Бу Андерссон лично представил Lada Vesta

Автор:

27 сентября 2015 19:56

Метки: Бу Андерссон Весты Лада тест-драйв

50428

-С Vesta, мы делаем большой шаг вперед. Это машина для людей, которым нравится водить. Идеальная подвеска, идеальные тормоза. Машина создана российскими инженерами, для российских условий.

Бу Андерссон лично представил Lada Vesta

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: Бу Андерссон Весты Лада тест-драйв

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

1048 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Показать ещё 20 предыдущих комментариев (из 100)

Олег Олегович 9 лет назад

-4

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

36k

Нейтралитет 9 лет назад

1. А будут электростеклоподъемники по кругу?
2. А там ГУР или что то другое?
3. Почему надписи на панели на английском, это экспортный вариант?
4. Есть ли бортовой компьютер?
5. Почем?

Я бы взял даже в такой комплектации.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

27k

Михаил Сметанкин Нейтралитет 9 лет назад

1. Будут в максималке
2. Электроусилитель
3. Потому что интернационал
4. Есть
5. Не известно. Но эта комплектация будет где-то от 500 до 600 косарей

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

167

Sebastian Pereiro 9 лет назад

Я, видимо, совсем не патриот (у меня Хонда),почти все мои знакомые, друзья ездят на подержанных японцах, и никому! в голову не придёт мысль пересесть даже на новую Ладу, Волгу и т.д....

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 9 ответов

167

Sebastian Pereiro Сергей Гривцов 9 лет назад

Хрен знает, я последнюю покупал с рук (финансовый кризис, на авто с аукциона не тянул), 4 года во Владивостоке, 2005 год, пробег 102 тыщи, наездил ещё 9тысяч, все вложения: масло - оригинал 2000, фильтры - 600, колодки - 1500, ремень - чё-то около500, зимняя резина 8000 и поменял рулевую тягу -забренчала, 1500. И всё, тьфу-тьфу-тьфу. Заметь, это всё расходники..Но ездить-то как приятно! Недавно был в Питере, у знакомых новая Приора, и да простят меня поклонники отеч. Автопрома, это просто беда какая-то, а не машина...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

444

Сергей Гривцов Sebastian Pereiro 9 лет назад

За Приору промолчим, ибо пост не за нее. Еще раз повторю б/у это лотерея, особенно в крупных городах. У меня есть знакомые перекупы, я знаю о чем говорю, то что вам повезло. не значит что повезет другим. Я к тому, что если Веста, будет достойным авто а не как предшественица, то при всех равных предпочтительнее все же она. Радоваться надо что отечественный автопром на уровень поднимается а не за второсорт радеть пусть и импортный.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

37k

Упоротый Лис Sebastian Pereiro 9 лет назад

и всё? за 9000 тыщ пробега?))))))))))))))))))))))))))) ты с дуба чтоли рухнул?)))) 14000 вложений за 9000 тыщ пробега))))))))))))))) копейки ё*пта)))))))))) чувак это более чем дохера!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

167

Sebastian Pereiro Упоротый Лис 9 лет назад

Да не, чувак, это стандартные расходы после покупки бэушной машины, чтобы потом много-много километров не париться с ремонтами, причём все замены на японские оригиналы, про японское качество говорить не надо?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

37k

Упоротый Лис Sebastian Pereiro 9 лет назад

ну да ну да, ща бушь еще лет 10 езить и ток "тосол подливать в радиатор"...проходили уже, в любую б\у машину как и в новую надо вкладывать денег и звиздеть не надо что это японское качество превращает машину в вечную, были у мну и японцы и у друзей и родственников в Сибири все на японцах ездят и так же бабло вваливают в ремонт! так что мимо проходи и не езди тут людям по ушам...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

werder 9 лет назад

Уже давно пора уходить от название LADA и придумать что-то новое.

