34715
4
Как же достали особо спешащие и вечно опаздывающие особи человеческого рода за рулем своих коробчонок. Объехать пробку по встречке, обочине. Свернуть со 2, 3,...5 ряда там, где это запрещено. Ну да.... они же самые умные, а лохи пусть стоят дальше.
Камеры столичного ЦОДД за одну неделю зафиксировали около 2,8 тысячи нарушителей, поворачивающих не из своего ряда на Третьем транспортном кольце. Об этом со ссылкой на главу ЦОДД Вадима Юрьева сообщает агентство «Москва».
В прошлый вторник мы начали пилотный проект по нарушению правил разметки или знака, в просторечии – «поворот не из того ряда». Мы его начали на Третьем транспортном кольце на выезде на Варшавку. За первую неделю мы получили 2 тысячи 754 нарушителя. Это хороший показатель для старта, это значит, что люди научатся и перестанут так ездить.
В прошлый вторник мы начали пилотный проект по нарушению правил разметки или знака, в просторечии – «поворот не из того ряда». Мы его начали на Третьем транспортном кольце на выезде на Варшавку. За первую неделю мы получили 2 тысячи 754 нарушителя. Это хороший показатель для старта, это значит, что люди научатся и перестанут так ездить.
Вадим ЮрьевРуководитель ГКУ ЦОДД
Напомним, в рамках пилотного проекта на съезде с ТТК на Варшавское шоссе по направлению в область была установлена одна камера, фиксирующая поворот водителей из неположенного ряда. Проект стартовал 15 декабря 2015 года. В настоящее время камеры работают в тестовом режиме — квитанции водителям не рассылаются. Однако, если система в течение двух недель — месяца покажет себя эффективно, в ЦОДД планируют распространить её. В частности, подобные камеры могут появиться на других съездах ТТК, МКАД, а также в местах концентрации подобных нарушений.
Пы.Сы.:
Надеюсь, кол-во генетических идиотов уменьшится
Напомним, в рамках пилотного проекта на съезде с ТТК на Варшавское шоссе по направлению в область была установлена одна камера, фиксирующая поворот водителей из неположенного ряда. Проект стартовал 15 декабря 2015 года. В настоящее время камеры работают в тестовом режиме — квитанции водителям не рассылаются. Однако, если система в течение двух недель — месяца покажет себя эффективно, в ЦОДД планируют распространить её. В частности, подобные камеры могут появиться на других съездах ТТК, МКАД, а также в местах концентрации подобных нарушений.
Пы.Сы.:
Надеюсь, кол-во генетических идиотов уменьшится
Источник:
Ссылки по теме:
- 20 анекдотов о сотрудниках ГИБДД
- 8 новых прав инспектора ГИБДД, которые не понравятся водителям
- Как из-за оплаченного штрафа ГИБДД лишиться денег на всех счетах
- Столичных гаишников поймали на "некачественных штрафах"
- ГИБДД будет массово штрафовать водителей на «зебрах» даже в отсутствие пешеходов
Новости партнёров
реклама
инспектор ДПС в случае осложнения или изменения дорожной ситуации ОБЯЗАН переорганизовать движение автотранспорта.
у моего товарища была ситуация когда он по встречке объехал аварию и у него отняли права гайцы делавшие оформление аварии. Товарищ тут же приехал на ближайший пост и написал заявление, и уже через день права получил обратно с извинениями от отнимателя.
Вместо того, чтобы организовать нормальный съезд, как всегда, чиновники занялись показухой вместо реального дела.
а камеру купил и стриги бабло
Нет такой формулировки опережение. Согласен только с тем чо русский язык богаты и могучий.
Специально для вас цитата из ПДД:
1.2 Общие положения.
"Опережение" - движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
..."Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения...
Как видите, в ПДД четко прописано, что "обгон справа" возможен только в странах с левосторонним движением, в остальных случаях это будет опережение:)
Соответственно таким правилам ПДД как в россии и присутвует много нарушений когда не чётко описанно что можно а что нельзя.
В Израиле есть чёткое определение обгон с права запрещён без оговорок и точка.
Кстате чёткое определение касается очень многих дорожных ПДД в Израиле.
Так как я понял что росийские ПДД можно трактовать по разному и неоднозначно.
Всегда будут недовольные камерами и нововведениями.
У всех правил и законов есть обратные стороны.
Я вот тоже всегда спорю с теми людьми кто сетует на плохие дороги не убранный снег мотивируя свои поступки на дороге.
И всегда говорю :
Не ищи причины своим поступкам, а просто делай все правильно, и быть может в 99% случаев тебе ничего ни кому не придётся доказывать.
Эт я к тому что, тут пишут, что и снег бедным 3-м машинам помешал и снегоуборочная машина, а БЫТЬ МОЖЕТ И САМОЛЮБИЕ БОЛЬНОЕ, КОТОРОЕ КАК ВОШЬ СИДИТ В ЗАДНИЦЕ И ПОСТОЯННО ТОЛКАЕТ НА НАРУШЕНИЕ ПДД.. ТИПА мне в падлу как все СТОЯТЬ, поворачивать итд...
А когда так впадлам будут приходить счета то думаю большинство пересмотрят свои позиции относительно ПДД.
Я Сам для себя по такому принципу выстроил свое поведение на дороге (да и не только) с 24 лет, до 24 ездил безбашенно. щас 32 и мне нравится, что теперь я на автомате не делаю АБСУРДА на дороге...
И да НО ВСЕ РОВНО Я НЕ ИДЕАЛЬНЫЙ ВОДИТЕЛЬ :)))
С другой стороны, я думаю, наглые рожи просто перестанут влезать прямо у съезда, а будут это делать за 20 метров, продолжая создавать заторы....