7494
1
Работы по возведению моста через Керченский пролив реализуется полным ходом, сообщил вице-премьер Дмитрий Козак на совещании президента Владимира Путина с членами правительства.
«Срок начала рабочего движения по мосту – декабрь 2018 года», – подчеркнул он.
В настоящее время опережающими темпами строятся подходы с Таманского полуострова к мосту и должны быть построены в ближайшие сроки, чтобы организовать подвоз строительных материалов». Он также отметил, что «на Таманском и Керченском полуостровах будет одновременно строиться 11 линейных объектов, есть шесть государственных заказчиков».
На вопрос Путина, сколько будет полос движения по мосту, Козак сообщил: «Четыре полосы движения – две в одну сторону и две в другую – и две железнодорожные нитки в одну и другую сторону».
Общая длина транспортного перехода, соединяющего Крым с материковой частью страны, составит 19 км. Помимо моста через канал (6 км) в него войдут участки прохождения по косе Тузла (6,5 км), а также по дамбе и участку существующего пролива (еще 6,5 км).
Напомним, что поручение возвести этот важнейший объект для Крыма и России, Владимир Путин дал еще в прошлом году. Реализация проекта началась фактически сразу же.
Ждем с нетерпением!
«Срок начала рабочего движения по мосту – декабрь 2018 года», – подчеркнул он.
В настоящее время опережающими темпами строятся подходы с Таманского полуострова к мосту и должны быть построены в ближайшие сроки, чтобы организовать подвоз строительных материалов». Он также отметил, что «на Таманском и Керченском полуостровах будет одновременно строиться 11 линейных объектов, есть шесть государственных заказчиков».
На вопрос Путина, сколько будет полос движения по мосту, Козак сообщил: «Четыре полосы движения – две в одну сторону и две в другую – и две железнодорожные нитки в одну и другую сторону».
Общая длина транспортного перехода, соединяющего Крым с материковой частью страны, составит 19 км. Помимо моста через канал (6 км) в него войдут участки прохождения по косе Тузла (6,5 км), а также по дамбе и участку существующего пролива (еще 6,5 км).
Напомним, что поручение возвести этот важнейший объект для Крыма и России, Владимир Путин дал еще в прошлом году. Реализация проекта началась фактически сразу же.
Ждем с нетерпением!
Ссылки по теме:
- Мост в Крым хотят строить из зарплаты чиновников
- Решение принято ! Мост в Крыму будет в 2018 году
- Крымские легенды
- Народная стройка
- Мост через Керченский пролив подорожал в шесть раз
А мост они построят за огромный бюджет и он точно будет [мат]***й
Стоимость 1 поездки = 30 Руб.
Стоимость билета на 1 поездку = 50 Руб.
Вот тебе страницы с официальными ценами http://mosmetro.ru/payment/tariff/http://mosmetro.ru/payment/tariff/
Такая цена на билет сделана специально, чтобы пользовались проездными и не создавали череди в кассы.
Возьми карту "Тройка" и не жалуйся.
Мне интересно, ты сам за квартиру платишь или мамка с папкой?
А когда я указал что и как стоит, даже ссылку на официальный сайт привел, пошла жесткая критика. Видимо правда глаза режет и заумный человек не признает никогда, что был не прав.
У меня половина коллег на работе считало, что проезд подорожал до пятидесяти рублей. Когда я их ткнул носом в прайс произошло прозрение.
В общем так. Хочешь оставаться при своем мнении - да по.х.уй, оставайся.
Изначально я и отпустил коммент по поводу стоимоисти ЖКХ, ибо проживая на крайнем севере (а зарплаты у нас не настолько высокие, насколько думают люди в центре РФ) я ужасаюсь ценнику на прожитье в раздолбанных хрущобах. Что мне ваше метро, если у меня больше половины моей зарплаты, которую я получаю не за сиденье за компом, а за веселое махание кувалдой, да работу с расплавом, уходит на все ту же оплату ЖКХ и еду, которая в полтора - два раза дороже, ем в той же Москве. Господи, я дыжу серой и мерзну по 9 месяцев в году и получаю сраные копейки.
Немного повангую и угадаб твой вопрос : "почему я не уеду отсда навсегда?". Да потому что у меня нет на это ДЕНЕГ. Да и кому я где-то нужен с моей профессией? Извиняюсь за рваное повествование, эмоции-с.