-3

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Денис Мурыгин 9 лет назад

если уронить ее см на 5, будет ничо, а так жып

-4

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

437

Жыгинчик 9 лет назад

До 350 000 рублей норм. Выше не смысла брать, иномарки полюбас лучше будут.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

27k

Михаил Сметанкин Жыгинчик 9 лет назад

Я тоже хочу мерседес Е-класса за 500 000 рублей.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

14k

добрыйдух 9 лет назад

Обычная пластмассовая бюджетная мыльница. Необходимо, чтобы Андерссон заставил дежать культуру производства.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Андрей 9 лет назад

Не показали самое главное, бардачек.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Олег Олегович 9 лет назад

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

deletefromfishkinet2021 Олег Олегович 9 лет назад

К сведению, Бу Андерсон пересадил весь менеджмент и сам пересел на свою Ларгус (http://www.kommersant.ru/doc/2609881)http://www.kommersant.ru/doc/2609881)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

19k

MuadDib 9 лет назад

Очень важно чтобы так не было вообще:

Ссылка www.youtube.com

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Teseus 9 лет назад

Мне эта машина очень напоминает форд фокус 2. Вопрос цены в максималке.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

11k

jkkj 9 лет назад

все хорошо, но мучают два вопроса:

- где пепельница?

- что сломается первым?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

ДмитрийЛогинов 9 лет назад

1. колесики явно не соразмерны кузову
2. качество материалов - норм.
3. надеюсь уже готов проект рестайлинга.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

werder ДмитрийЛогинов 9 лет назад

у наших машин вечно колёса не соразмерны кузову. Это как болезнь какая-то.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

36k

Нейтралитет werder 9 лет назад

круглофобия ;)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

SLAVENTUS80 werder 9 лет назад

это для того чтоб ты купил другие

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

werder SLAVENTUS80 9 лет назад

походу)перфекциониста на них не хватает)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

kac740 9 лет назад

когда они перестанут красить буксировочные петли?))) 1 раз трос привязал и езди ржавей с ободранным металлом

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

48k

Андрей 9 лет назад

у меня вопрос - когда у нас будут делать уже нормальные БОЛЬШИЕ машины, а не мыльницы "гольф"-класса?? почему нет больших седанов и универсалов? почему нет, кроме убогого "патриота" с нереальным ценником, больших внедорожников и пикапов?? почему китайцам не западло делать копии удачных моделей, а нашим "Заратустра не позволяет"?! до каких пор это рукожопство на проклятом месте будет процветать?? мы все, кстати, за эту хрень платим, по программе "гос.поддержки автоТаза"!!! какого хрена я должен за Это платить??

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

13k

RealDenius Андрей 9 лет назад

Это даже не "гольф"-класс, боюсь, а B-класс.
А большие нормальные машины уже с нашего конвейера сошли. И названия у них красивые: "Тигр", "Армата".

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

roool Андрей 9 лет назад

мужик у нас капитализм, создай проект, найди инвесторов, открой завод и делай.
а вообще делают то что хоть как-то выдерживает конкуренцию

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

hamm404 9 лет назад

Думаю машинка пойдет в массы. По сути это первая модель ВАЗа, которая по внешнему дизайну не заставляет чувствовать себя ущербным на дороге. Ну а по технической начинке сначала как и у всех возможны косяки, но со временем их исправят.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−416

Гоша hamm404 9 лет назад

Лада калина 2

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

13k

RealDenius hamm404 9 лет назад

На заднюю часть сбоку посмотрите, вживую, думаю, все еще печальнее будет.
И да, результаты крэш-тестов завод рассекретил или пока держит в тайне?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

roool hamm404 9 лет назад

в смысле первая? та-же приора вполне нормально смотрится, не даром же с нее пруться горячие кавказские парни. десятка для своего времени смотрелась вполне сравнимо с машинами аналогичного класса (глупо сравнивать дизайн машин эконом класса с дизайном машин бизнес и премиум классов). то что дизайн не нравится лично тебе еще не значит что он хе.ровый

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •