Моя первая машина была Москвич 408, 1973 года выпуска. Я РАботал все лето в 1984 году, и отец её мне купил. Движок и коробка были отдельно от машины, в большом ящике. В течение двух последующих лет, мы с папой её всю перебрали, переварили, восстановили и покрасили. Вотак это было время. Никогда не забуду.
Не только я выучил все что можно по поводу автомобиля, но и по настоящему подружился с отцом.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Golovomoy 5 лет назад

Мой первый автомобиль ИЖ-комби 1990 года выпуска, правда больше копался в нем, чем ездил. Но он был первый.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

RomaXz 5 лет назад

До автошколы учился иногда на Subaru Legacy и Mazda 626.
В автошколе - BMW 118 и гольф шестой.
После одно время водил Rover 75, Теперь уже два года на Ford Fiesta катаюсь. Вообще, весело. Купил её как временную машину за 300 фунтов, а она оказалось надежная и удобная. Не могу расстаться :D
В следующем году надеюсь взять хонду сивик, а там и на что-нибудь гибридное\электрическое накоплю :)

PS: Учился на автомеханика и даже корочка есть, но предпочитаю кататься в сервис. Экономит время и нервы.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Стечкин 5 лет назад

Мой первый... У нас в школе автодело было... МАЗ, ГАЗ 3302, вот он и красная "Таврия" для выпускников.
Гимназия №87 в Саратове - единственная школа в городе СО СВОИМ АВТОПАРКОМ.
Зато все до сих пор убуевают, когда вожу все что под руку попадется.
Ибо "Двойной выжим" и "Перегазовка" для меня не пустые слова! )))
А после армии был ОН.
"Голубая стрела". Москвич 2140, не "Люкс".
Сломался фиксатор натяжителя ремня генератора? Не беда, можно между блоком цилиндров и генератором вбить деревянный клин (так и ездил потом до самой смерти)
13 раз был "ударен" об почту, заборы, столбики и т.д. Ни разу - об машину.
Стерлись задние колодки и остатки расперло в барабан? Не беда. Перекусываем тормозные шланги, глушим их чопиками из тряпки и винта или деревянными. На передних доезжаем до места ремонта. Я, правда, так и ездил до его "смерти" на передних тормозах...
Резину жрет из-за неправильного "развала-схождения"? Пфффффф...
едем на шиномонтаж, берем любые "лысые" шины - платим за "переобувку". Все равно через две недели менять...
Ибо НИКТО в городе не делает "развал-схождение" на "Москвиче"
Глохнет в жару?
Пфффффффф... Мокрую тряпку на бензонасос. А когда устал поливать его - баклажку 2-х литровую под капот, шланг от капельницы + тряпочка = самотеком охлаждается.
Ну и что что замок капота сломался? Зато он прикольно на скорости взлетает...
Тормознул как-то гаец... На трассе в населенном пункте при 40 км/ч пофиксил 122 км/ч...
Отмазался...
Сказал: "Посмотри еще раз на машину... Она НЕ МОЖЕТ ехать 122 км/ч. У тебя что-то с прибором". Посмотрел, озадачился... Отпустил. Хотя было 122...
Иэээх...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Cornho Стечкин 5 лет назад

За "Москвич" всегда плюс!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

gyn8 5 лет назад

Мой красавец!

Любил его...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Cornho Максим 5 лет назад

На "Москвич" "Иван Калита" очень похоже. По-моему это он и есть. Хотя вживую ни разу не видел.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

15k

Показать все 6 ответов

986

Дмитрий Носов Комиссар Жюв 5 лет назад

Похожий был, только желтенкий :)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

10k

Кацаватник Эдуард Очиров 5 лет назад

Над ушами же.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Эдуард Очиров Кацаватник 5 лет назад

Ну так для чего они нужны. поворотники что-ли?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Cornho Эдуард Очиров 5 лет назад

