17214
11
Ссылки по теме:
- Интересные факты о космосе для детей и не только
- Интересные и малоизвестные факты о собаках
- Факты о числах и ведическая математика
- Интересные факты о разном
- Факты о космосе, которые заставят вас почувствовать себя крошечным
реклама
Это не значит что ваша масса исчезает или гравитационные силы пропадают!
Не понимаете - не пишите. Не надо. Учите динамику.
На самом деле, пока не появилась ручка Fisher, американцы и СССР использовали в космосе карандаши. Американцы предпочитали механические карандаши, которые позволяли писать тонкими линиями, но представляли опасность, когда ломались (если вы когда-либо пользовались механическим карандашом, вы знаете, что это часто случается). Кусочек графита, плавающий по кабине космического корабля, может попасть кому-нибудь в глаз или даже в механизм или электронику, вызвав замыкание или иные проблемы. Хьюстону уж точно не нужны были астронавты, вспоминающие о возникших в полете проблемах. В советской космической программе применялись восковые карандаши, которые не ломаются - чтобы получить еще пишущего воска, космонавты просто снимали очередной слой бумаги. Проблема с таким карандашом заключается в том, что он пишет неточно и расплывчато - примерно как мелок. Снятый слой бумаги представлял собой отходы, и кусочки бумаги, плавающие в кабине Союза досаждали так же, как кусочки графита, летающие в кабине Аполлона. Последний аргумент против карандашей связан с огнем. Любой воспламеняемый материал в среде с высокой концентрацией кислорода представляет опасность - этот урок мы усвоили после чудовищного пожара на Аполлоне-1. После этой трагедии НАСА предприняла меры по минимизации использования легковоспламеняющихся материалов на космических кораблях - а любой карандаш (обычный, механический или восковой) содержит некоторое количество воспламеняемого материала, пусть даже это графит.
Космическая ручка Fisher
В 1965 году инженер Пол Фишер (Paul C. Fisher) запатентовал новую ручку, и все стало иначе. По имеющейся информации, его компания по производству ручек потратила свой личный миллион долларов на разработку ручки, которую сначала называли «Антигравитационной космической ручкой», а затем стали называть просто «Космической ручкой». Фишер усовершенствовал свое изобретение как раз тогда, когда НАСА платила 128 долларов на свои карандаши, так что он заработал на плохой рекламе и представил свою сверхпрочную ручку как очевидное решение проблемы. И это сработало. В космической ручке Fisher был ряд технологических усовершенствований, которые делали ее удобной не только для космоса, но и для применения в иных сложных условиях. Главным новшеством была чернильная капсула - чернила текли под действием сжатого азота, что позволяло ручке писать перевернутой, в невесомости, в вакууме или даже под водой. Азот был отделен от чернил плавающей перегородкой, которая сохраняла чернила в пишущей части капсулы. Сами чернила были не обычные: у них была тиксотропная (очень вязкая) консистенция, которая защищала от испарения, и чернила оставались неподвижными, пока шарик не начинал двигаться, и тогда они начинали действовать более типичным для жидкости образом. Чтобы уравновесить ток сжатых чернил, Фишер оснастил ручку точным шариковым пишущим элементом из карбида вольфрама, который предохранял от утечки. Ручка целиком была сделана из металла (за исключением чернил) с точкой возгораемости 200° C - это отвечало строгим требованиям НАСА в плане огнестойкости. Фишер поставил образцы космической ручки НАСА в 1965.
НАСА протестировала ручку, чтобы подтвердить заявления Фишера, и в конечном итоге одобрило последнюю версию ручки для использования в 1967 году. Желая избежать повторения скандала вокруг уплаты излишних сумм денег за карандаши, НАСА получила на ручки оптовую скидку - по сообщениям, в 1968 было заказано 400 единиц по цене всего лишь 2,39 доллара за ручку. Советский Союз также закупил ручки - 100 штук. Астронавты НАСА начали использовать космическую ручку на Аполлоне-7 в 1968 году. К 1969 космические ручки Fisher применялись и в американской, и в советской космических программах, а Фишер протрубил о своем успехе на ниве маркетинга. Среди прочего, космическая ручка использовалась на российской космической станции «Мир» в середине 90-х годов как первый товар, «проданный из космоса».
