76654
25
Морские круизы во все времена были популярным видом путешествий и не теряют своей актуальности сегодня. Что может быть лучше, чем на пару недель убежать от суеты мегаполиса и провести пару неделю на комфортабельном лайнере. В нашем обзоре интереснейшие факты о круизных судах, о которых, как правило, не рассказывают пассажирам.
×
2. Печальная статистика
В среднем каждый год на круизных судах по всему миру умирают около 200 пассажиров.
3. Студенты в океане
После урагана Катрина студентов Тулейнского университета в Новом Орлеане поселили на целый семестр на круизном судне.
4. Дом престарелых
По итогам исследования, проведенного в 2004 году Северо-Западным университетом США, оказалось, что после выхода на пенсию жить на круизном судне может быть дешевле и выгоднее, чем жить в доме престарелых. Конечно, для американских пенсионеров.
5. Сальвадор Дали
Сальвадор Дали обычно путешествовал со своим домашним питомцем — оцелотом. Однажды он даже взял его с собой на борт круизного судна.
6. Крупнейший круизный лайнер
"Oasis of the Seas" - крупнейший в мире круизный лайнер - прошел под мостом Большой Бельт (мост в Дании) с запасом высоты всего в 50 сантиметров. Капитану лайнера пришлось даже разогнаться, чтобы у корабля была большая осадка на корму.
8. В одном порту
Во Флориде круизные суда компании Disney Cruise Line стоят в одном порту с подводными лодками, вооруженными баллистическими ракетами.
9. Запас крови и плазмы
Оказывается, что на случай чрезвычайных ситуаций на круизных судах не предусмотрен запас крови и плазмы. В случае необходимости кровь предложат сдать другим пассажирам и членам экипажа.
10. Всё в океан
Если корабль находится более чем в 3 милях от берега, ему разрешается сбрасывать сточные воды в океан.
11. Новый "Титаник"
Миллиардер из Австралии профинансировал строительство нового "Титаника". Корабль должен быть достроен в Англии в 2016 году.
12. "Любовь Орлова"
"Любовь Орлова" — заброшенное российское круизное судно, которое свободно дрейфует в Атлантическом океане с 2013 года. На него никто не претендует.
13. MV Freewinds
Первое в истории круизное судно (MV Freewinds) построено в Финляндии. В настоящее время оно принадлежит Церкви Саентологии.
14. Семь раз отмерь
Компания Disney Cruise Line построила курорт стоимостью 30 миллионов долларов на Багамских островах, но была вынуждена отказаться от него, потому что круизные суда не могли подплывать достаточно близко к острову.
15. Без вести отдохнувшие...
Начиная с 2000 года, около 200 человек исчезли с круизных судов. Их исчезновение так и останется загадкой, поскольку индустрия туризма и круизов, как правило, неохотно сотрудничает с полицией (она не ограничена таким большим количеством законов, как другие отрасли).
16. Мой адрес не дом и не улица
"World" - круизное судно, которое используется в качестве постоянного жилища.
17. Бутафорская дымовая труба
На старых круизных лайнерах четвертая дымовая труба обычно была бутафорской.
18. Интернационал
В среднем, на каждом круизном судне есть члены экипажа 64 различных национальностей.
19. Электропроводка
На крупнейшем круизном лайнере в мире "Oasis of the Seas" общая длина электрической проводки достаточна, чтобы протянуть ее через всю Северную Америку.
20. Специально посажено на мель
"World Discoverer" - заброшенное круизное судно, которое спрятано в отдаленной бухте на Соломоновых островах. Оно было специально посажено на мель из-за опасности затопления.
21. Мосс Хиллз
В 1991 году, когда судно "Oceanos" затонуло у берегов восточного побережья Южной Африки, экипаж покинули корабль. Гитарист Мосс Хиллз (который работал аниматором на судне) возглавил операцию по спасению пассажиров.
23. Звуковые пушки
Круизные суда, работающие в Индийском океане, оснащены пожарными рукавами высокого давления и мощными звуковыми пушками, чтобы отпугивать пиратов.
Источник:
Ссылки по теме:
- 30 прекрасных фактов года
- Интересные факты о левшах
- Интересные факты о Российской Империи
- 10 любопытных фактов о редких единицах измерения
- 7 интересных и редких фактов из жизни Георгия Жукова
реклама
получили несколько предложений от первой же компании - поняли что мы слишком нищие, чтобы отправляться в круиз.
Вот действительно несколько моментов, про которые неохотно говорят туроператоры:
- зачастую напитки не входят в стоимость "всё включено".
- уточните что с ВАШИМ пакетом вам будет дозволено пользоваться ВСЕМИ ништяками ( басейны, парки развлечений и тд.) на лайнере - принцип "титаника" никто не отменял и может получиться так что с ВАШИМ билетом вы выше своей гавеной палубы не поднимитесь.
каюта с иллюминатором с ЖИВЫМ видом НА МОРЕ должна быть прописана в туре: многие компании просто ьзабывают" написать что жить вы будете в подземелье вообще без иллюминаторов ( таких коют большинство на лайнере), в лучшем случае с окном в коридор или внутренне пространство лайнера, в худшем случае "вид на море" будет означать просто картинку в фальш-иллюминаторе.
далее круче: почти всегда помимо просто билетов, которые стоят куеву тучу, полуофициально вам придется доплатить кругленькую сумму с каждого человека за каждый день: чаевые, уборка, и еще какой-то смешной сбор.
дополнительно заплатите портовые сборуы в каждом порту + еще что-то.
образно говоря для нас, стоимость тура на 4 человек на 8 дней в каюте с иллюминатором выходила около 4 тышь.еуро + дополнительные шняги, которые ОБЯЗАТЕЛьНЫ к оплате около 500.- еур с человека ( + 2000 тыши) и плюс стоимость напитков, а они стоят как в хорошем ресторане ну и все развлечения тоже не из дешевых.
решили что мы еще слишком нишеброды для путешествия по воде.
а на металлом порезать и сдать китаезам не ?
Википедию читайте
От главной палубы вверх идут ярусы (они в надстройке). 13 ярус от главной палубы это реально много, я таких огромных судов не знаю!
Allure of the Seas (самый большой круизный лайнер) имеет 18 "этажей" палубы+ ярусы, да 13 этожа нет сразу 14!!! Но это ни разу не ПАЛУБА! Они чтоб не запутать туристов этажи отеля пронумеровали.
см. схему для туристов http://www.cruisetips.ru/ship/allure-of-the-seashttp://www.cruisetips.ru/ship/allure-of-the-seas
В интернете куча историй где счастливчики делятся опытом - как они смогли обмануть проверяэщих...
А насчет дюти фри на кораблях - это вопрос линий. Может, в Скандинавии и другие правила. Но на Карибах это проблема. Или надо напиваться на берегу, в порту. Народ на корабли часто возвращается под градусом, а при входе на корабль - серьезная проверка. Купленный на берегу алкоголь можно сдать как специальный багаж, его отдадут после окончания круиза.
Или (по автору) можно было заплатить за безлимитное питье всего каких-то $55/день на человека.