18785
1
В последнее время на фишках очень много зла и желчи в сторону мотоциклистов. Как только двухколесных не обзывают и хрустами и водятлами и т.д. Мне, как представительнице мотодвижения порой очень неприятно читать такое. По статистике более 80 % аварий с мотоциклами происходит по вине водитель авто, участвующих в ДТП. Но почему-то мотоциклисты не орут на каждом углу «консервоводы-г*ндоны». Нельзя всех ставить под одну планку.
Жители страны междурядья –любители подрезать машину, обойти справа, втиснуться в узкое пространство между рядом рано или поздно наказываются жизнью. Так же как и ценители громкого выхлопа, рассекающие под вашими окнами, будящие вас, ваших детей и включающие ревом все «сигналки» автомобилей во дворе.
Среди нас есть много и обычных порядочных людей. Ведущих себя нормально не только в жизни, но и на дорогах. Да, мы любим скорость. Но толковый мотоциклист знает, что лучше гонять на треке или на пустой трассе, а не в центре города. Да, мы любим крутануть ручку газа до отсечки, но адекватный мотоциклист, будучи воспитанным человеком, не позволит себе делать этого в вечернее время у кого-то под окнами. Да, и в дневное на улицах города это тоже недопустимо. Все заливист от воспитания и адекватности человека - в семье, как говоритс я, не без урода…
У мотоциклистов есть понятие мотобратства, взаимовыручки и помощи. Мы часто помогаем единомышленникам, которых не знаем, никогда не видели и вряд ли увидим позже. Мы такие же как вы. У нас есть семьи: дети и родители. Нас тоже ждут дома!
Не все мотоциклисты безбашенные пи**расы, которые гоняют как сумасшедшие по городу в шортах и шлепках. Мы сами не любим таких, и методом пропаганды, а иногда и смачных подзатыльников боремся с подобными выродками на дорогах))))
Не равняйте нас всех. Мы все разные. Не забывайте смотреть при перестроениях в зеркала и быть чуточку добрее. В нашем мире и так много негатива, но мы в силах все сообща исправить! Спасибо!
Жители страны междурядья –любители подрезать машину, обойти справа, втиснуться в узкое пространство между рядом рано или поздно наказываются жизнью. Так же как и ценители громкого выхлопа, рассекающие под вашими окнами, будящие вас, ваших детей и включающие ревом все «сигналки» автомобилей во дворе.
Среди нас есть много и обычных порядочных людей. Ведущих себя нормально не только в жизни, но и на дорогах. Да, мы любим скорость. Но толковый мотоциклист знает, что лучше гонять на треке или на пустой трассе, а не в центре города. Да, мы любим крутануть ручку газа до отсечки, но адекватный мотоциклист, будучи воспитанным человеком, не позволит себе делать этого в вечернее время у кого-то под окнами. Да, и в дневное на улицах города это тоже недопустимо. Все заливист от воспитания и адекватности человека - в семье, как говоритс я, не без урода…
У мотоциклистов есть понятие мотобратства, взаимовыручки и помощи. Мы часто помогаем единомышленникам, которых не знаем, никогда не видели и вряд ли увидим позже. Мы такие же как вы. У нас есть семьи: дети и родители. Нас тоже ждут дома!
Не все мотоциклисты безбашенные пи**расы, которые гоняют как сумасшедшие по городу в шортах и шлепках. Мы сами не любим таких, и методом пропаганды, а иногда и смачных подзатыльников боремся с подобными выродками на дорогах))))
Не равняйте нас всех. Мы все разные. Не забывайте смотреть при перестроениях в зеркала и быть чуточку добрее. В нашем мире и так много негатива, но мы в силах все сообща исправить! Спасибо!
Ссылки по теме:
- Истории мотоциклов: Тоннели
- Байк фест, взгляд изнутри.
- Неудачный день
- Рокерское движение СССР
- "Нell's Аngels" 1965 года
Новости партнёров
реклама
это как с цыганами - среди них есть честные люди зарабатывающие нормальным трудом. но кто их видел?
На Западе, если авария с мотоциклом ехавшем по разделительной - виноват мотоциклист. Сразу же.
Так что пост хороший но я за цать лет за рулём не одного нормального водителя мотоцикла не встретил.
И тем не менее они такие же, именно такие же участники дорожного движения. Но об этом забыли и они сами и водители...
Сами мотоциклисты совершают опасные маневры, постоянно, даже те, кто нормально ездит совершают те же ошибки, а дело в том, что и мотоцикл и автомобиль занимают на дороге ячейку, размером с автомобиль(да да и мотоциклист тоже), и еще плюс к занимаемому месту надо накинуть комфортное расстояние до окружающих то есть и боковые интервалы и безопасное расстояние спереди и сзади. Но мотоциклист и водитель автомобиля обольщаясь небольшими габаритами объекта, об этом забывают(оговорюсь, визуальные габариты мотоцикла и то окружающее пространство, которое я назвал ячейкой для ТС, это разные совсем вещи). Дистанцию никто не держит мотоциклист нетрезво оценивает пространство в которое может вписаться, водитель не воспринимает мотоцикл, так же как автомобиль.
Вот, от этого все проблемы. Почти все.
Мотоциклисты все же чаще, свои возможности переоценивают, мотоцикл хуже себя ведет и при торможении и при поворотах, и при вообще любых резких маневрах, но при этом, мотоциклисты себе позволяют экстремальное вождение, даже в городе...отсюда регулярные полеты и аварии.
Еще есть момент, часто на мотоцикл ставится резина с хитрым компаундом, который хорошо работает только на сухой дороге и в разогретом виде, часто это гоночные мотоциклы, так называемые спортивные.
А еще, мотоциклист себе не представляет, чаще всего, что его могут просто не увидеть, ведь бывает в "МЕРТВУЮ" зону водителя авто, попадает не только мотоцикл, но и грузовик попасть может, но мотоцикл попадает в эту зону, гарантированно, даже поворот головы может не помочь водителю увидеть мотоцикл за стойками крыши автомобиля,(в принципе я внимательно осматриваюсь при перестроении, но недавно чуть не подрезал такого мотоциклиста, хорошо услышал его, но не увидел до последнего момента)...
Товарищи мотоциклисты, плавнее пожалуйста, мы не всегда вас видим, вы незаметные, как стелс.
Товарищи автомобилисты, поворотники придумали не просто так, и да, дистанцию до мотоцикла лучше держать даже больше чем от автомобиля, имейте в виду, что некоторые мотоциклисты могут оттормозиться быстрее вас,(да-да, мотоцикл не всегда тормозит плохо, а часто лучше Вас), или упасть, не дай Бог!
Спасибо за пост, есть повод задуматься.
У водителей "хрустов" из 10 мудаков 7.
Хорошо хоть скоро ваш сезон закончится и можно будет отоспаться от этих семерых
По кат. А 1 из 10.
Ну ты понял, да.