Хвост кометы расположен в направлении источника света (солнечного), а не в сторону, противоположную движению кометы, т.к. частицы и газовые образования сдуваются солнечным ветром, а не встречным потоком воздуха, которого в космосе нет. Ну и адского грохота комета, соответственно, не издает.
Естественно корабль корректируют по орбите, но факт остается фактом.
Вашу 5-ступенчатую коробку передач нельзя переключить на 8-ю скорость, потому что бензин в баке не может служить бесконечно...
Молодец, автор - отличный материал скопирастил!
Так что если взять топливный бак побольше, то можно очень сильно разогнаться.
Реактивная струя создает импульс, а не скорость или ускорение.
И́мпульс (Коли́чество движе́ния) — векторная физическая величина, являющаяся мерой механического движения тела. В классической механике импульс тела равен произведению массы m этого тела на его скорость v, направление импульса совпадает с направлением вектора скорости: p=mv. Или для релятивистской механики: (см. картинку). Т.е. реактивная струя с постоянной скоростью всегда создает импульс постоянной величины.
Зако́н сохране́ния и́мпульса (Зако́н сохране́ния количества движения) утверждает, что векторная сумма импульсов всех тел системы есть величина постоянная, если векторная сумма внешних сил, действующих на систему, равна нулю.
В классической механике закон сохранения импульса обычно выводится как следствие законов Ньютона. Из законов Ньютона можно показать, что при движении в пустом пространстве импульс сохраняется во времени, а при наличии взаимодействия скорость его изменения определяется суммой приложенных сил.
С увеличением скорости тела, увеличивается его кинетическая энергия и увеличивается инертность тела. И для того, чтобы продолжать ускорять ракету, реактивная струя должна создавать более мощный импульс. Этого можно достичь увеличением скорости или массы отбрасываемого вещества. Т.е. в реальных условиях, если у нас есть невесомый бесконечный запас топлива, который в момент реакции в соплах ракеты обретает массу и скорость, то если пилоты не настолько круты, что будут на ходу менять конструкцию двигателя и сопел, то конечная скорость корабля будет ограничена скоростью реактивной струи. Исключение может быть только если масса выбрасываемого топлива больше, чем масса корабля.
Миф №10 - "именно гравитация позволяет плавать"... Вообще-то плавают космонавты не из-за отсутствия или присутствия гравитации, а из-за отсутствия опоры. Т.е. фактически они находятся в непрерывном свободном падении под действием гравитационных сил Земли, Луны, Солнца и прочего космического мусора. Но, так как ускорение, придаваемое этими силами космонавтам и самому кораблю, одинаковое, то нет и взаимного движения космонавтов с кораблем.
Одинаковое, да не совсем :)
Во первых, одинаковое ускорение - только для предмета, находящегося в центре масс корабля.
Во вторых, есть приливнные силы. Которые стремятся растянуть и повернуть космический аппарат. И, если космический аппарат(на околоземной орбите) не в точности сфера(например протяженный цилиндр), то в конечном итоге он будет большой осью направлен на Землю. А предметы внутри разлетятся к его концам.
В третьих, всё-таки есть сопротивление воздуха.
Речь тут идёт о том, что допустим тот же взрыв на корабле НЕ БУДЕТ слышен в другом, т.к. они находятся в космосе, а чтобы звук передавался нужно хоть какую-то среду. А в космосе как бы нет среды, там атомы летают один на кубометр, остальное это безвоздушное пространство. Так что вы хоть и правы с шепотом солнца и т.д., это действительно может быть, но не туда чёт полезли) А сказочники везде есть, кто-то преувеличивает, кто-то вообще это держит в себе т.к. могут за умалишённого принять.
Ха, а так-то если бы космос мог бы звуки передавать то мы бы эволюционировали без ушей, т.к. от такого количества децибел можно ё.б.у дать
Хотя соглашусь, что мы уже занимаемся демагогией :)
ЗЫ: мы с вами о разном глаголим, я вам о звуковых волнах в космосе, вы мне о повреждениях)