Нет, не поворотники. Допустим на трассе на обочине заночевали - включаете такой фонарик. Он маленький, но дает понять - здесь стоит машина. Включается с одной стороны, той, что ближе к дороге.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Эдуард Очиров Cornho 5 лет назад

Спасибо интересно

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Димон 5 лет назад

Первым автомобилем, на котором начал ездить по городу (с инструктором), был вот такой аппарат. Это было феерично, и реально страшно.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Димон 5 лет назад

С тех пор ездил на многих аппаратах, а самым прикольным был праворульный Nissan Sunny N13.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

37k

чинзано Димон 5 лет назад

Тоже на 131 в автошколе учились,а из праворуких была Хонда Рафага чумовой и неубиваемый аппарат)))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Alexander чинзано 5 лет назад

А у меня был DAF 10-ти ступка :)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

17k

red_pasha 5 лет назад

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

485

latvietis 5 лет назад

Москвич 2140. Фотка не моя, но такого цвета был. Пока ездил - путём самообучения получил квалификацию автомеханика.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Cornho latvietis 5 лет назад

За "Москвич" - однозначная зелень!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Alexander 5 лет назад

-10

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 6 ответов

Alexander чинзано 5 лет назад

Пост читал внимательно. И вопрос в конце тоже. Конечно не поменял бы. И сейчас не поменяю. Но масло и фильтры уже научился. А вообще на автомате очень удобненько учится. Да и сейчас вся техника, которой управляю (грузовики, краны, подьемники) на автомате. Но вот где было действительно сложно учиться так это на на DAF 2006 года выпуска с 10-ю передачами - вот это было трудно! :)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

RomaXz чинзано 5 лет назад

Вот она, зависть :D

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

RomaXz Alexander 5 лет назад

Где фото сделано? Больно вид красивый.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Alexander RomaXz 5 лет назад

Окрестности Марселя 2005 первая "заграничная" поездка :)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

RussianShark Alexander 3 года назад

Как заминусили, не буду свою первую машину выкладывать, тоже мерин 5ти летний на данный момент, механика)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Agent Smith 5 лет назад

моя первая

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

fanfan 5 лет назад

ВАЗ-2106. С таких и нужно начинать:
1) научишься бояться скорости;
2) научишься разбираться в машине и любую поломку в дальнейшем можно определить на слух;
3) научишься по ерунде не кататься в сервис (а то некоторые даже лампочки ездят в сервис менять (за исключением тех а/м, где действительно лучше менять спецам);
4) ну и самое главное, почувствуешь контраст, когда пересядешь на хороший автомобиль, а то без плохого даже не поймешь, насколько хорошее действительно хорошее.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Shkafar 5 лет назад

Прям мой был Гольф 3. А учился ездить на шахе и уазике

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

54k

Алекс Юстасов 5 лет назад

Мой первый автомобиль был - иномарка. Такая.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Igor_Kh 5 лет назад

Моя первая - ВАЗ-2104. Брал "с рук", но новую, пробег был менее 1000, цвет бежевый - красота.
Как-то был на ней в соседнем населённом пункте и сорвал глушак со "штанов". Так пришлось задним ходом крутиться по округе ища яму или эстакаду. Нашел, обратно встремил…

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Тапёр 5 лет назад

У меня был Москвич-412 с квадратными фарами 1983 г.в. и ЗАЗ 968М с ручным управлением - от отца и деда остались. Москвичёвскую коробку через полгода снимал-разбирал-собирал-ставил за час. Запорожец попал мне в руки в лучшем состоянии - были перепутаны клеммы на аккумуляторе и долго заводился. Клеммы перекинул - всё нормально заработало, но выяснилось, что карбюратор воздух подсасывает. Повело металл корпуса от нагрева. Стачивал напильником, шлифанул шкуркой. Поставил ремкомплект прокладок - и вуаля! С полоборота начал заводиться. Машина - зверь ваще...))). А Москвич как отдал братишке - сразу мотор стуканул (был туго собран чужим дядей-механиком), потом мост клин поймал, коробка посыпалась... вобщем пипец настал. Вот такая любофф.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •